Ford berinvestasi di pabrik pengolahan nikel di Indonesia

Ford mengamankan nikel untuk baterai mobil listrik dari Indonesia Pembuat mobil itu juga berinvestasi di pabrik pengolahan nikel di Pomala, Sulawesi Tenggara, di mana Vale mengoperasikan tambang nikel, bersama dengan raksasa pertambangan PT Vale Indonesia dan perusahaan China Huayou Cobalt.

Tunduk pada persetujuan peraturan, proyek ini diharapkan dapat memproduksi hingga 120.000 ton per tahun dari perantara nikel untuk digunakan dalam katoda baterai kaya nikel. Konstruksi dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2023, dengan operasi diharapkan akan dimulai pada tahun 2026. Total investasi harus 67,5 triliun rupiah Indonesia, yang setara dengan sekitar 4,1 miliar euro. Tidak jelas berapa kontribusi masing-masing dari ketiga mitra. Hanya kantor berita “Reuters” yang melaporkan bahwa Vale memiliki 30 persen saham di proyek tersebut, sedangkan sisanya dikuasai oleh Ford dan Huawei.

Peletakan batu pertama fasilitas tersebut dilakukan oleh Vale dan Huayu pada November 2022. Dikatakan bahwa keduanya sudah memulai persiapan. Menurut Ford, awal konstruksi yang sebenarnya tidak boleh dilakukan hingga tahun ini. Selain rencana pabrik, pembuat mobil AS saat ini sedang menegosiasikan kesepakatan pasokan terpisah dengan Huayou untuk “bahan prekursor katoda aktif yang penting untuk produksi baterai lithium-ion.” Itu juga bisa dibuat dari nikel. Rencana pengadaan bahan baku grup dari pertengahan 2022 mendukung hal ini.

Ford ingin mencapai tingkat produksi 2 juta mobil listrik pada akhir tahun 2026 dan terus meningkat setelahnya. Kontrak di Indonesia, bersama dengan nikel yang diperoleh Ford dari sumber lain, “direncanakan memberikan kontribusi yang signifikan untuk memenuhi target produksi EV tersebut,” kata perusahaan tersebut. Ini merupakan investasi pertama Ford di negara Asia Tenggara tersebut.

“Kerangka kerja ini memberi Ford kendali langsung atas sumber nikel yang kami butuhkan dengan salah satu cara yang paling hemat biaya di industri, dan memungkinkan kami memastikan bahwa nikel ditambang sejalan dengan tujuan keberlanjutan perusahaan kami dengan menggunakan ESG yang tepat.” kata Lisa Drake, wakil presiden komersialisasi Ford Model e EV.

Bagi Febriany Eddy, CEO PT Vale Indonesia, kesepakatan itu menunjukkan “bukan hanya tentang apa yang kami tambang, tetapi bagaimana kami menambangnya.” Hasilnya adalah kolaborasi unik dengan Ford dan Huayou. “Kolaborasi global ini sejalan dengan visi Indonesia untuk membangun ekosistem EV domestik dan menjadikan PT Vale sebagai kontributor utama dalam menjawab tantangan dekarbonisasi global melalui investasi yang menciptakan manfaat ekonomi lokal dan memastikan pemanfaatan sumber daya nikel Indonesia secara optimal.”

Pabrik pengolahan nikel terdekat dianggap sebagai “proyek strategis nasional” di Indonesia dan diperkirakan akan menciptakan 12.000 pekerjaan konstruksi. Indonesia dikenal memiliki cadangan nikel terbesar di dunia dan melarang ekspor bijih nikel mentah pada tahun 2020 untuk mendongkrak industrinya sendiri. Di antaranya, BASF dan raksasa pertambangan Prancis Eramet sedang menggoda deposit nikel Indonesia, bersama dengan SK On, CATL, dan LG.

Akhirnya kependekan dari Huayou. Grup China adalah salah satu pemasok bahan baku baterai terpenting di dunia. Perusahaan mempertahankan beberapa kemitraan dengan produsen mobil dan produsen sel baterai – misalnya, dua usaha patungan akan didirikan dengan VW di China.
reuters.com, media.ford.com