Britishvolt mengajukan kebangkrutan – elektif.com

Perusahaan baterai Britishvolt telah mengajukan kebangkrutan dan memberhentikan sebagian besar stafnya dengan segera. Menurut beberapa laporan media Inggris, negosiasi dengan beberapa calon investor untuk menyelamatkan perusahaan gagal.

Britishvolt mengajukan permohonan untuk menunjuk administrator kebangkrutan pada hari Selasa, The Guardian dan BBC, antara lain, menulis. Tugas ini dilakukan oleh firma audit EY. Sekarang akan menilai aset perusahaan untuk membayar kreditur dan kemudian menyelesaikan bisnis Britishvolt.

Dengan adanya pembicaraan tentang likuidasi perusahaan, kemungkinan penyelesaian pabrik baterai yang direncanakan di Blyth saat ini rendah. Apalagi mayoritas dari 300 karyawan perusahaan langsung di-PHK, seperti yang kami sebutkan.

Laporan situasi keuangan Britishvolt yang sulit telah beredar selama berbulan-bulan. di Agustus Pendiri dan CEO Oral Najari telah resmi mengundurkan diri – membuka jalan untuk “fase selanjutnya” dari proyek tersebut. Namun, Penjaga melaporkan di musim panas, mengutip presentasi internal, bahwa pekerjaan pembangunan di situs Blyth akan sangat dibatasi hingga Februari untuk mengurangi biaya karena kekurangan dana. Kemudian pemerintah Inggris akhir Oktober Menolak pinjaman uang muka sebesar £30 juta, ada indikasi yang berkembang bahwa Britishvolt harus segera mengajukan kebangkrutan. Pada awal November, perusahaan mampu mengamankan “investasi jangka pendek yang diperlukan”. Tetapi Britishvolt sendiri menyatakan bahwa bahkan dengan pemotongan gaji sukarela untuk bulan November, ini hanyalah jeda sementara.

Pengambilalihan menit terakhir gagal

Bahkan seperti Britishvolt Januari ini Bersedia menjual sebagian besar saham kepada investor, tampaknya calon pemberi pinjaman pada akhirnya tidak dapat meyakinkan mereka. Tidak diketahui berapa banyak uang yang terlibat. Total biaya konstruksi untuk pabrik sel diperkirakan hingga saat ini sebesar £3,8 miliar (saat ini €4,33 miliar). Seperti yang ditulis Guardian sekarang, salah satu investor potensial adalah investor ekuitas swasta Inggris DeaLab, yang, bersama dengan perusahaan logam Barracuda, mungkin ingin menyuntikkan hingga £ 160 juta. Tapi konsorsium dari Indonesia juga menjadi bagian dari negosiasi.

Sumber tak dikenal mengatakan kepada surat kabar Inggris bahwa investor yang ada, yang ingin mengamankan kepemilikan keuangan mereka sebelumnya, lebih dekat dengan kesepakatan daripada ekspektasi baru. Satu hal yang jelas: tidak ada kesepakatan yang dicapai dengan kedua belah pihak.

EY sebelumnya mengatakan perusahaan telah mengajukan kebangkrutan “karena investasi ekuitas yang tidak mencukupi untuk penelitian dan pengembangan yang sedang berlangsung di situsnya di Midlands dan Timur Laut Inggris”. Hingga 3.000 pekerjaan harus diciptakan di pabrik.

Potensi akhir dari proyek ini merupakan kemunduran besar bagi rencana pemerintah Inggris untuk e-mobilitas. Tanpa Britishvolt, hanya rencana perusahaan China Envision AESC untuk membangun pabrik baterai besar di sebelah pabrik Nissan di Sunderland yang masih tersisa. Itu seharusnya memasok sel baterai tidak hanya untuk Nissan, tetapi juga untuk pembuat mobil lain – seperti Jaguar Land Rover. Pemiliknya, Tata Group India, baru-baru ini mengumumkan sedang mempertimbangkan untuk membangun pabrik baterai Eropa, yang masuk akal mengingat pabrik JLR di Inggris pada khususnya.

Reaksi dari mantan mitra Britishvolt – mis terataiDan AstonMartin atau Jerman Insinyur mekanik Manz Sebagai pemasok suku cadang untuk teknologi produksi – belum diketahui.
theguardian.comDan bbc.com