Dukungan yang direncanakan untuk mobil elektronik: Negara-negara mobil memperingatkan Amerika Serikat tentang proteksionisme

Minggu 31 Oktober 2021

Pembiayaan yang direncanakan untuk mobil elektronik
Negara-negara mobil memperingatkan Amerika Serikat tentang proteksionisme

Amerika Serikat berencana memberikan subsidi untuk mempromosikan penjualan mobil elektronik. Namun, ini seharusnya hanya berlaku untuk model domestik. 24 negara, termasuk Jerman, memperingatkan Kongres AS untuk melanjutkan rencana tersebut – mereka melanggar aturan perdagangan.

Jerman dan 23 negara lain dengan industri otomotif yang kuat telah memperingatkan Kongres AS dalam surat bersama tentang proteksionisme dalam mobilitas listrik. Sebuah surat yang dikirim oleh kantor berita Reuters kepada para pemimpin kongres AS mengatakan dia prihatin dengan rencana subsidi untuk memperkenalkan mobil listrik yang telah mengecualikan produsen asing. Selain Jerman, penandatangan perjanjian tersebut termasuk Prancis, Italia dan negara-negara Uni Eropa lainnya serta Jepang, Meksiko, Korea Selatan, dan Kanada.

Latar belakang ini adalah rencana Kongres AS untuk memberikan kredit pajak baru sebesar $12.500. Ini harus mencakup $4.500 untuk kendaraan listrik Amerika yang diproduksi di pabrik-pabrik di mana Asosiasi Otomotif UAW beroperasi. $500 untuk baterai buatan AS juga akan disertakan. Menurut proposal DPR yang dirilis awal pekan ini, hanya kendaraan buatan AS yang memenuhi syarat untuk kredit pajak $ 12.500 setelah 2027.

Usulan tersebut didukung oleh Presiden AS Joe Biden, UAW dan beberapa politisi Demokrat di Kongres. Presiden UAW Ray Curry mengatakan skema itu akan “menciptakan dan mempertahankan puluhan ribu pekerjaan bagi anggota UAW” dan “menguntungkan pekerja mobil.”

Keuntungan pembuat mobil Detroit

Kredit pajak mobil listrik AS akan menelan biaya $ 15,6 miliar selama sepuluh tahun dan secara tidak proporsional menguntungkan pembuat mobil Tiga Besar Detroit – General Motors, Ford dan perusahaan induk Chrysler Stylantis – yang mengikat bisnis mereka yang diatur untuk mobil buatan AS.

Baik perusahaan mobil asing maupun pemerintah yang disebutkan – semuanya adalah mitra dekat pemerintah AS – melihat hal ini dengan sangat berbeda. “Undang-undang ini, jika diterapkan, akan melanggar aturan perdagangan internasional, dan itu bekerja keras

Kerugian orang Amerika yang beroperasi oleh pembuat mobil ini dan merusak upaya pembuat mobil untuk memperluas pasar AS untuk kendaraan listrik untuk memenuhi tujuan iklim pemerintah”, sebuah surat 29 Oktober, juga dari Duta Besar Jerman untuk Washington Emily Haber, Dari negara mereka yang mereka miliki sudah menginvestasikan $98 miliar di Amerika Serikat dan menciptakan 2,1 juta pekerjaan.

“Secara khusus, duta besar Kongres AS telah memperingatkan bahwa hak kredit untuk kendaraan yang diproduksi di Amerika Serikat dan memiliki kuota domestik tidak konsisten dengan kewajiban yang telah ditandatangani Amerika Serikat di bawah perjanjian Organisasi Perdagangan Dunia multilateral.” “Ini merugikan mitra dagang Amerika Serikat dan merusak semangat undang-undang perdagangan yang dirancang untuk memastikan pergerakan barang yang bebas dan adil.”