Membangun kembali industri otomotif: Wolff, anggota dewan pengawas Porsche, dikatakan telah menawarkan bantuan kepada Putin

Membangun kembali industri otomotif
Anggota dewan Porsche, Wolf, dikatakan telah menawarkan bantuan kepada Putin

07/04/2023 11:43

Setelah pecahnya perang Ukraina, industri otomotif Rusia terpukul keras oleh sanksi Barat. Seorang anggota dewan Porsche ingin, dari semua orang, membantu rekonstruksi – dan langsung menghubungi Presiden Putin.

Dengan serangan Rusia ke Ukraina, Volkswagen telah menangguhkan aktivitas bisnisnya di Rusia – selain sanksi Barat, yang merupakan pukulan telak bagi industri otomotif Rusia. Menurut laporan Spiegel, bantuan tersebut dikatakan berasal dari anggota dewan pengawas pemegang saham utama VW Porsche SE. Pengusaha Austria Siegfried Wolf dilaporkan menulis kepada Presiden Rusia Vladimir Putin pada bulan Januari, menawarkan untuk membantu membangun kembali industri mobil Rusia.

Dalam surat tersebut, Wolf menyarankan agar Putin menghidupkan kembali “merek Volga legendaris” Rusia. Untuk comeback, pebalap Austria itu ingin menggunakan fasilitas pabrik dan pengetahuan dari VW Group. Setelah perang dimulai, Volkswagen menghentikan produksi di pabriknya sendiri di Kaluga dan menarik diri dari kemitraan manufakturnya dengan pembuat mobil Rusia GAZ di Nizhny Novgorod.

Skoda dengan desain Rusia

Rencana Wolf adalah untuk mulai membuat mobil merek Volkswagen-Škoda lagi di pabrik mulai paruh kedua tahun 2023: pertama, model Rapid akan diproduksi di Kaluga, dan kemudian model Octavia, Kodiaq, dan Karoq di Nizhny Novgorod, jelas Wolf. . Dalam suratnya kepada Putin. Kendaraan tersebut akan diberi gaya Rusia dan “didesain ulang sepenuhnya di bagian luar” untuk menonjolkan “fitur khas” dari model Volga dan Pobeda yang legendaris.

Berkat inisiatifnya, “kebutuhan konsumen Rusia akan mobil berkualitas tinggi dan andal akan terpenuhi,” tulisnya, dan “total lebih dari 12.000 pekerjaan teknologi tinggi akan tercipta.” Semua ini membentuk “dasar untuk pengembangan lebih lanjut industri otomotif otonom dan modern di Federasi Rusia.” Menurut Wolf, operator proyek tersebut adalah perusahaan Rusia PromAvtoKonsalt, “yang saya miliki”. Mitra industri adalah Grup GAZ, yang menjadi fokus otoritas sanksi. “Dalam kondisi sulit saat ini,” tulis Wolf, “ada kekurangan mobil berkualitas tinggi di Rusia. “Proyek investasi barunya untuk memperkenalkan kembali mobil” dapat “memecahkan masalah ini”.

Tampaknya Wolf ingin mengimplementasikannya dengan pembuat mobil terkemuka Rusia GAZ. Untuk ini, dia membutuhkan pinjaman 60 miliar rubel dari pemerintah Rusia, setara dengan sekitar 800 juta euro pada saat penawaran, katanya. Dia menulis bahwa “kesepakatan mendasar telah dicapai dengan manajemen senior Volkswagen”.

Volkswagen dan Porsche “tanpa mengetahui”

Saat ditanya oleh Spiegel, Volkswagen dengan jelas menjauhkan diri dari proposal Wolff: dewan “sama sekali tidak mengetahui” tentang suratnya “dan isinya yang mengganggu”. Meskipun anak perusahaan Wolf, PromAvtoKonsalt, juga merupakan salah satu pembeli potensial, manajemen puncak tidak memberikan janji apa pun kepada masing-masing pihak yang berkepentingan sebelum penjualan diselesaikan. “Jadi kami tidak mengerti bagaimana pihak ketiga dapat dirujuk ke sana.” Grup Volkswagen pada bulan Maret memutuskan pembeli potensial lain untuk bisnis Rusia, menurut majalah, dealer mobil Avellone Group.

Wolf membiarkan pertanyaan ekstensif dari majalah tersebut tidak terjawab, begitu pula GAZ Group, Kremlin, dan PromAvtoKonsalt. Porsche SE hanya mengatakan tentang karyawan Siegfried Wolf dan inisiatifnya untuk Rusia: “Porsche SE tidak dan tidak mengetahui surat yang Anda sebutkan dari Tuan Wolf.” Porsche SE tidak menjawab pertanyaan apakah induk VW masih mempercayai dewan pengawasnya Wolf.