Akhir dari kartel peti kemas – mengapa Maersk dan MSC memutuskan aliansi mereka

Singapura Kotak baja perusahaan pelayaran Swiss MSC mengapung hampir tanpa suara di atas dek Mogen Maersk. Kapal kargo sepanjang 399 meter itu berlabuh di pelabuhan Tanjung Pelepas Malaysia sehari sebelumnya. Di pelabuhan terbesar dunia untuk perusahaan pengapalan Denmark Maersk, ham beku, apel Selandia Baru, T-shirt dari rantai mode Zara dan barang lainnya akan ada di kapal.

Dengan suara gemerincing, derek seberat 80 ton mengarahkan kotak kuning pucat itu ke salah satu dari 17 tumpukan peti kemas yang berjejer bersebelahan di kapal sebelum melepaskan empat penjepit perangkat pendongkrak. Beberapa menit kemudian, kotak baja Swiss terletak dengan damai di antara peti kemas dengan ukuran yang sama milik jalur pelayaran Denmark Maersk dan anak perusahaan Jermannya Hamburg Süd – sebuah gambar yang mungkin tidak ada lagi dalam dua tahun.