Batas wilayah udara NATO mewakili “garis merah”: peningkatan kecelakaan dengan pesawat militer Rusia di atas Laut Baltik – Politik

Sejak serangan Rusia di Ukraina dan ketegangan terkait dengan NATO, jumlah konfrontasi militer dengan pesawat Rusia di atas Laut Baltik telah meningkat. “Ya, kami tentu saja mencatat bahwa: Kami memiliki lebih banyak kecelakaan, demikian kami menyebutnya,” Ingo Gerharts, Inspektur Jenderal Angkatan Udara Jerman mengatakan Selasa di Morgenmagazin ZDF. Pesawat militer Rusia mendekati wilayah udara NATO dan kemudian dikawal oleh pesawat NATO.

[Wenn Sie aktuelle Nachrichten aus Berlin, Deutschland und der Welt live auf Ihr Handy haben wollen, empfehlen wir Ihnen unsere App, die Sie hier für Apple- und Android-Geräte herunterladen können.]

Sejak awal Agustus, Luftwaffe telah mengamankan wilayah udara NATO di atas negara-negara Baltik dengan angkatan udara dari Hongaria dan Italia. Lima Eurofighters berbasis di Omari, Estonia dan siap beraksi sepanjang waktu.

Menurut Angkatan Udara, itu akan diperkuat dengan pesawat tempur Spanyol di masa depan. Tim peringatan lain yang disebut Luftwaffe untuk mempertahankan wilayah udara Jerman dan NATO saat ini siap di Lower Saxony.

Hanya pada hari Jumat ada pesawat pengintai yang ditemani oleh pesawat tempur Kaliningrad Russian Rusia Gerharts mengatakan melalui udara ke wilayah Baltik. “Kalau begitu kita akan bangkit.” Namun, mesin NATO tetap “di kejauhan”.

Manuver penerbangan Rusia di wilayah udara internasional “benar-benar bagus”. Pada saat yang sama, dicatat bahwa wilayah udara NATO adalah “garis merah” yang tidak boleh dilintasi oleh pesawat Rusia.

Lebih lanjut tentang perang Ukraina dan pembangkit listrik tenaga nuklir di Tagesspiegel Plus:

Pada saat yang sama, komandan Angkatan Udara Jerman menekankan bahwa NATO dapat mempertahankan keamanan di wilayah Laut Baltik dari serangan apa pun “dalam keadaan darurat”. Dalam konteks ini, ia juga merujuk pada rencana aksesi oleh negara-negara netral Swedia dan Finlandia ke aliansi tersebut.

Antara lain, ini berarti bahwa angkatan udara yang besar tersedia di daerah tersebut. Secara umum, NATO adalah “aliansi kuat” yang lebih baik tidak dipusingkan.

Pesawat Rusia terus mendekati wilayah udara Eropa

Pada awal Mei, dua pesawat Eurofight harus naik dari pangkalan udara Laage di Mecklenburg-Western Pomerania untuk memulai alarm guna mencegah mesin Rusia menembus wilayah udara Jerman.

Pesawat Rusia diidentifikasi di wilayah udara internasional di lepas pulau Rügen, saat dua pesawat Jerman mengawal pesawat Rusia menjauh dari Jerman di langit internasional, katanya pada saat itu. Beberapa hari yang lalu, sebuah pesawat pengintai AN-30 Rusia terbang melintasi wilayah udara Swedia dan Denmark tanpa izin. (sendok teh/AFP)