Pusat perdagangan dunia semakin beralih ke Asia – terutama ke China, tetapi juga ke Indonesia, India dan seluruh kawasan Asia Selatan dan Timur. Sekali lagi, itu harus dikatakan. Karena seperti ini: Sebelum tahun 1700, benua Asia menyumbang sekitar 60 persen dari hasil ekonomi global. Pada tahun 1950, persentase itu menyusut menjadi 15 persen. Hari ini lagi sekitar 40 persen. Yang terpenting, proyek Jalur Sutera Baru China berkontribusi pada kesuksesan ekonomi – jaringan infrastruktur kereta api, jalan raya, dan pelabuhan di tiga benua. Philippe Matisse melakukan perjalanan ke banyak negara dan menulis buku tentang Proyek Giga. Pada 19 Juli, jurnalis tersebut akan menjadi tamu di forum penulis PZ. PZ berbicara dengannya terlebih dahulu.
Pada hari Rabu, 19 Juli, Philippe Matisse akan menjadi tamu di Forum Penulis (sudut Poststrasse dan Luisenstrasse) di Pforzheimer Zeitung. Mulai pukul 7 malam, ia akan mempresentasikan bukunya, The Dirty Silk Road. Tiket (€10.50, €6.50 untuk pemegang PZ-AboCard) dapat dipesan dengan menghubungi (07231) 933-125.
PZ: China saat ini adalah ekonomi terbesar kedua di dunia. Kapan negara itu akan mengeluarkan Amerika Serikat dari KTT?
Philip Mattis: Ada harapan yang berbeda. Jika Anda menjumlahkan semuanya dan menyatukannya, Anda mendapatkan tahun 2030. Tapi itu tidak statis. Perekonomian China saat ini goyah. Ada juga masalah demografis, karena orang Tionghoa semakin tua.
PZ: Apa konsekuensi bagi kekuatan ekonomi China yang terkemuka secara internasional?
Philip Mattis: Ini sudah menimbulkan banyak konsekuensi, karena China telah menjadi mitra dagang terpenting bagi banyak negara dan dalam banyak hal telah menggantikan Amerika Serikat dalam hal ini. Jadi Cina sebenarnya memiliki lebih banyak kekuatan ekonomi, yang sejalan dengan pengaruh politik…
PZ: ..siapa yang bisa menjadi berbahaya bagi dunia?
Philippe Mathis: Saya tidak berpikir semuanya akan berubah dalam semalam, seperti menekan tombol. Namun, saya pikir orang sudah lama berharap bahwa China akan lebih terintegrasi ke dalam komunitas internasional melalui lebih banyak perdagangan dan secara sukarela akan tunduk pada aturan internasional. Kebalikannya benar: seseorang memperhatikan, terutama sejak Xi Jinping berkuasa pada tahun 2013, bahwa China semakin menunjukkan kepercayaan diri dan sedang mengejar kebijakan kekuatan keras yang lebih ditujukan untuk mengubah atau bahkan mungkin membawa rezim saat ini. di bawah.
PZ: Secara historis, negara memiliki “tradisi” tertentu: bekas kekuatan kolonial Eropa dan kemudian Amerika Serikat tidak melakukannya secara berbeda di dunia untuk menjadi kekuatan utama, bukan?
Philippe Matisse: Secara umum ya, tapi saya melihat ada perbedaan di sana. Sistem Barat, dengan segala kelemahan dan kritik yang dibenarkan, masih menikmati klaim global yang ditopang oleh nilai-nilai tertentu. Tentang hak dan kebebasan individu yang dijamin paling baik di Barat. Menurut pendapat saya, ini sama sekali tidak ada dalam pendekatan China.
PZ: Itukah sebabnya Anda menyebut Jalan Sutera yang “kotor” dalam judul buku Anda?
Philip Mathis: Ini bukan proyek bagus dan cemerlang yang digambarkan dalam propaganda China. Alasan utama mengapa Jalur Sutra begitu tercemar adalah karena investasi yang dilakukan China di dalam negeri hampir selalu meninggalkan mereka yang terkena dampak di luar negeri. Itu berjalan melalui semua penelitian saya di situs. Orang-orang tidak memiliki hal baik untuk dikatakan tentang hal itu. Di Myanmar, misalnya, pipa telah dibangun di seluruh negeri. Orang-orang terpaksa meninggalkan rumah mereka dan mata pencaharian mereka dirampok. Di Kenya atau Laos, rel kereta api dibangun dengan stasiun yang sangat besar, yang, bagaimanapun, sama sekali mengabaikan kebutuhan orang.
