Harga nikel pada level tertinggi dalam 10 tahun – RT DE

Harga nikel naik ke level tertinggi dalam satu dekade minggu ini di tengah ledakan produksi mobil dan berkurangnya cadangan. Harga komoditas lain juga naik signifikan. Sementara itu, politisi terus fokus pada ekspansi mobilitas listrik yang cepat.

Menteri Transportasi Volker Wessing (FDP) mengumumkan pada hari Kamis bahwa mereka akan berkomitmen penuh untuk mobilitas listrik untuk mobil. Jika peralihan ini dipercepat, Jerman juga dapat memenuhi target setidaknya 15 juta mobil listrik penuh pada tahun 2030, yang sedang diupayakan oleh pemerintah federal yang baru.

“Lebih Banyak Perlindungan Iklim, Pasar Baru, Kurangi Ketergantungan pada Bahan Bakar Fosil” – Mobilitas listrik telah dipuji sebagai kunci mobilitas dan inovasi ramah iklim, dan didanai oleh pemerintah federal. Apa yang juga ditawarkan di negara-negara lain sebagai solusi untuk perubahan iklim, sambil mempertahankan fokus pada pertumbuhan dan gaya hidup yang berorientasi pada konsumsi, terlihat sangat bersih dan diinginkan.

Namun, produksi mobil listrik, e-skuter, e-sepeda, panel surya dan turbin angin membutuhkan penggunaan bahan baku yang tidak terbatas tersedia, dan kadang-kadang sulit diperoleh: kobalt, mangan, tembaga, nikel, tanah jarang. Logam yang dibutuhkan untuk memproduksi mobil listrik enam kali lebih banyak dari kendaraan konvensional. Jumlah besar ini belum tersedia. Itu sering ditambang dengan mengorbankan populasi di negara asal. Di Guatemala, misalnya, protes meletus tahun lalu atas perluasan tambang nikel, yang berujung pada deklarasi keadaan darurat selama 30 hari.

Harga nikel di London Metal Exchange naik 4,4 persen menjadi $22.745 per ton pada Rabu, level tertinggi sejak Agustus 2011. Bursa logam mengatakan stok nikel di gudang yang dipantaunya telah jatuh selama 51 hari berturut-turut. Juga dikatakan bahwa cadangan logam di China – pembuat baterai terbesar di dunia – mendekati rekor terendah.

Di alam, nikel biasanya ditemukan dalam bijih yang harus ditambang, diekstraksi dan dimurnikan. Ini melayani banyak tujuan penting dalam industri, seperti membuat baja tahan karat dan baterai. Nikel ditambang di lebih dari 25 negara, dan produsen nikel terbesar adalah Indonesia, Rusia dan Kanada.

Pabrikan mobil lebih memilih baterai dengan kandungan nikel tinggi, yang meningkatkan kapasitas pengisian dan dengan demikian meningkatkan jangkauan kendaraan listrik. Baterai Tesla Model 3 tunggal membutuhkan 56 kg nikel, tujuh kg kobalt, 6,6 kg mangan, dan 85 kg tembaga.

Menurut Badan Energi Internasional (IEA), pasokan tanah jarang yang dibutuhkan untuk teknologi energi seperti kendaraan listrik dan turbin angin harus meningkat secara signifikan untuk sepenuhnya memenuhi tujuan perjanjian iklim Paris. Antara 2020 dan 2040, permintaan nikel bisa meningkat sembilan belas kali lipat, permintaan mangan delapan kali lipat, dan permintaan kobalt dua puluh kali lipat.

Menurut sebuah penelitian yang diterbitkan pada bulan Desember oleh Institut Ekonomi Jerman (IW), mengamankan pasokan ke industri dengan lebih dari 20 bahan baku penting sangat penting. Karl Lichtebleau, direktur pelaksana IW Consult, memperingatkan bahwa memasok bahan baku kobalt, lithium dan grafit, yang penting untuk baterai mobil listrik, berisiko. Mungkin ada hambatan dalam memproses platinum, iridium, dan nikel untuk menghasilkan hidrogen, tetapi “transisi energi tidak akan berhasil tanpa hidrogen.”

Untuk 36 juta kendaraan listrik baru pada tahun 2030, dibutuhkan kapasitas baterai 1.300 GWh. Namun, cadangan kobalt yang diketahui hanya bertahan 11 tahun dengan permintaan yang diperkirakan hari ini. Itu adalah “tanda peringatan bahwa kita harus melakukan sesuatu di semua tingkatan,” kata Lichtebleau. Sedang mengerjakan baterai bebas kobalt, “Anda tidak boleh meremehkan kemajuan teknis. Tetapi Anda harus tetap menguasai bola.”

Asosiasi Bisnis Bavaria (VBW), yang telah menugaskan studi terkait, menyerukan dukungan untuk kebijakan luar negeri dan pembangunan saat menyimpulkan kemitraan bahan mentah dengan negara lain. Mineral atau mineral banyak ditemukan di beberapa negara di luar Eropa. Cina dan negara berkembang lainnya membutuhkan banyak bahan mentah untuk pertumbuhan mereka; Permintaan dan persaingan semakin meningkat.

Harga bahan baku lainnya juga meningkat secara signifikan belakangan ini. Tembaga naik di atas $10.000 untuk pertama kalinya sejak Oktober pada hari Rabu, sementara harga minyak mencapai level tertinggi dua bulan pada hari Rabu. Sementara itu, stok minyak mentah di Amerika Serikat, konsumen minyak terbesar dunia, turun ke level terendah sejak 2018.

Lebih lanjut tentang topik ini masa depan hijau? Mimpi energi bersih memicu penambangan logam kotor