Grand Prix Argentina: Tembakan beberapa tim tertunda / MotoGP

Setelah GP Mandalika pada 20 Maret lalu, rombongan MotoGP mengemasi truk pengangkut balap luar ruangan seperti biasa, dimuat ke dalam empat mega-muatan besar dan perjalanan ke Amerika Selatan untuk Grand Prix berikutnya di Argentina (1 April) berbaris. Namun, ada penundaan.

Seperti yang dilaporkan rekan Italia dari Sky Sports pada hari Selasa, beberapa material dari tim GP tertahan di Mombasa, Kenya karena masalah teknis di pesawat kargo dalam perjalanan dari Lombok ke Bandara Tucumán dekat Termas.

“Tujuh dari kotak pengiriman kami hilang, termasuk satu dengan sepeda motor balap,” kata Francesco Guidotti, Kepala Tim KTM Red Bull, ketika ditanya oleh SPEEDWEEK.com. “Tetapi tim lain juga terpengaruh.”

Lynne Jarvis, direktur pelaksana Yamaha Motor Racing, menegaskan: “Kami memiliki ETA, Electronic Travel Authorization, untuk sepuluh kotak pengiriman pada Kamis sore. Kami memiliki kesulitan yang sama seperti banyak tim lain.”

Di sisi lain, mitra tim Sterilgarda-Max Racing Peter O’Tel, di sisi lain, memberikan kejelasan ketika ditanya: “Semuanya akan baik-baik saja, kami beruntung.”

Kebetulan, Autel absen di balapan umum Indonesia karena terjangkit virus Covid. “Tapi saya beruntung. Empat hari pilek, dan kemudian selesai.”

“Salah satu pesawat mengalami masalah dan tidak akan tiba sampai Kamis pagi,” kata Carmelo Ispeleta kepada SPEEDWEEK.com. CEO Dorna juga meyakinkan, “Untuk saat ini, tidak apa-apa, kita bisa [am Freitag] Mulai tepat waktu.”

Omong-omong: Pada tahun 2018, lebih dari 270 anggota GP Circus menyaksikan balapan sesungguhnya di Grand Prix Argentina ketika penerbangan charter dari Aeroporto Termas de Rio Hondo (500m dari arena pacuan kuda) ke Buenos Aires dibatalkan karena badai yang parah. . Jadi perjalanan mereka dari Las Termas ke Austin untuk Grand Prix berikutnya memakan waktu antara 60 dan 70 jam. Terkadang tim dan merchandise tidak sampai di COTA hingga Kamis siang.

Pada saat itu, mekanik Ducati Corse ramah dan membersihkan kotak untuk tim Pramac. Dalam kasus seperti itu, adalah umum bagi tim untuk saling mendukung. Begitu pula di Doha pada 2020, ketika setelah balapan motor dibatalkan, materi dari tes yang telah disimpan di sana sejak tes IRTA harus dikemas. Anggota tim Italia dari Ducati, Pramac dan Suzuki tidak bisa lagi masuk Qatar tanpa syarat karantina akibat merebaknya pandemi Corona. Saat itu, tim Moto2 yang ramah membantu mengemasi barang bawaannya.

Semua orang sekarang berharap materi akan tiba di Termas de Río Hondo tepat waktu pada hari Kamis. Jika tim MotoGP yang terkena dampak utama, dalam skenario terburuk, FP1 harus ditunda atau dibatalkan sehingga tidak ada tim yang dirugikan.

Berbicara kepada SPEEDWEEK.com, Lynne Jarvis mengatakan kepada SPEEDWEEK.com, “Kuncinya adalah regulator harus memastikan tidak ada keuntungan atau kerugian bagi siapa pun karena masalah ini karena kami semua mengirimkan barang melalui promotor, yang merupakan peran kami. Setara pengobatan itu penting.” .

Namun, prinsip ini mulai berlaku pada tahun 2020, ketika tidak ada balapan MotoGP yang diadakan di GP Qatar pada 8 Maret, meskipun karantina terutama akan memengaruhi Ducati Corse, Pramac, Suzuki, dan Monster Yamaha.

GP 2022. kalender

6 Maret: Sirkuit Losail / Qatar
20 Maret: Sirkuit Jalanan Mandalika / Indonesia
3 April: Termas de Río Hondo / Argentina
10 April: Sirkuit Amerika/Texas
24 April: Portimao / Portugal
1 Mei: Jerez / Spanyol
15 Mei: Le Mans / Prancis
29 Mei: Mugello / Italia
5 Juni: Catalonia / Spanyol
19 Juni: Sachsenring / Jerman
26 Juni: Assen / Belanda
10 Juli: KymiRing / Finlandia
7 Agustus: Silverstone / Inggris Raya
21 Agustus: Red Bull Ring / Austria
4 September: Misano / Italia
18 September: MotorLand Aragón / Spanyol
25 September: Motegi / Jepang
2 Oktober: Buriram / Thailand
16 Oktober: Pulau Phillip / Australia
23 Oktober: Sepang / Malaysia
6 November: Valencia / Spanyol