Bagi Randy Kruminacher, posisi ketujuh adalah sentimen tertinggi di kedua balapan Supersport di Portimao. Veteran dari Grüt telah menunjukkan di kedua balapan bahwa lebih banyak yang bisa dicapai jika dia mampu melangkah lebih jauh.
Tapi akhir pekan balap sudah dimulai untuk Grütner: sesi latihan dan kualifikasi ditandai oleh masalah teknis, dan ketika sampai pada posisi awal terbaik, Krummenacher hanya mampu menyelesaikan dua putaran sebelum teknologi menggagalkan rencananya dan dia harus mengemudi ke lubang.
Hampir tidak ada kursus pelatihan yang diselesaikan
Tidak hanya posisi 13 di grid menjadi kendala baginya – sebelum balapan pertama dia hanya mampu menyelesaikan total 13 lap karena mekaniknya harus memperbaiki masalah dua kali di sesi latihan bebas – pertama adalah filter oli, lalu kabel dan cadangan.
Pada akhirnya, Crominature finis ketujuh pada hari Sabtu dan Minggu – yang membuatnya puas, mengingat situasinya. Pada hari Sabtu, dia benar-benar meningkat di awal, pada hari Minggu, dia terjebak dalam lalu lintas sebelum melayang ke depan berkat tabrakan oleh saingannya.
lebih sejuk dan berangin
“Data yang dikumpulkan pada balapan pertama sangat membantu, tetapi kondisi cuaca hari ini – dengan suhu yang lebih dingin dan angin yang lebih kencang – menghukum saya lagi,” kata Kruminacher.
Fakta bahwa ia akhirnya melewati garis finis hanya enam detik dari puncak, memberinya kepercayaan diri pada sisa akhir pekan balapan di Argentina (16/17 Oktober) dan Indonesia (20/21 November). Di Piala Dunia, Crominature menempati posisi kedelapan.
Dominic Eggerter masih memimpin. Obargauer, ketiga dan kelima pada akhir pekan, masih jauh di depan Stephen Odendal dari Afrika Selatan.
More Stories
Pembukaan toko di Interlaken: perlengkapan olahraga baru “Eiger” berasal dari Indonesia
Banyak korban tewas dalam bencana stadion di Indonesia
Thomas Doll berbicara tentang pekerjaan kepelatihannya di Indonesia, masalah sepeda motor, dan kemungkinan kembali ke Bundesliga