Indonesia membangun ibu kota baru

Jakarta terkenal dengan kekacauan lalu lintas, kabut asap, sampah, dan gempa bumi. Selain itu, ibu kota Indonesia juga hancur: Jakarta tenggelam – lebih dari separuh kota sudah berada di bawah permukaan laut, dan pada tahun 2030 harus 80 persen.

Bahkan tanggul laut masif yang dibangun Jakarta sejak Oktober 2014 tidak akan mencegah beberapa kawasan pemukiman menjadi tidak dapat dihuni secara permanen. Pada tahun 2050, seperempat kota akan terendam air.

Hal serupa terjadi di kota-kota besar lainnya di Asia Selatan dan Tenggara. Menurut terbaru Sebuah studi oleh Universitas Teknologi Nanyang, Singapura Banyak kota pesisir dan pesisir di kawasan ini tenggelam: pusat ekonomi Vietnam Kota Ho Chi Minh, Yangon Myanmar, kota pelabuhan Chittagong di Bangladesh, Tianjin di China, dan Ahmedabad di India.

Yang terakhir ini bukan terutama karena perubahan iklim, tetapi seringkali disebabkan oleh banyak orang yang menyadap air tanah dan membuang air secara ilegal. Di Jakarta, hal ini telah menyebabkan penurunan muka tanah lebih dari sepuluh sentimeter per tahun di pinggiran utara kota, dan beberapa bangunan tenggelam hingga 25 sentimeter per tahun.

Nusantara bertujuan untuk menjadi simbol identitas nasional

Namun, naiknya permukaan air laut akibat pemanasan global membuat situasi semakin buruk. Pada tahun 2020, banjir di Jakarta menewaskan lebih dari 60 orang dan memaksa lebih dari 60.000 orang mengungsi.

Di Indonesia, pemerintah sekarang tidak melihat pilihan lain selain terus maju. Sedangkan pembangunan ibu kota baru ditetapkan dengan undang-undang. Presiden Joko Widodo sedang merencanakan sebuah kota baru bernama Nusantara di pulau Kalimantan.

“Nusantara bercita-cita menjadi kota paling berkelanjutan di dunia, simbol identitas bangsa dan penggerak perekonomian Indonesia di masa depan,” tulis akademisi Anuar Nugroho dan Dimas Wisnu Adriano dalam artikel peer-review di situs Fulcrum Education.

Pembangunan kota baru telah dimulai, dan tahap pertama dari empat tahap pembangunan ditetapkan untuk tanggal penyelesaian tahun 2024. Pada tahap pertama ini, banyak wilayah administrasi penting termasuk kantor Presiden akan didirikan.

Selama dekade berikutnya, sektor modal perlu berkembang secara substansial, sementara infrastruktur akan dibangun selama dekade dari 2035 hingga 2045. Menurut Nugroho dan Adriano, langkah terakhir adalah membangun reputasi Nusantara di seluruh dunia sebagai “kota global untuk semua”. Pembangunan ibu kota diharapkan dapat menciptakan 4,8 juta pekerjaan pada tahun 2045.

Energi terbarukan: Nol hingga 100

Rencana untuk kota yang dihasilkan komputer tersedia di situs web “Ibu Kota Negara‘ – yang terakhir berarti sesuatu seperti ‘ibu kota negara’ – sangat mengesankan pada pandangan pertama: 75 persen kota harus menjadi ruang hijau, dan area rekreasi alam tidak boleh lebih dari sepuluh menit dari warga mana pun.

Angkutan umum, trotoar, dan jalur sepeda seharusnya lebih mudah dilakukan tanpa mobil atau sepeda motor. Jaringan digital 100 persen direncanakan untuk semua penghuni dan institusi.

Saat ini pembangkitan energi terbarukan di wilayah tersebut nol persen.

Walter Timo de Vries, Profesor Pengembangan Lahan di Universitas Teknik Munich

Energi terbarukan harus memainkan peran penting dalam visi modal hijau yang berkelanjutan. “Pada Agustus 2019, Kementerian Energi dan Sumber Daya Alam (ESDM) Indonesia memperkirakan ibu kota baru akan membutuhkan kapasitas pembangkit listrik sebesar 1.500 megawatt (MW),” kata analisis Walter Timo de Vries, profesor pengembangan lahan di Technical University of Munich . , jurnal akademik “Conversation”.

“Saat ini, produksi energi terbarukan di kawasan itu nol persen.” Infrastruktur belum dikembangkan. Tapi menurut de Vries, fundamentalnya terlihat bagus: wilayah Kalimantan Timur memiliki potensi energi bersih yang sangat besar.

Pertama dan terpenting adalah tenaga surya, tetapi menurut profesor Jerman itu, tenaga air juga merupakan pilihan, seperti halnya tenaga angin di beberapa daerah. “Rata-rata kecepatan angin di Kalimantan Timur umumnya terlalu rendah untuk proyek angin yang menguntungkan,” kata De Vries, “tetapi di beberapa daerah, terutama di wilayah timur, kondisi anginnya bagus.”

Pergi ke Jakarta seumur hidup?

Menurut Bambang Susantono, komisaris ibu kota baru dan mantan menteri perhubungan Indonesia, menjadikan Nusantara sebagai “kota hutan lestari” dengan 65 persen luas daratannya dilindungi sebagai hutan tropis akan memainkan peran penting dalam jaringan Indonesia. Nol target pada tahun 2060. Dia menulis yang terakhir di jaringan industri LinkedIn, di mana Susantono memposting pembaruan rutin tentang kemajuan ibu kota baru.

Namun, rencana ibu kota baru, yang juga dirancang untuk menjadi penyelamat Jakarta, menuai banyak kritik. Mereka mempertanyakan apakah ambisi ambisius pemerintah Indonesia benar-benar realistis, dan apa dampak pembangunan ibu kota terhadap fauna dan flora Kalimantan.

Mereka sangat prihatin tentang penyelesaian yang diperlukan terlepas dari rencana Waldstadt. Pasalnya, lahan seluas 180.000 hektar yang disisihkan pemerintah untuk kota baru tersebut merupakan salah satu tempat peristirahatan terakhir bagi orangutan yang terancam punah, yang hanya ditemukan di alam liar di Pulau Sumatera, di luar Kalimantan.

Selain itu, memindahkan kursi pemerintahan dan diperkirakan 4,8 juta karyawannya tidak akan banyak membantu meringankan penderitaan Jakarta, kata Edwin Aldrian, ahli iklim di Badan Penelitian dan Pengembangan Nasional Indonesia, baru-baru ini kepada jurnal Science. Karena meski pemerintahan berpindah, pusat ekonomi negara pasti akan tetap Jakarta untuk waktu yang lama.

Ke halaman rumah