Jakarta tenggelam, Jakarta bau – itu sebabnya pemerintah Indonesia ingin membangun ibu kota baru di hutan Kalimantan.
proyek kota mega
Jakarta tenggelam, Jakarta bau – itu sebabnya pemerintah Indonesia ingin membangun ibu kota baru di hutan Kalimantan.
(dpa) Ini adalah proyek raksasa: Indonesia mendapatkan ibu kota baru – jauh dari Jakarta yang besar, yang perlahan tenggelam ke laut. Wilayah di Kalimantan tempat pusat pemerintahan baru akan dibangun masih tertutup hutan. Namun setelah DPR menyetujui langkah tersebut pada Januari, pekerjaan konstruksi bisa dimulai di provinsi Kalimantan Timur. Ibukota masa depan sekarang juga memiliki nama: Nusantara – Sebuah kata Jawa kuno yang berarti “pulau terluar” dan digunakan dalam bahasa sehari-hari sebagai sinonim untuk kepulauan Indonesia. Kekuasaan pertama akan ditransfer pada awal 2024.
Alasan rencana yang diusung Presiden Joko Widodo itu kompleks. Karena padatnya penduduk Jakarta dengan jumlah penduduk 11 juta (bahkan lebih dari 32 juta di wilayah metropolitannya) tidak hanya menjadi pusat ekonomi kekuatan regional yang sedang berkembang Indonesia, tetapi juga memiliki masalah yang sangat besar pada saat yang bersamaan.
Ada, misalnya, inersia harian. Pengemudi menghabiskan rata-rata 22 hari setahun dalam kemacetan lalu lintas kota, menurut sebuah penelitian yang dilakukan pada tahun 2019 – tahun pertama pemerintah mengumumkan rencana transportasi. Ini tidak sepenuhnya baik untuk udara. Kabut asap beracun sering menyelimuti Jakarta. Beberapa tahun yang lalu, warga menggugat pemerintah atas hal ini – dan akhirnya memenangkan kasus tersebut.
Jakarta sangat terancam
Mungkin alasan terpenting dari perpindahan ini adalah fakta bahwa menurut berbagai perkiraan, antara 20 dan 40 persen Jakarta sudah berada di bawah permukaan laut dan kota ini perlahan tenggelam. Pada 2050, seluruh wilayah Jakarta Utara bisa tenggelam. “Hanya sedikit tempat yang menghadapi tantangan seperti wilayah metropolitan Jakarta,” kata situs web NASA Earth Observatory. Jadi inilah saatnya untuk mencari situs dengan potensi risiko yang lebih rendah — dan cepat, karena Nusantara akan menjadi warisan Joko Widodo sebelum masa jabatan kedua dan terakhirnya berakhir dalam dua tahun.
Tapi tidak semua orang bersemangat. Warga di daerah yang akan dibangun Nusantara memandang proyek itu dengan prihatin, khawatir akan lahan pertanian dan mata pencaharian mereka. Kekhawatiran kami adalah bahwa kami kehilangan tanah yang telah kami tanam secara turun-temurun. “Mereka tidak pernah berbicara kepada kami,” kata Sebokdin, seorang pemimpin suku dari distrik Sebaku, di mana sebagian dari ibu kota masa depan akan dibangun.
Pada tahap pertama konstruksi, 6.000 hektar hutan antara kota Balikpapan dan Samarinda sebagian besar akan dibuka untuk menciptakan Nusantara. Namun, secara keseluruhan, kota ini pada akhirnya akan mencakup lebih dari 250.000 hektar. Awalnya, sekitar satu juta orang akan pindah ke pusat administrasi baru, terutama pegawai negeri, tentara, dan pasukan keamanan. Biaya perusahaan yang luar biasa: lebih dari 32 miliar dolar (28 miliar euro).
Kekhawatiran kami adalah bahwa kami kehilangan tanah yang telah kami tanam secara turun-temurun.
Sibokdin, kepala suku
Namun, pemerintah sama sekali tidak merencanakan gurun semen, melainkan kota yang hijau dan cerdas, di mana masalah Jakarta tidak akan terulang kembali. Menurut konsep ini, hanya mobil listrik yang diperbolehkan di jalan, dan Nusantara juga akan bersinar dengan teknologi terkini. Istana kepresidenan dirancang oleh seniman terkenal Bali I Nyoman Nuarta, yang baru-baru ini memposting desain futuristik yang mencintai alam dari bangunan megah di Instagram.
Selain itu, menurut pihak berwenang, wilayah tersebut relatif aman dari bencana alam seperti banjir, gempa bumi, tsunami dan letusan gunung berapi. Menemukan tempat seperti itu di Indonesia jarang terjadi, karena negara ini terletak di Cincin Pasifik dengan banyak gunung berapi yang berbahaya. Nusantara bukanlah ibu kota buatan pertama – pikirkan Canberra di Australia, Abuja di Nigeria atau Naypyidaw di Myanmar.
Pemerintah ingin menarik investor
Pemerintah berharap dapat menarik lebih banyak investor melalui proyek – dan di masa depan dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi Indonesia di Kalimantan dan tidak hanya di pulau utama Jawa. Wandy Tuturong dari staf presiden Rwanda mengatakan bahwa pembangunan negara kepulauan terbesar di dunia dengan populasi 270 juta jiwa itu harus lebih adil dan seimbang.
Di sisi lain, para pemerhati lingkungan mengkritik proyek tersebut. “Seharusnya pemerintah menggelar referendum tentang ini,” kata Pradharma Robang, aktivis Jaringan Aksi Pertambangan Kaltim. “Mereka mendorong proyek itu ke depan seolah-olah bangsa kita akan runtuh kecuali kita memindahkan ibu kota,” katanya. Namun untuk menggerakkan Nusantara, setidaknya pada awalnya, bahan bakar fosil, terutama batu bara, akan dibutuhkan. Dia memperingatkan bahwa ini akan mengarah pada pembukaan tambang besar.
Analis politik Hendry Satrio dari Universitas Paramadina di Jakarta yakin bahwa Presiden Joko Widodo terutama dimotivasi oleh ambisi pribadi. “Jokowi (gelar perdana menteri) ingin membuat sejarah,” katanya. Dia berharap ini akan menjadi warisan abadinya.” Satrio mengatakan banyak kota di Indonesia membutuhkan bantuan setelah pandemi virus corona. Membangun kota baru di tengah krisis ekonomi saat ini harus menjadi prioritas utama kami.”
Ikuti kami FacebookDan Indonesia Dan Instagram Dan berlangganan buletin kami.
Di dunia yang serba cepat saat ini, informasi yang dapat dipercaya sangat dibutuhkan. Fakta, bukan rumor, dapat diakses dan dinyatakan dengan jelas. Wartawan kami membuat Anda tetap up to date dengan berita terbaru, mengajukan pertanyaan kritis kepada pembuat kebijakan dan memberi Anda cerita kunci yang relevan.
Sebagai pelanggan, Anda memiliki akses penuh ke semua artikel, analisis, dan video kami. Pilih penawaran yang cocok untuk Anda sekarang.
More Stories
Pembukaan toko di Interlaken: perlengkapan olahraga baru “Eiger” berasal dari Indonesia
Banyak korban tewas dalam bencana stadion di Indonesia
Thomas Doll berbicara tentang pekerjaan kepelatihannya di Indonesia, masalah sepeda motor, dan kemungkinan kembali ke Bundesliga