PZ: Apakah proyek besar-besaran Jalur Sutera Baru menandai awal kekuatan China atau puncak pengaruh?
Philip Mattis: Saya pikir proyek ini adalah dorongan luar negeri pertama yang jelas di dunia. Sebelumnya, ada lebih banyak gambaran tentang China sebagai “raksasa yang tidur dengan damai”, yang mungkin tidak baik kepada rakyatnya sendiri, tetapi tidak melakukan apa pun untuk seluruh dunia. Kepemimpinan China selalu menekankan non-campur tangan dalam urusan negara lain. Di sisi lain, Jalur Sutera Baru menunjukkan dengan sangat jelas bahwa Tiongkok memberikan pengaruh di luar batas negaranya.
PZ: Apa yang bisa diharapkan Jerman dalam hal ini?
Philip Mattis: Saling ketergantungan ekonomi sangat dekat. Secara khusus, perusahaan mobil Jerman seperti VW atau BMW menghasilkan sebagian besar penjualan mereka di China. Jadi, pemasok mobil kami juga bergantung pada bisnis ini. Selain itu, Jerman banyak mengekspor dan mengimpor dari China. Jadi ketergantungannya sudah sangat tinggi dan tidak mungkin membebaskan diri Anda darinya seperti halnya dengan Rusia. Belum lagi sanksinya. Ini akan berdampak fatal bagi Jerman sebagai pos perdagangan. Pengangguran akan meningkat secara dramatis, misalnya, atau produk akan menjadi lebih mahal atau langka. Masalah rantai pasokan yang disebabkan oleh epidemi telah memberi kita gambaran awal. China bukan lagi hanya negara manufaktur murah seperti dulu.
PZ: Mengingat latar belakang ini, apakah Anda menyambut baik upaya pemerintah federal untuk mengurangi pengaruh ekonomi China di Jerman?
Philip Mattis: Itu langkah yang terlambat. Jerman perlu mendiversifikasi rantai pasokannya. Di masa lalu, orang sangat mudah tertipu dan mudah tertipu, yang menyebabkan ketergantungan yang ekstrim. Saya hanya mendapat kesan bahwa orang kadang-kadang melampaui batas atau melakukan kemunafikan tertentu dengan menyatakan bahwa satu rezim otoriter – Rusia – tentu saja tidak boleh berurusan dengan yang lain – China – tetapi melakukannya setiap hari. Saya ingin garis yang lebih jelas.
PZ: Terutama karena muncul pertanyaan tentang apa artinya bagi perusahaan-perusahaan ini jika China menginvasi Taiwan. Bisakah Jerman, kemudian, membiarkan dirinya mengadopsi sikap yang sama terhadap Rusia setelah invasi ke Ukraina?
Philip Mathis: Pada akhirnya, ini adalah pertanyaan etis. Namun yang jelas, konsekuensinya bagi ekonomi global akan jauh lebih serius.
PZ: Tapi itu berarti kita bisa diperas oleh kekuatan ekonomi China ke dalam moral Barat kita.
Philippe Mathis: Saya akan mengatakan sebaliknya: sistem Barat menarik bagi kebanyakan orang di seluruh dunia karena menjamin kebebasan sebanyak mungkin bagi individu. Sopan santun yang kita “selamatkan” ini merupakan keuntungan, bukan beban yang mengganggu. Kita harus memikirkan hal ini dari waktu ke waktu.
per orang:
Philipp Mathis, lahir pada tahun 1979, mempelajari filsafat dan bersekolah di Sekolah Jurnalisme Jerman. Sejak 2011 ia bekerja sebagai koresponden asing untuk berbagai media Jerman seperti “Stern”, “Capital” dan “Wirtschaftswoche”. Matisse tinggal di Shanghai selama delapan tahun, diselingi dengan tinggal selama tiga tahun di Istanbul.
“Penggemar twitter yang bangga. Introvert. Pecandu alkohol hardcore. Spesialis makanan seumur hidup. Ahli internet.”
More Stories
Pasar Saham Menjanjikan: Indonesia yang Diinginkan
Lalu Lintas Udara – Kemungkinan 62 orang tewas setelah kecelakaan pesawat di Indonesia – Ekonomi
Indonesia mengurangi ekspor minyak sawit dan meningkatkan tekanan harga