Dandelion Rusia sebagai sumber karet alam

Tidak peduli apakah itu sepeda, sepeda motor, mobil, bus, truk atau traktor – kendaraan ini membutuhkan ban untuk bergerak. Dan Anda membutuhkan karet alam untuk ban. Karena versinya – karet sintetis yang terbuat dari minyak bumi – tidak mendekati sifat-sifat yang sangat baik dari model alami. Itu sebabnya ban truk komersial, misalnya, mengandung hingga 25 kg karet alam. Sampai saat ini, kebutuhan bahan alam hanya dipenuhi oleh pohon karet Hevea brasiliensis, yang hanya tumbuh di daerah tropis. Jadi, komponen penting dari mobilitas seperti yang kita kenal sekarang bergantung pada satu pabrik di seluruh dunia.

Kualitas serupa

Sangat sedikit tanaman lain yang menghasilkan karet dengan kualitas yang sama. Dandelion Rusia (Taraxacum koksaghyz) adalah salah satunya. Itu sudah dicoba pada awal abad kedua puluh, tetapi belum terbukti dalam praktiknya. Sebagai pabrik industri, akan memiliki banyak keuntungan:

Melindungi hutan hujan di negara-negara penghasil pohon karet klasik seperti Indonesia, Malaysia dan Thailand
– Memperkaya rotasi tanaman: dandelion Rusia tumbuh di garis lintang kita. Di antara tanaman garapan khas di Eropa, itu hanya terkait erat dengan bunga matahari
Lebih banyak kemandirian dan keamanan pasokan: Industri ban, tetapi juga seluruh perekonomian, yang tidak dapat berfungsi tanpa mobilitas dan transportasi, tidak akan terlalu bergantung dan rentan. Faktanya, Hevea brasilensis adalah kandidat yang tidak pasti. Di negara asalnya, Brasil – negara yang pernah menjadi pemimpin pasar dunia dalam produksi karet alam – hampir tidak mungkin lagi menanam pohon di perkebunan karena penyebaran jamur berbahaya.

peningkatan hasil

Selama sepuluh tahun sekarang, telah ada upaya untuk menjadikan dandelion Rusia sebagai alternatif nyata untuk bahan baku. Pabrik ban Continental dan mitra dari ilmu pertanian, pemuliaan, bioinformatika, bioteknologi, hortikultura, mesin pertanian dan produksi polimer mengembangkan basis tanaman, proses budidaya dan ekstraksi. Mereka telah mencapai sejumlah pencapaian: Pada tahun 2018, Continental mengoperasikan “Laboratorium Taraxagum” di Anclam di Mecklenburg-West Pomerania. Pabrikan ban tersebut menginvestasikan €35 juta di sana untuk meneliti pabrik tersebut. Jika berhasil, maka kerabat “dandelion” harus digunakan dalam produksi seri dalam waktu sepuluh tahun. Ban sepeda seri mini pertama telah diperkenalkan. Para pemulia dalam tim proyek juga dapat menunjukkan keberhasilan: mereka telah melipatgandakan kandungan karet dibandingkan dengan tanaman liar. Dalam proyek TAKOWIND III saat ini, pemuliaan terus dilakukan untuk meningkatkan kandungan karet dan produktivitas daerah tersebut.

Tidak hanya industri ban yang diuntungkan dari hasilnya, yang menyumbang sekitar 70% dari produksi karet alam global. Sisanya 30% diolah menjadi berbagai produk, misalnya produk medis, kasur atau sepatu karet.

Pemerintah federal telah mendukung pekerjaan pada masalah masa depan ini dari awal. PtJ sebagai Sponsor Proyek Kementerian Federal Pendidikan dan Penelitian (BMBF) dan FNR sebagai Sponsor Proyek Kementerian Federal Pangan dan Pertanian (BMEL) telah mengawasi delapan proyek pengembangan rantai nilai. Proyek dana BMBF berkisar dari penelitian dasar seperti pengurutan dan pemuliaan inovatif hingga penelitian terapan pra-kompetisi. BMEL terutama mendanai penelitian berorientasi praktik pada berbagai aspek pemuliaan dan budidaya dandelion Kaukasia. Fokus khusus dari masing-masing sponsor proyek adalah pada solusi yang saling melengkapi, terintegrasi, dan ujung ke ujung yang mempertimbangkan seluruh rantai nilai dan rantai proses.