Berita Utama

Berita tentang Indonesia

Pilot Berayun di Lampu Lalu Lintas: Gara-gara Faeser, Baerbock Menghancurkan Pesawat |  Kebijakan

Pilot Berayun di Lampu Lalu Lintas: Gara-gara Faeser, Baerbock Menghancurkan Pesawat | Kebijakan

Kegagalan penerbangan Menteri Luar Negeri Annalina Berbock (42, The Greens) baru-baru ini menimbulkan pertanyaan: Mengapa Menteri Luar Negeri Jerman harus menaiki pesawat paling lamban di hanggar Departemen Kesiapan Penerbangan?

BILD DITEMUKAN: Baerbock mendapatkan pesawat jatuh (A340 “Konrad Adenauer”, dibuat tahun 1999) karena teman sekelas Nancy Faeser (53, SPD) merebut satu-satunya Airbus A350 yang tersedia (lebih baru dan lebih andal) dari bawah hidungnya!

► Wesser, sebagai Menteri Dalam Negeri, juga bertanggung jawab atas olahraga dan sangat ingin terbang ke Australia dengan Airbus A350 terbaru untuk Piala Dunia Wanita. Jadi dia memesan pesawat ini untuk dirinya sendiri.

Ini hanya mungkin karena ada perintah internal di pemerintahan untuk perjalanan dinas – dan dalam hal itu, Menteri Luar Negeri Berbock masuk di belakang Menteri Dalam Negeri Weser.

Artinya: Jika Faeser membutuhkan mesin yang siap terbang, dia memiliki prioritas di atas Baerbock.

Bagi Burbock, satu-satunya pilihan yang tersisa untuk penerbangannya ke Australia adalah pesawat tua Konrad Adenauer, yang langsung kandas di Abu Dhabi.

Itu tidak membantu bahwa Weisser membatalkan perjalanannya ke Australia setelah tim putri dipecat lebih awal karena Jerman tidak lagi bermain. Karena: Angkatan Udara tidak dapat memesan ulang awak pesawat dan layanan tepat waktu, beberapa di antaranya belum dilatih menggunakan Airbus A350 yang jauh lebih besar.

Siapa yang menikam siapa dalam pertarungan agar pilot siap terbang?

BILD menyebutkan urutan infiltrasi internal kepemimpinan negara Jerman:

Kebetulan, fakta bahwa Burbock akhirnya terbang kembali ke Jerman dengan penerbangan terjadwal (Dubai-Hamburg) menepati janjinya.

Tak lama setelah menjabat pada akhir tahun 2021, Burbuck mengumumkan bahwa dia ingin memimpin dengan memberi contoh dalam hal perlindungan iklim dan “menggunakan lebih banyak penerbangan terjadwal untuk menjaga emisi CO2 tetap rendah.”

Masalahnya: Dalam lebih dari 70 perjalanan bisnis ke seluruh dunia, menteri luar negeri telah menggunakan hampir secara eksklusif layanan siap-terbang yang nyaman dari Bundeswehr, hampir tidak ada segelintir dari mereka yang telah terbang dengan penerbangan terjadwal—pekerjaan tipikal: paling banter berjumbai.