Marc Marquez: “Maka Anda tidak ingin mengemudi lagi” / MotoGP

Marc Marquez harus menerima apa yang mungkin merupakan kecelakaan paling liar musim ini selama pemanasan Mandalika: Di tikungan ketujuh, dia terbang liar dengan spike. Sebelumnya, bintang Repsol Honda itu tiga kali tumbang di FP2 24 Jam dan Q1 Grand Prix Indonesia.

“Beberapa jatuh Anda ingat segalanya,” kata petenis Spanyol berusia 29 tahun itu dalam sebuah wawancara dengan BT Sport. Namun, tidak demikian halnya dengan klimaks horornya di Mandalika. “Saya hanya ingat apa yang terjadi tepat sebelum kecelakaan. Dari saat saya lepas landas hingga saat saya kembali ke pit, saya tidak ingat apa-apa,” aku juara dunia delapan kali itu. “Itu karena aku tidak sadar.”

“Saya ingat saya punya ban belakang baru. Saya memasuki tikungan dengan kecepatan yang sama tetapi dengan sedikit tekanan di depan. Roda belakang terkunci. Bagian belakang mulai tergelincir dan kemudian kembali dengan sangat keras,” kata Marquez.

Biasanya Anda bisa menangkap atau menghindari tabrakan, terutama pada ban bekas. Karena dengan sedikit cengkeraman Anda mendapat peringatan – jadi Anda merasakan ban depan atau ban belakang tergelincir dan Anda bisa bermain dengan tubuh Anda di atas sepeda. Namun, dengan ban baru, Anda memiliki cengkeraman yang lebih baik, jadi semuanya lebih agresif. Jika Anda kehilangan kendali atas motor dengan ban baru, biasanya akan lepas,” jelas juara enam kali MotoGP itu.

Marc Marquez juga tidak menyembunyikan fakta bahwa monster besar ini tidak meninggalkannya tanpa cedera: “Kami adalah manusia. Setelah kecelakaan seperti yang terjadi di Indonesia, Anda tidak ingin mengemudi lagi. Tapi kemudian itu menjadi pekerjaan Anda, bukan pekerjaan Anda.” gairah. Saya memiliki penglihatan ganda, tetapi kepala dan tubuh saya baik-baik saja. ” Kemudian Anda juga merasa terlindungi, dalam kasus Alpinestars dan Shoei. Ini memberi Anda kepercayaan diri untuk kembali ke motor dan secara bertahap membangun kembali kepercayaan diri pada motor.”

Menakjubkan: Meski mengalami benturan keras, Marquez dibawa kembali di awal pit Repsol Honda di Mandalica. Baru kemudian dia pergi ke perawatan medis untuk pemeriksaan lebih lanjut. Dia akhirnya dilarang memulai Grand Prix Indonesia. Di Argentina, dia digantikan oleh pembalap penguji Honda Stefan Bradl, di Texas Mark kembali balapan tiga minggu setelah kecelakaan dengan pemulihan yang kuat dan finis di urutan keenam.

Klasemen Final Kejuaraan Dunia MotoGP 2022 (setelah 20 balapan):

Bagnaia I 265. Quartararo II 248 poin. 3 Bastianini 219 4 Aleix Espargaró 212 5 Miller 189 6 Brad Binder 188 7 Rins 173 8 Zarco 166 9 Martin 152 10 Oliveira 149 11 Vinales 122 12 Marini 120 13 Marc Marquez 113 14 Bezzecchi 111 15 Mirquez Espargar 5 Marquez 16 5 Marquez 189 48 19 Morbidelli 42 20 Di Giannantonio 24 21 Dovizioso 15.22 Raul Fernandez 14 23 Remy Gardner 13 24 Darryn Binder 12 25 Crutchlow 10 26 Bradl 2

Kejuaraan Konstruktor:

1. Ducati 448 poin. 2. Yamaha 256. 3. Aprilia 248. 4. KTM 240. 5. Suzuki 199. 6. Honda 155.

Piala Dunia Tim:

1. Tim Ducati Lenovo 454 poin. 2. Red Bull KTM Factory 337 3. Aprilia Racing 334 4. Prima Pramac Racing 318 5. Monster Energy Yamaha 290 6. Suzuki Ecstar 260 7. Gresini Racing 243 8. Mooney VR46 Racing 231 9. Repsol Honda 171st 10th LCR Honda 98th 11th WithU Yamaha RNF 37th 12th Tech3 KTM Factory 27th