Nissan cabut steker di Datsun lagi

Seperti dilansir majalah bisnis Jepang Nikkei, produsen mobil Jepang Nissan baru-baru ini mengumumkan berakhirnya sub-merek Datsun. Pabrik di Indonesia tutup pada awal tahun. Produksi di pabrik India di Chennai juga telah dihentikan. Nama merek Datsun yang legendaris dihidupkan kembali pada tahun 2013 di bawah mantan Ketua Nissan Carlos Ghosn sebagai merek mobil anggaran untuk pasar negara berkembang. Ghosn ingin meniru resep Dacia untuk sukses di Renault. Sebelum itu, nama Datsun terbengkalai selama sekitar 30 tahun.

Penjualan anjlok

Penjualan model baru Datsun dimulai pada tahun 2014 di Indonesia, India dan Rusia. Pada 2016, merek tersebut sudah diwakili di sepuluh pasar di seluruh dunia dan menjual sekitar 90 ribu mobil. Namun, selama bertahun-tahun, minat pelanggan pada model merek murah telah menurun secara signifikan. Pada tahun 2021, Datsun hanya mampu mengirimkan sekitar 6.400 unit kendaraan ke pelanggan. Secara umum, merek tidak dapat mencapai tujuannya yang luhur. Selain itu, model Datsun murah selalu mengalami masalah kualitas dan peringkat yang sangat buruk dalam uji tabrak.

Sekarang Nissan menarik kembali Datsun dan ingin mengalihkan sumber daya dan modal yang digunakan dalam bisnis kendaraan listrik. SUV kompak Magnite, yang sebenarnya dikembangkan untuk merek Datsun, diluncurkan di India dengan merek Nissan.

Kesimpulan

Dengan Datsun, Nissan ingin membuat merek murah berdasarkan model Dacia Renault. Hanya sembilan tahun kemudian, Jepang membatalkan upaya tersebut dan menghentikan penamaan Datsun lagi. Sumber daya yang dilepaskan harus dimasukkan ke dalam shift listrik.