Jadi, pengemudi mengatakan tata letak

Sirkuit Jalanan Mandalika menyediakan sistem tropis

Motorsport-Magazine.com – Untuk pertama kalinya sejak 1997, MotoGP kembali hadir di Indonesia. Dari Sentul Anda sekarang menuju ke Pulau Lombok, di mana Sirkuit Jalan Mandalay yang baru dibangun. Sebuah kota kecil akan dibangun di sekitar fasilitas dalam beberapa tahun ke depan, tetapi rutenya masih jauh lebih alami dan langsung dikelilingi oleh laut di dekatnya.

Hari pertama pengujian pada hari Jumat tidak berjalan sesuai rencana. Banyak kotoran di trek terkadang menciptakan situasi yang tidak dapat diterima. Ada garis bersih yang memungkinkan waktu cepat hanya setelah beban kerja putaran wajib 20 putaran per pembalap. Namun, kewajiban untuk menyelesaikan lipatan di antara beberapa pebalap MotoGP menimbulkan duka.

Kecuali untuk kondisi yang sulit, lapangan sangat terkesan dengan trek baru. Pembangun telah mengakomodasi 17 tikungan sepanjang 4,3 km, enam di antaranya ke kiri dan sebelas ke kanan. Lurus terpanjang di awal dan akhir hanya 507 meter. “Selain itu, Anda benar-benar dalam posisi miring secara permanen. Agak aneh, tapi sangat menyenangkan,” kata Andrea Tovicioso, pebalap paling berpengalaman dari 24 pebalap MotoGP 2022.

“Kursus ini mengingatkan saya pada Qatar atau Thailand, divisi terakhir seperti Argentina,” kata juara dunia Fabio Quartarro. “Ini adalah kombinasi dari kurva yang berbeda.” Bagian pertama dan keempat lambat dan teknis, sedangkan bagian tengah memiliki banyak tikungan cepat dan pengalihan. “Divisi kedua sangat cepat bagi saya saat ini,” aku Mark Marquez, yang kembali. “Ada banyak waktu untuk mengambil risiko besar. Tapi saya belum siap untuk itu.”

MotoGP di Indonesia: Lipatan Sirkuit Mandala: (04:31 min)

Apakah balapan MotoGP bagus di Indonesia?

Jadi para pebalap bersenang-senang di Sirkuit Jalanan Mandalay, tapi apakah itu akan terjadi pada penggemar Grand Prix? Dengan keenam pabrikan berada di enam besar pada hari Jumat, domain di sirkuit baru tampaknya sangat seimbang. “Treknya tidak terlalu sulit, jadi semuanya dekat,” jelas Aleix Espargaro.

Namun, fakta bahwa trek dengan beberapa kombinasi tikungan menentukan satu baris di banyak tempat menjadi batu sandungan untuk taruhan yang bagus. Jadi beberapa pengemudi menduga bahwa manuver mungkin sulit untuk disalip. Yang lain, di sisi lain, mengharapkan balapan yang bagus. Bukti akan tersedia pada 20 Maret saat MotoGP meluncurkan GP Indonesia.