Pratinjau: Tanya jawab tentang e-Prix Berlin
Tim TAG Heuer Porsche Formula E ingin menggunakan balapan kandangnya untuk menjembatani kesenjangan dengan memimpin secara keseluruhan. Dua pembalap untuk Porsche 99X Electric adalah Pascal Wehrlein (nomor mobil/nomor 94), yang meraih kemenangan pertama Porsche di Formula E musim ini di Meksiko, dan Andre Lotterer (nomor mobil/nomor 36).
Dengan Formula E, Berlin menampilkan dirinya sebagai kota terdepan dalam mobilitas listrik. Ini adalah satu-satunya kota di mana seri balap semua-listrik pertama di dunia telah mengadakan balapan setiap musim sejauh ini. “Kami ingin menggairahkan massa dengan balapan yang menarik, dan dengan demikian membantu membuat Formula E lebih populer di Jerman,” kata Florian Maudlinger, Manajer Proyek Umum Formula E.
Florian Mudlinger (Manajer Proyek Umum, Formula E)
Di Berlin, dua tata letak rute yang berbeda digunakan. Apa artinya itu untuk pengaturan dan balap?
“Ini seperti mempersiapkan balapan akhir pekan yang berbeda. Ini menjadi beban ekstra bagi tim, tidak hanya dalam persiapan tetapi juga balapan akhir pekan itu sendiri. Tujuan kami adalah kompetitif di kedua jenis trek.”
Pengalaman dan ide apa yang akan Anda bawa ke Berlin dari balapan sebelumnya di musim ini?
“Hal utama yang kami kesampingkan adalah sejak balapan kedua musim ini kami telah mampu berjuang untuk podium dan kemenangan. Kami ingin membangunnya di Berlin.”
Bagaimana tim mengatasi ketidakhadiran di Monaco?
“Monaco gugup. Kami cukup profesional untuk mengetahui bahwa kemunduran seperti ini adalah bagian dari motorsport. Itu sebabnya kami melihat ke depan. Seluruh tim akan melakukan segala yang mereka bisa untuk mendapatkan kembali poin di Berlin yang kami hilangkan di Monaco.”
Andre Lotterer (pengemudi yang bekerja untuk Porsche, No. 36)
Anda naik podium di Berlin 2020, musim pertama Porsche di Formula E. Apa yang Anda pikirkan kali ini?
“Kami selalu tampil bagus di Berlin dan dengan kemajuan kami, saya yakin kami akan memiliki akhir pekan yang sukses. Yang paling saya nantikan adalah antusiasme para penggemar. Meskipun saya tinggal di Monaco, Berlin adalah balapan kandang yang sesungguhnya bagi saya. Saya suka kota ini.”
Bagaimana Anda melihat balapan musim ini sejauh ini dan bagaimana Anda menghadapi kekecewaan seperti Monaco?
“Kami mengalami pasang surut dan terkadang kehilangan beberapa poin. Tapi kami melakukannya dengan sangat baik sebagai sebuah tim. Kami telah meningkat pesat, terutama di kualifikasi. Formula E adalah kejuaraan dunia yang sangat kuat, dan tidak ada yang bisa mencapainya. podium di setiap balapan. Kami tidak boleh membiarkan kemunduran seperti itu. Apa yang terjadi di Monaco menghalangi kami untuk terus bekerja keras untuk mencapai tujuan kami. Kemudian kesuksesan akan datang lagi.”
Pascal Wehrlein (Pekerjaan Pengemudi Porsche, #99)
Apa yang membuat balapan di Berlin begitu istimewa dan apa yang harus terjadi agar semuanya berjalan seperti saat Anda menang di Meksiko?
“Kami semua menantikan balapan ini. Di Berlin, banyak penggemar Porsche akan berada di jalur yang benar dan mendukung kami. Ini akan menjadi pertandingan nyata di kandang dan menjadi motivasi khusus bagi seluruh tim. Persaingan di Formula E sangat ketat. , Anda tidak bisa memenangkannya setiap akhir pekan. Kami menampilkan performa yang solid. Sangat baik di Meksiko dan setidaknya mungkin untuk naik podium di Monaco, bahkan mungkin menang. Semuanya baik-baik saja di sana. Mobil itu hebat sampai pensiun , kami memiliki strategi yang tepat dan perubahan yang kami lakukan pada pengaturan juga bagus. Jika itu di Berlin, kami memiliki peluang terbaik untuk mendapatkan kemenangan kedua kami musim ini.”
Apa pendapat Anda tentang mengemudi di Berlin pada hari Sabtu di satu arah dan pada hari Minggu di sisi lain?
“Sejujurnya, saya bukan penggemar beratnya. Kami harus mempersiapkan dua jenis trek yang berbeda, dalam waktu singkat antara Monaco dan Berlin. Membiasakannya tidak akan menjadi masalah besar, karena kami telah mengatasi kedua varian sebelumnya. Saya tidak terlalu suka. Kami harus mencoba. Kami cepat di kedua trek.”
trek balap
Berlin tidak dapat disangkal untuk proposisi penjualan yang unik ini: di Stadion Jalan Bandara Tempelhof sepanjang 2.355 kilometer dengan 10 tikungannya, Race 7 pada hari Sabtu akan berjalan searah jarum jam, sedangkan Race 8 pada hari Minggu akan berjalan searah jarum jam. Ini memastikan keserbagunaan dan kegembiraan tambahan di alun-alun bandara bersejarah, yang, dengan dek beton lamanya, memberi banyak tekanan pada ban khususnya. Treknya bukan sirkuit jalanan tradisional, tetapi para penggemar tetap menciptakan suasana yang luar biasa.
