Pembalap Spanyol Jorge Martin (Ducati Desmosedici GP23)yang berlangsung pada balapan Grand Premio de Indonesia de MotoGP saat memimpin era dengan petualangan tiga detik di sekitar pengejarnya, Menyadari bahwa Domingo Pasado akan mencoba berpikir “peduli” karena itu akan “sangat menyenangkan”, Misalnya, “Pada akhirnya tidak ada keraguan tetapi saya menulis sebagai berikut.”
Sub-pilot Phillip Island adalah trek yang “mempesona” dan dia menambahkan bahwa semua jalan yang harus dilalui akan “berjalan dengan baik”. “Tengo ganas de pelea y ser una pelea intsa”, kelegaan seketika.
asimisme, Didaftarkan pada tahun 2022 pada bulan September, dengan selisih 0,7 dari yang pertama, namun dalam perasaan ini, pesan dikirimkan bahwa “mesin ini tidak dapat lagi berjalan” dan ini adalah jalur “sepanjang tahun”..
“Saya jalan di sini, saya punya kecepatan, ditambah lagi tidak mengatur manajemen ban, saya memotong jalan dengan tujuan menjaga dan ketika saya tidak bisa melempar, saya tidak mengemudikan ban…”, jelasnya.
“Creo itu juga sangat berbeda dan sangat sulit untuk melepaskan diri darinya, namun bukan tidak mungkin, karena mentalitas saya adalah prinsip: niat untuk lebih banyak hal, Intar romper el groupo, a versi si soy capaz”, detailnya.
“Pesaing kami dan kemungkinan aliansi antara pilot Italia” kataMereka memiliki mata yang mencerminkan kepentingan mereka, dan kepentingan mereka menurut mereka tidak akan membantu Peko. “Sebaliknya, saya pikir saya akan mencoba melakukannya tiga kali di Piala Dunia, termasuk mengambil kembali poin.”
“Saya rasa Bezzecchi punya potensi untuk mengikuti turnamen tersebut. Así que espero que no”, dengan hormat.
“Yang terakhir adalah Tenga que ser, será. Jika Anda beradaptasi dengan situasi ini Jika Anda pikir Anda punya andil di jalan, saya masih punya air paling banyak di akhir tahun, tapi ada lebih banyak potensi untuk motor dan ada banyak hal di dunia, dan itulah yang terjadi, ‘itu sang pilot. ban ada di sisi lain, kesalahan yang datang lebih intuitif, seolah-olah dimaksudkan untuk menandai perbedaan,” tegas Jorge Martin.
Perbedaan antara ambo, antara “pico” dan yang satu, bait: “Hay a punto claro que se ve y es que en traccion yo soy más fuerte, y en frenadas él eera más fuerte hasta este año, tapi ahora me he ” acercado banyak . “Ah, itulah bedanya.”
“Tahun ini saya berkendara di jalan raya dan Anda harus mengemudi dengan sangat keras, namun untuk waktu yang lama terjadi banyak pengereman dan kapasitas pengeremannya cukup untuk tetap sama. Di Indonesia, termasuk, perjalanan terakhir saya, “Tapi saya tenang, dan semua orang akan bekerja untuk menentukan perbedaannya, karena itu dari grup dan itu akan rumit, tapi agar saya bisa bertahan di satu tempat lagi,” pengakuan jujur pilot Madrid itu.
Mengenai kemungkinan perubahan cuaca, Jorge Martin mengatakan itu adalah sesuatu yang dia “tunggu”, karena “tidak ada” yang ada dalam pikirannya sampai dominasi. “Karena Anda sangat menantikan untuk melihat kemana tujuan Anda, itu bisa menjadi sangat rumit, karena Anda tidak memiliki rencana perjalanan untuk melihat Jepang, dan jika Anda ingin minum dengan air, Anda dapat memancing gagasan bahwa Anda tidak memilikinya. perlu melakukan apa pun,” tutupnya.
More Stories
Pembukaan toko di Interlaken: perlengkapan olahraga baru “Eiger” berasal dari Indonesia
Banyak korban tewas dalam bencana stadion di Indonesia
Thomas Doll berbicara tentang pekerjaan kepelatihannya di Indonesia, masalah sepeda motor, dan kemungkinan kembali ke Bundesliga