MXGP Indonesia selalu memberikan suasana yang luar biasa dengan sambutan yang penuh kasih dan warna-warni dengan masyarakat lokal, penggemar yang antusias, budaya yang indah dan pemandangan yang indah.
Jalur yang sama sekali baru menanti pengendara kelas MX2 dan MXGP di trek Zumbawa Sumota. Mengingat persepsi bahwa Indonesia tidak akan mampu memberikan trek yang cocok untuk Piala Dunia, ini tampaknya menjadi cara untuk menenangkan para kritikus.
Jalurnya, beberapa meter dari laut, dicirikan oleh jalur lurus yang panjang, lekukan yang lebar, dan lompatan yang menantang di atas medan gunung dan lembah. Bahkan selama track walk, “Amazing” tertinggi sering terdengar mengenai karakter track Indonesia. Jalan setapak ini dikelilingi oleh lima danau, yang berfungsi sebagai sistem irigasi alami, dan memiliki dua bendungan besar yang berpendingin penuh. Untuk menyoroti MXGP Indonesia, para pembuat trek melakukan pekerjaan yang hebat di Indonesia.
Ketidakpercayaan bukanlah cara untuk pergi
Sayangnya, pintu pembukaan tidak sepenuhnya terisi tahun ini juga. 10 pebalap kelas MX2 dan 16 pebalap kelas MXGP melakukan perjalanan yang sulit untuk membagi poin pada pertemuan kedua belas. Alasan utama kurangnya pengendara adalah biaya transportasi sepeda, peralatan yang diperlukan dan, tentu saja, biaya perjalanan pengendara dan kru. Menurut Justin Amien, kepala tim DIGA Procross, biaya perjalanan mencapai lebih dari 15.000 EUR per pengemudi, bahkan jika Anda menghitung terlalu sedikit.
Tetapi angka-angka starter ini selalu sama, bertentangan dengan semua pernyataan negatif, dan mereka tidak perlu khawatir. Pada tahun 2004 ada 27 pebalap MX1 di starting lineup di Afrika Selatan, tujuh di antaranya berasal dari Afrika Selatan, yaitu 20 pebalap GP reguler. Pada Grand Prix Jepang 2005, 30 pebalap mengantri di gerbang MXGP, 11 di antaranya orang Jepang. Ada 27 pembalap dalam starting lineup di Afrika Selatan pada tahun 2005, delapan di antaranya berasal dari Afrika Selatan, yaitu 19 pembalap GB reguler. Jadi jumlah pembalap di balapan asing tidak berubah. Tentu akan menyenangkan memiliki semua pembalap dari divisi Kejuaraan Dunia di awal, tetapi menyebarkan ketidakpercayaan bukanlah cara yang tepat.
Hasil Kualifikasi Race MX2
1. Tom Vial (FRA, KTM), 25: 44.279
2. Jako Keertz (BEL, Yamaha), +0: 07.464
3. Thibault Benistent (FRA, Yamaha), +0: 13,522
4. Simon Langenfelder (GER, GASGAS), +0: 15.826
5. Kevin Horkmo (NOR, Kawasaki), +0: 19.608
6. K T Wolf (NED, Husqvarna), +0: 31,216
7. Andrea Adamo (ITA, GASGAS), +0: 43.554
8. Q Cursemakers (NED, KTM), +0: 50.768
9. Delvintor Alfarizi (INA, Honda), -1 kali lipat
10. Diva Ismayana (INA, Kawasaki), -1 kali lipat
11. Ananda Riki Aditya (INA, Husqvarna), -2 kali lipat
12. Aturan Nagami maharim (INA, Husqvarna), -2 kali lipat
13. Darwin Lingam (MAS, Kawasaki), -3 kali lipat
14. Mikhail Haroop (DEN, Kawasaki) DNF
Hasil Kualifikasi Race MXGP
1. Tim Kajzer (SLO, Honda), 24: 45.559
2. Romaine Februari (FRA, Kawasaki), +0: 08.724
3. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0: 13,753
4. George Prado (ESP, GASGAS), +0: 21.571
5. Calvin Wlander (NED, Yamaha), +0: 33.770
6. Glenn Goldenhoff (NED, Yamaha), +0: 37.336
7. Mitchell Evans (AUS, Honda), +0: 39.142
8.Pals Jonas (LAT, Husqvarna), +0: 41.892
9. Nicholas Lapucci (ITA, Fantic), +0: 48.863
10. Jet Beaton (AUS, Kawasaki) +0: 56.204
11. Alvin Austland (SWE, Yamaha), +0: 59.052
12. Matia Quadaknini (ITA, GASGAS), +1: 06.468
13. Ben Watson (GPR, Kawasaki), +1: 10.511
14. Jordi Dixiere (FRA, KTM), +1: 19.254
15. Louis Stewart (AUS, KTM), -1 kali lipat (s)
16. Nicholas Murray (AUS, Husqvarna), -1 kali lipat
17. Farhan Hendra Fahrotji (INA, KTM), -2 kali lipat
18. Lionel Gerhos (FRA, Yamaha), -2 kali lipat
19. Jeremy Sever (SUI, Yamaha), -11 kali lipat
“Ahli web. Pemikir Wannabe. Pembaca. Penginjil perjalanan lepas. Penggemar budaya pop. Sarjana musik bersertifikat.”
More Stories
The Essential Guide to Limit Switches: How They Work and Why They Matter
Kemiskinan telah diberantas melalui pariwisata
Beberapa minggu sebelum pembukaan: Indonesia berganti kepala ibu kota baru