Siaran langsung di TV dan Internet
Ini adalah waktu siaran di TV dan sebagai webcast langsung balapan Formula E di Berlin:
Sabtu 14 Mei – 10:30, ProSieben MAXX dan ran.de: Live 7 Kualifikasi Race
Sabtu 14 Mei – 14:30, ProSieben dan ran.de: Balapan 7 langsung
Minggu 15.5. – 10:30, ProSieben MAXX dan ran.de: Balapan Kualifikasi 8 Langsung
Minggu 15.5. – 14:30, ProSieben dan ran.de: Balapan 8 langsung
Porsche Taycan Turbo S sebagai mobil keselamatan
Porsche berkomitmen untuk keselamatan di Formula E: Dengan Taycan Turbo S all-electric, pabrikan mobil sport membuat mobil keselamatan resmi musim ini, menggarisbawahi pentingnya Formula E untuk Porsche Motorsport. Dengan kemampuan berkendara dan keamanannya serta output 560 kW (761 hp; Taycan Turbo S: konsumsi daya* (WLTP) gabungan 23,4 – 21,9 kWh/100 km, gabungan emisi CO2* (WLTP) 0 g / km, konsumsi energi * gabungan (NEDC) 28.5 kWh / 100 km, emisi CO2 * gabungan (NEDC) 0 g / km), mobil sport all-electric pertama dari Porsche yang memiliki prasyarat terbaik untuk digunakan sebagai safety car di mobil listrik pertama di seri balap dunia. Model teratas dari seri Taycan berakselerasi dari 0 – 100 km / jam dalam 2,8 detik dengan sistem kontrol peluncuran, dan kecepatan tertingginya adalah 260 km / jam. Desain eye-catching mencakup warna kesebelas tim serta FIA dan Formula E. Dengan demikian melambangkan komitmen bersama untuk masa depan kendaraan listrik serta nilai-nilai sosial seperti keragaman dan komunitas.
layanan media
Gambar pertama saat ini dari Berlin akan tersedia pada 13 Mei di Porsche Press Database. Laporan balapan akan menyusul pada 14 Mei (Lomba 7) dan 15 Mei (Lomba 8). Informasi lebih lanjut tentang TAG Heuer Porsche Formula E Team akan disiarkan langsung di saluran Twitter penyematan tweet Dilepaskan. Semua yang perlu Anda ketahui tentang tim, pembalap, dan seri balap dapat ditemukan di Panduan media Porsche Formula E. Seiring berjalannya musim, itu akan terus diperbarui dan diperluas dengan konten interaktif tambahan.
Porsche 99X Listrik
Setelah 30 tahun, Porsche kembali dalam balap single-seater pada tahun 2019 dengan Porsche 99X Electric. Mobil balap listrik dengan mesin Porsche E-Performance Powertrain, drivetrain yang dikembangkan di Weissach, juga berfungsi sebagai platform pengembangan kendaraan listrik untuk rantai produsen mobil sport. Manajemen energi dan efisiensi merupakan faktor keberhasilan yang penting baik di Formula E maupun dalam pengembangan seri. Tenaga maksimum Porsche 99X Electric pada musim 2021/2022 adalah 250 kW pada mode kualifikasi dan 220 kW pada mode balap normal. Itu dapat ditingkatkan menjadi 250 kW dalam mode serangan. Tingkat pemulihan maksimum adalah 250 kW, kapasitas baterai yang dapat digunakan adalah 52 kWh.
Rumusnya adalah E
Formula E adalah seri balap mobil listrik pertama di dunia dan telah menghadirkan olahraga motor yang menarik bagi orang-orang di kota-kota besar sejak 2014. Sebagai akselerator teknologi mobilitas yang inovatif dan berkelanjutan, Formula E juga mendorong penerimaan global kendaraan listrik dengan tujuan mengatasi perubahan iklim . Formatnya kompak: pelatihan, kualifikasi, dan balapan semua berlangsung dalam satu hari. Perlombaan biasanya berlangsung selama 45 menit ditambah satu putaran. Di Formula E, sebelas tim dengan 22 pembalap akan start pada musim 2021/2022. Balapannya sama-sama menarik dan susah payah. Tim Formula E Porsche TAG Heuer memasuki musim ketiga dengan Porsche 99X Electric.
2022 balapan
Enam belas balapan di sepuluh kota besar masuk dalam kalender sementara Kejuaraan Formula E ABB FIA 2021/2022.
Balapan 1 dan 2
28-29 Januari – Diriyah (Kerajaan Arab Saudi)
Ras 3
12 Februari – Kota Meksiko (Meksiko)
Balapan 4 dan 5
9-10 April – Roma (Italia)
Ras 6
30 April – Monako (Monako)
Balapan 7 dan 8
14-15 Mei – Berlin (Jerman)
balapan 9
4 Juni – Jakarta (Indonesia)
Ras 10
2 Juli – Vancouver (Kanada)
Balapan 11 dan 12
16-17 Juli – Kota New York (AS)
Balapan 13 dan 14
30-31 Juli – London (Inggris Raya)
Balapan 15 dan 16
13-14 Agustus – Seoul (Korea Selatan)
“Penulis. Komunikator. Pecandu makanan pemenang penghargaan. Ninja Internet. Fanatik daging yang tak tersembuhkan.”
More Stories
Pembukaan toko di Interlaken: perlengkapan olahraga baru “Eiger” berasal dari Indonesia
Banyak korban tewas dalam bencana stadion di Indonesia
Thomas Doll berbicara tentang pekerjaan kepelatihannya di Indonesia, masalah sepeda motor, dan kemungkinan kembali ke Bundesliga