Marini menentukan waktu terbaik dalam ujian musim dingin

Ducati memulai pengujian motor musim dingin 2022 sebagai favorit. Tapi untuk saat ini, masih sangat sepi di sekitar tim pabrikan dengan Francesco Bagnaia dan Jack Miller.

Pembalap satelit menjadi berita utama: saudara tiri Valentino Rossi, Luca Marini, dengan waktu terbaiknya di Mandalika (Indonesia) pada hari Sabtu.

Namun, waktu putaran yang cepat tidak menjadi fokus staf Ducati, terbukti dengan posisi harian 10 putaran untuk Bagnaia dan 20 putaran untuk Miller. Sebaliknya, mereka terus bekerja pada penyetelan dasar yang cocok untuk GP22.

“Kami membuat langkah besar setiap hari, lagi hari ini. Kami belum mencapai 100 persen dari potensi kami karena saya pikir motor memiliki potensi yang lebih besar. Tapi kami telah menemukan sesuatu yang bagus dan saya pikir kami berada di 80 persen sekarang. , tapi kami masih memiliki pekerjaan yang harus dilakukan.” Bajnaya menjelaskan.

Hal senada diungkapkan Jorge Martin yang akan membalap GP22 untuk Pramac musim MotoGP ini di hari kedua tes Mandalika. Ini “bekerja dengan dasar baru untuk menemukan stabilitas yang diperlukan di belakang dan juga untuk menstabilkan rem. Tidak mudah untuk menyatukan semuanya. Kami membuat kemajuan. Kemarin kami menemukan sedikit cengkeraman di belakang, tetapi kami kehilangannya di daerah lain.”

Ini menandakan bahwa Ducati masih berusaha menjinakkan brute force dari mesin all-new tersebut. Respon dan traksi mesin sebelumnya dianggap sebagai kelemahan GP22. Itu sebabnya Jack Miller, misalnya, telah bereaksi dan melepas knalpot “dedgerido” yang tinggi untuk tujuan perbandingan.

Ducati beroperasi tanpa knalpot “didgerido” di Jack Miller

Sebuah langkah maju, pembalap Australia itu percaya: “Ketika kami pertama kali mencobanya, dengan motor spek lama, tampaknya bekerja sedikit lebih baik. Tetapi dengan konfigurasi baru, kami tidak melihat manfaat yang kami dapatkan dari motor lama. juga sedikit lebih tinggi dan lebih berat.”

Jadi bekerja di kubu The Reds berjalan sedikit lebih jauh sampai pembuka musim di Qatar dalam tiga minggu. Bagnaia, Miller and Co masih punya waktu satu hari di Indonesia untuk merakit paket akhir. “Tetapi dengan pekerjaan yang telah kami lakukan hari ini, kami telah menemukan sesuatu yang baik,” Bagnaia optimis.

Secara umum, Desmosedici telah berkembang cukup baik selama beberapa tahun terakhir, meyakinkan Marini, yang tercepat pada hari itu. Pembalap Italia itu masih berada di GP19 pada musim debutnya tahun lalu, kemudian naik ke GP21 pada Tes MotoGP di Jerez pada November dan akan mengendarai GP22 saat ini musim depan.

“Tidak ada perubahan spesifik sebesar ini. Semuanya lebih baik: motor, rasa, kecepatan tertinggi. Semuanya bekerja lebih baik dan kemudian Anda mendapatkan kepercayaan diri juga. Ini sangat membantu untuk tetap tenang dan positif,” analisis pilot VR46 Marini . Sebuah pernyataan yang seharusnya membuat petinggi Ducati positif.

Tanggal tes Mandalika (Sabtu):

01. Luca Marini (VR46-Ducati) – 1: 31.289 (59 lap)
02. Marc Marquez (Honda) +0.192 (74)
03. Maverick Vinales (Aprilia) +0.227 (68)
04. Fabio Quartararo (Yamaha) +0.275 (68)
05. Joanne Mir (Suzuki) +0.297 (47)
06. Johann Zarco (Pramac Ducati) +0.297 (74)
07. Enea Bastianini (Gresini-Ducati) +0,310 (49)
08. Pol Espargaro (Honda) +0,316 (76)
09. Jorge Martin (Pramac Ducati) +0,376 (68)
10. Francesco Bagnaia (Ducati) +0,436 (83)
11. Brad Bender (KTM) +0,525 (53)
12- Franco Morbidelli (Yamaha) +0,560 (64)
13. Alex Rains (Suzuki) +0,595 (72)
14. Alex Espargaro (Aprilia) +0,617 (49)
15. Takaaki Nakagami (LCR-Honda) +0,629 (65)
16. Alex Marquez (LCR-Honda) +0.691 (77)
17. Fabio Di Giannantonio (Gresini-Ducati) +0,758 (55)
18- Miguel Oliveira (KTM) +0,911 (84)
19. Andrea Dovizioso (RNF-Yamaha) +1.014 (70)
20. Jack Miller (Ducati) +1.029 (84)
21- Raul Fernandez (Tech-3-KTM) +1.112 (52)
22. Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) +1.182 (63)
23. Remy Gardner (Tech-3-KTM) +1309 (69)
24- Darren Bender (RNF-Yamaha) +1,764 (54)