Hyundai Creta: facelift untuk SUV kompak juga dengan versi N-Line

Tidak, ini bukan model Hyundai baru yang dikembangkan khusus untuk Yunani atau bahkan pulau liburan yang populer. Creta menyandang nama ini hanya di beberapa pasar Asia dan Amerika Selatan, serta di Rusia (Hyundai sekarang telah menghentikan produksi mobil di sini); Di Cina disebut ix25. Generasi kedua SUV kompak ini telah hadir di pasaran sejak 2019, dan versi face-tuned-nya memulai debutnya di Jaikindu Indonesia International Motor Show (GIIAS) pada musim gugur 2021 di kota BSD dekat ibu kota Indonesia, Jakarta. .

Seperti sebelumnya, Creta menawarkan estetika SUV yang tangguh, yang baru-baru ini memiliki lampu tanda tangan (dengan teknologi LED extra charge) yang sekarang menjadi ciri khas off-roader lembut Hyundai di bagian depan, bersama dengan gril radiator yang serasi. Garis bahu yang terangkat dan panel plastik pada lengkungan roda, di mana pelek hingga ukuran 17 inci diputar, menghasilkan tampilan yang tangguh. Di sisi lain, berkat bagian atap kontras warna di bagian atas peralatan Prime, Creta membuatnya terlihat elegan dan modern. Bentuk lampu belakang tidak biasa, dengan area atas yang sempit dan area bawah yang besar; Tapi ini penampakan bokong Krita sebelum facelift.

Di dalam dengan dua layar

Di dalam, Hyundai Creta hadir dengan dua layar setelah pembaruan model. Layar 10,25 inci yang lebih besar menampilkan alat dan informasi penting bagi pengemudi, sedangkan layar sentuh, yang terletak di tengah dasbor, memiliki diagonal delapan inci. SUV kecil tetap terhubung ke ponsel pengguna melalui sistem Bluelink, yang terhubung ke aplikasi smartphone yang sesuai. Beberapa fungsi kendaraan dapat diperiksa atau dikendalikan dari jarak jauh, Creta yang dicuri dapat dilacak kembali atau bantuan dapat dipanggil melalui tombol panggilan darurat SOS jika terjadi keadaan darurat.

Kenyamanan di dalam pesawat disediakan oleh fasilitas opsional seperti kursi dengan pengatur suhu, kompartemen sarung tangan berpendingin, pencahayaan sekitar, dan atap kaca panorama. Hyundai juga dapat menghadirkan Creta dengan sistem audio delapan speaker Bose sesuai permintaan. Dan dengan banyak sistem bantuan yang dimiliki Hyundai di bawah nama merek “Smart Sense”. Yang paling penting adalah Bantuan Rem Darurat yang mengenali kendaraan dan pejalan kaki, sistem peringatan keberangkatan jalur dengan intervensi kemudi aktif, sistem pemantauan titik buta dan sistem yang memperingatkan lalu lintas yang melintasi di belakang Anda saat bermanuver.

Juga dikenal sebagai Creta N Line di beberapa negara

Untuk pasar individu seperti Brasil, India dan Cina, Hyundai berencana untuk merilis versi sport N-Line dari Creta yang juga dikenal sebagai ix25. Di sini kisi-kisi radiator dan celemek memiliki bentuk dan sisipan yang berbeda; Elemen perlindungan bawah yang ditunjukkan memiliki bezel berwarna kontras. Ban berukuran 17 inci memiliki desain khusus, gas buang bocor melalui sistem pembuangan dengan pipa knalpot ganda berlapis krom, dan emblem “N Line” memberikan informasi tentang kondisi varian ini. Interiornya memiliki jahitan merah, logo N di kursi dan tombol shift yang dirancang khusus. Detail perlengkapan seperti panoramic sunroof, AC otomatis, dan kursi pengemudi berventilasi tersedia gratis di pesawat.

Mekanisasi Kreta sangat tergantung pada pasar masing-masing. SUV Hyundai, yang terletak dalam ukuran antara model Bayonne dan Kona yang populer di satu sisi dan Tucson di sisi lain, membuat pelanggan Indonesia tidak punya pilihan: hanya tersedia dengan mesin bensin 1,5 liter. Menghasilkan 115 hp dan torsi maksimum 144 Nm. Mesin secara opsional dikawinkan dengan transmisi manual enam kecepatan atau transmisi otomatis variabel kontinu. Empat mode berkendara Eco, Comfort, Smart dan Sport seharusnya memberikan karakter berbeda pada SUV kompak ini.

Beberapa alternatif mesin di Brasil

Di Brasil, di sisi lain, Creta tersedia dengan dua mesin: mesin 1.0 liter tiga silinder turbocharged yang menghasilkan 120 hp dan memberikan torsi maksimum 172 Nm – terlepas dari apakah itu berjalan pada bensin atau etanol. Mesin 2 liter naturally aspirated alternatif yang tersedia lebih bertenaga dalam versi biofuel daripada dalam mode bensin (167 bukannya 157 hp, 202 bukannya 188 Nm). Di negara lain, Creta juga tersedia dengan mesin bensin 1,4 liter 140 tenaga kuda.

Tentu saja, harga juga sangat bervariasi antara masing-masing pasar. Creta relatif murah di Indonesia: harga dasar di sini adalah 279.000.000 rupee untuk versi model aktif dengan gearbox manual, yang berarti 17.000 euro. Jika Anda tidak ingin memindahkan persneling sendiri, Anda harus membeli gigi dorong dan membayar setidaknya 319.000.000 rupee (sekitar 20.000 euro). Model Prime top-of-the-line dengan atap kontras tersedia dari 399.000.000 (sekitar 25.000 euro). Belum diketahui berapa harga model N-Line di negara lain.

jajak pendapat

Semua merek grup menunjukkan garis yang jelas dan tetap membedakan diri.

Dari segi desain, Hyundai, Kia, Genesis & Co. masih jauh tertinggal.

Baca lebih banyak

kesimpulan

Hyundai telah memperbarui Creta baik secara visual maupun teknis, menunjukkan betapa pentingnya pasar negara berkembang di Asia dan Amerika Latin bagi grup. Sebuah facelift modern dalam gaya merek saat ini harus memiliki dampak di negara lain dalam waktu dekat.