Indonesia sedang merencanakan merger besar-besaran dengan Garuda Indonesia

Penggabungan antara tiga maskapai penerbangan Indonesia dimaksudkan untuk menghasilkan armada yang lebih efisien – namun penggabungan tersebut masih dalam tahap awal perencanaan.

Menteri Badan Usaha Milik Negara Eric Tohir mengatakan Garuda Indonesia, anak usahanya yang berbiaya rendah Citilink dan Belita Air akan digabung. Proyek ini dilaksanakan dengan persetujuan maskapai penerbangan. Menurut sebuah laporan Pesawat terbang Untuk saat ini, keterkaitannya baru sebatas ide yang sedang dijajaki.

Menteri menyerukan untuk bergabung

Menteri Badan Usaha Milik Negara Eric Dohir punya rencana besar terhadap ketiga maskapai tersebut. Sebelumnya, program efisiensi pada BUMN pelabuhan dan operator logistik Pelabuhan Indonesia berhasil menurunkan biaya logistik sebesar dua belas persen.

Kini Belita Air ingin menggabungkan Citilink dan Garuda untuk meraih kesuksesan serupa. Kinerja BUMN merupakan target yang dicanangkan sendiri oleh menteri. Sejauh ini, peran maskapai penerbangan milik negara di Indonesia masih kecil dalam persaingan nasional. Pesaing terbesarnya adalah Lion Air dan Batik Air, yang ukurannya beberapa kali lebih besar dari Garuda Indonesia dan Belita Air.

Maskapai menanggapi rekomendasi

Ketiga maskapai penerbangan tersebut menyambut positif usulan menteri tersebut. Belita Air, yang dioperasikan oleh perusahaan minyak dan gas milik negara Pertamina, baru mulai mengangkut penumpang tahun ini. Sebagai maskapai terkecil dari ketiga maskapai penerbangan tersebut, Pertamina sebelumnya bertanggung jawab terutama dalam mengangkut personel dan kargo. Jika Garuda Air dilikuidasi, maka itu untuk mengambil alih peran maskapai nasional.

Di Garuda Indonesia, rencana menteri tersebut sejauh ini kurang mendapat dukungan. Menurut CEO Irfan Setiaputra, pihaknya kini sedang menjajaki proyek tersebut. Anak perusahaannya, Citilink, juga menyambut baik merger tersebut. Sejauh ini maskapai ini beroperasi sebagai maskapai berbiaya rendah untuk penerbangan domestik. Penggabungan ketiga maskapai tersebut akan menciptakan armada yang lebih besar dengan total 140 pesawat. Termasuk tujuh Airbus A320-200, satu ARJ85 dan tiga ATR72-500(F). Tautan ini juga menarik bagi para pelancong: program frequent flyer Garuda Miles dan akses ke lounge Garuda Indonesia dapat diperluas ke pelancong dari mitra terafiliasi. Moritz sangat senang melihat Garuda Indonesia Lounge Jakarta untuk Reisetopia pada tahun 2018.

Keputusan tentang rencana merger

Rencana menghubungkan Garuda Indonesia, Citilink dan Belita Air masih dalam tahap awal. Jika merger berhasil, maskapai yang dihasilkan akan mencakup segmen penerbangan utama melalui penerbangan kargo dan penumpang. Hal ini dapat memberikan persaingan yang ketat terhadap maskapai terkemuka sebelumnya, Lion Air dan Batik Air.