Dunia tanpa timbal: Aljazair adalah negara terakhir yang melarang bensin bertimbal

Tim UNEP sering harus berurusan dengan laporan palsu. Seringkali masalahnya adalah orang tidak terbiasa dengan produk baru yang bebas timah. Ada juga mitos populer bahwa kendaraan bekas hanya berfungsi dengan baik jika diisi dengan bensin bertimbal. “Ada beberapa mitos di sekitar kita,” kenang kepala Program Lingkungan Perserikatan Bangsa-Bangsa, Inger Andersen. Namun, siapa pun yang seharusnya membawa ini ke dunia tidak mau mengungkapkannya.

Pada tahun 2010, Innospec Inc, produsen aditif bahan bakar bertimbal non-Cina yang terkemuka dan terakhir, terlibat dalam skandal korupsi yang dibawa perusahaan ke pengadilan Inggris. pendosa Kenalan. Ini menyuap anggota pemerintah Indonesia dan eksekutif kilang untuk membeli aditif timbal mereka. Innospec didenda lebih dari 10,7 juta euro. Lima tahun kemudian, mantan manajer umum kilang milik negara Indonesia Pertamina mengetahui bahwa ia telah menerima suap dari Innospec melalui perantara.

Ada banyak contoh larangan larangan timbal dalam industri yang mencari nafkah dari aditif. “Industri pada umumnya mempertanyakan bukti ilmiah, mengolok-olok efek kesehatan yang sebenarnya dari timbal dan mengklaim itu masalahnya, para ilmuwan benar-benar membesar-besarkan,” Don Ryan, direktur eksekutif Koalisi untuk Rumah Sehat, mengatakan dalam sebuah film dokumenter tahun 2003 berjudul Living the Earth.

Bahan Bakar Bersih: Perjalanan Jauh

Namun, Jin Akomo, Rob De Jong dan anggota tim lainnya membuat kemajuan.

Satu hal menjadi semakin jelas: negara yang memiliki kilang sendiri berbeda dengan negara yang mengimpor bensin olahan.

Misalnya, Kenya, yang merupakan salah satu negara Afrika terbesar, memiliki kilang sendiri dan mengekspor bahan bakar ke negara lain. “Alih-alih mendekati Kenya dan memberi tahu negara itu cara mengoperasikan kilangnya, kami berbicara dengan pejabat di Rwanda, Burundi, Uganda, dan Tanzania dan menyarankan mereka untuk mengimpor bahan bakar tanpa timbal karena tidak terlalu berbahaya bagi kesehatan,” jelas Rob de Young. Jadi bukan Program Lingkungan Perserikatan Bangsa-Bangsa tetapi negara-negara pengimpor yang menekan Kenya dengan menuntut bahan bakar tanpa timbal dan mengumumkan pembeliannya di tempat lain jika Kenya tidak memenuhi permintaannya.

Tekanan teman sebaya, menurut Rob de Young, adalah cara ampuh untuk mendapatkan hasil yang Anda inginkan. Misalnya, tim UNEP memberi pemerintah kartu yang memiliki negara pelarangan timah yang ditandai dengan warna biru, dengan menteri bertanya: “Mengapa kita masih merah ketika semua orang di sekitar kita berwarna biru?”

Jane Akomo juga merasa masuk akal untuk melatih karyawan di pompa. “Mereka menjadi duta besar kami,” katanya. Di SPBU di seluruh dunia, karyawan SPBU telah memberi tahu pelanggan bahwa gas tanpa timbal tidak akan membahayakan mobil mereka dan akan jauh lebih baik untuk kesehatan mereka.