Ibu kota masa depan Indonesia sedang bergelut dengan permasalahan lama

Ibu kota Indonesia, Jakarta, mengalami kemacetan. Rencana ibu kota baru Nusantara bertujuan untuk memberikan alternatif ramah lingkungan. Namun banyak hal tidak berjalan sesuai rencana.

Pemerintah di Indonesia merayakan Hari Kemerdekaan negara Asia Tenggara di Nusantara, ibu kota masa depan di pulau Kalimantan. Sebagian besar dari 8.000 tamu yang awalnya diundang tetap tidak diundang selama beberapa hari terakhir.

Presiden Indonesia Joko Widodo menjelaskan keputusan tersebut dengan mengatakan bahwa banyak orang masih tidak bisa mendapatkan makanan dan kekurangan tempat tinggal dan transportasi. Jangan terburu-buru. Presiden bermalam di rumah barunya beberapa hari yang lalu. Bentuknya seperti elang besar yang melebarkan sayapnya.

Para menteri mengadakan rapat kabinet pertama mereka di ibu kota baru pada hari Senin. Tanda menyebarkan iman. Karena banyak hal tidak berjalan sesuai rencana. Para pemimpin proyek baru-baru ini mengundurkan diri, pejabat pertama terlambat pindah ke kementerian barunya, dan kurangnya investor internasional.

Sebuah tugas yang mencakup beberapa dekade

“Saya di sini untuk memperkuat semangat proyek ini,” kata Presiden Joko Widodo baru-baru ini. “Ini adalah misi 10, 15 atau 20 tahun. Tidak ada yang bisa dilakukan untuk satu, dua atau tiga tahun.”

Ibu kota baru rencananya akan selesai pada tahun 2045. Sekitar dua juta orang akan tinggal di Nusantara pada saat itu. Sebuah kota di tengah hutan di Pulau Kalimantan. Kota ini harus menjadi kota masa depan – jangka pendek, hijau dan berkelanjutan. Nusantara berarti kepulauan – nama yang cocok untuk negara dengan sekitar 17.000 pulau.

Kabut asap dan kemacetan di Jakarta

Alasan pembangunan gedung baru yang menelan biaya sekitar 30 miliar euro itu karena membebani ibu kota lama, Jakarta. Kota berpenduduk jutaan orang ini tenggelam beberapa sentimeter setiap tahunnya dan mengalami kemacetan lalu lintas serta kabut asap. Jadi gedung baru ini merupakan yang pertama bagi pemerintah Indonesia.

Beberapa kilometer dari istana baru, Zakia menyaksikan peresmian di televisi. Dia belum pernah melihat ibu kota baru dengan matanya sendiri. Dia ingin berada di sana, tetapi tidak ada warga setempat yang diundang ke upacara pembukaan.

Warga takut akan pemukiman kembali

Lingkungannya sunyi. Sejak konstruksi dimulai dua tahun lalu, truk dan ekskavator melewati pintu depan rumahnya setiap hari. Teras Anda tertutup debu abu-abu. “Saya sering batuk dan kesulitan bernapas karena debu, jadi saya memercikkan air setiap hari.”

Keluarga suaminya berasal dari suku Balik dan sudah puluhan tahun tinggal di Kalimantan Timur. Kini keluarga tersebut khawatir kehilangan tanah dan harus pindah ke tempat lain.

Jalan raya baru menimbulkan masalah bagi hewan

Setelah memperlebar sungai untuk pelabuhan, pemerintah kini membangun jalan raya dari bandara hingga ibu kota baru. Para pemerhati lingkungan mengkritik jalan tersebut karena melintasi koridor hijau bagi satwa liar setempat.

Orangutan yang terancam punah, serta bekantan dan owa juga hidup di Kalimantan. Mereka adalah korban diam-diam dari pembangunan ibu kota baru, keluh Pastor Rosykin Fenn, pemerhati lingkungan, sementara seekor buaya berenang dengan santai di sungai di belakangnya.

Sebuah proyek ambisius dengan masa depan yang tidak pasti

Jalan raya merupakan prioritas utama pemerintah Indonesia. Perjalanan dari bandara ke ibu kota baru lebih dari dua jam – jalanan berkelok-kelok. Jalan tol ini diharapkan dapat mengurangi waktu tempuh hingga setengah jam.

Kesuksesan Nusantara juga bergantung pada apakah pemerintahan di masa depan akan mendorong mega proyek ini sekuat yang dilakukan Presiden Widodo saat ini. Penggantinya, Prabowo Subianto, akan mengambil alih jabatan pada bulan Oktober. Ia berulang kali menegaskan akan membangun ibu kota baru dengan semangat yang sama seperti pendahulunya.