Mengapa simulasi tidak berguna dalam balap motor

(Motorsport-Total.com) – Tak hanya pemula, para pembalap berpengalaman juga menggunakan simulator tim Formula 1 untuk mempersiapkan akhir pekan Grand Prix, terutama saat lintasan masih baru. Tidak ada yang setara di MotoGP. Dan Luca Marini percaya bahwa mencapai ini juga akan sulit.

“Ada beberapa orang di Italia, dan di Eropa pada umumnya, yang mencoba membuat sesuatu yang dirancang khusus untuk sepeda motor. Tapi tidak semudah itu. Semua yang saya coba sejauh ini tidak cukup baik bagi kami menurut saya, ” dia berkata. Motor Rookie Marini. Masih skeptis.

“Kemajuan teknologi di olahraga ini luar biasa. Tidak mungkin meniru batasan motor-motor ini,” kata pembalap Italia itu. Perasaan yang Anda dapatkan dengan simulator tidak dapat dibandingkan dengan perasaan yang Anda dapatkan di sepeda motor. Otot juga digunakan dengan sangat berbeda. Kekuatan yang berbeda muncul saat Anda mengemudi di tikungan dengan sepeda motor.”

Juara Dunia MotoGP Joanne Meyer juga skeptis: “Saya bisa membayangkannya, tetapi pada saat yang sama saya pikir sangat sulit untuk membangun simulator sepeda motor yang bagus. Anda harus memikirkan banyak hal, semua kekuatan sedang bekerja. bukan hanya tentang downforce. Dan itu membuatnya sulit.”

Menurut Marini, latihan moto masih bagus di antara akhir pekan juga. Dengan saudara tiri Valentino Rossi yang bertani di Tavolia, tentunya dia memiliki kondisi yang ideal untuk ini. Dan jika Anda tidak tahu caranya sama sekali, Anda harus menggunakan PlayStation.

“Kalau treknya tidak tahu, PlayStation bisa membantu. Mungkin itu yang kami lakukan sebelum berangkat ke Indonesia,” kata Marini sambil menantikan balapan 2022 di Lombok. “Tetapi jika Anda benar-benar mengambil bagian dalam kelas kecil di trek, Anda mengenal mereka dengan sangat baik.”

“Tapi tentu saja Anda tidak tahu trik dan hal-hal kecil yang membuat Anda lebih cepat di atas motor MotoGP,” tambah pemula. “Dalam pandangan saya, hal terpenting adalah melihat sesi latihan dan balapan beberapa tahun terakhir. Mencoba memahami titik pengereman dan mempelajari pembalap lain.”

Meyer, yang rasa penasarannya telah memicu debutnya di atas motor MotoGP di Silverstone musim ini, Saya mengambil PlayStation saya sebelumnya, tetapi sebaliknya mengatakan, “Saya tidak mempersiapkan diri saya secara berbeda untuk trek baru. Tentu saja, sesi latihan bebas pertama dan kedua lebih penting dari biasanya. Itu kuncinya. Jika ada catatan dan kecepatan yang bagus menurut Anda itu setengah pertempuran”.