Perdebatan mengenai robotaxis di San Francisco terus berlanjut: sebuah kasus baru baru-baru ini diketahui di mana mobil self-driving dari penyedia kapal pesiar dikatakan memblokir jalan selama operasi penyelamatan. Departemen Pemadam Kebakaran San Francisco (SFFD) menuduh penyedia layanan ikut bertanggung jawab atas kematian korban kecelakaan berikutnya karena ambulans tidak dapat berangkat dari tempat kejadian ke rumah sakit sampai terlambat.
Bagaimana Forbes Dia menulis, Laporan Departemen Pemadam Kebakaran menunjukkan bahwa penundaan, “Berapapun minimumnya”Selain itu “Akhir negatif untuk pasien” saya tiba di. Sekitar 30 menit setelah ambulans tiba di Rumah Sakit Umum San Francisco, korban kecelakaan meninggal karena luka-lukanya. Insiden itu terjadi pada 14 Agustus, hanya beberapa hari setelah Cruise dan Waymo mendapat izin untuk menawarkan layanan mereka di San Francisco tanpa pengemudi yang aman.
Kendaraan pesiar disebut memblokir jalan
Menurut pemadam kebakaran, dua kendaraan pesiar memblokir persimpangan, selain satu kendaraan darurat polisi. Responden pertama harus memberi tahu portal berita Gerbang SF Tunggu sampai kendaraan pesiar dibersihkan dari jalan atau petugas polisi ditemukan untuk mengusir kendaraan darurat tersebut, menurut rilis tersebut. Secara keseluruhan, Departemen Pemadam Kebakaran San Francisco menganggap penundaan ini ikut bertanggung jawab atas kematian korban kecelakaan.
Anak perusahaan GM Cruise menolak pernyataan SFFD dan menyangkal bahwa kendaraannya sendiri sedang dalam perjalanan. Perusahaan menyediakan rekaman video salah satu mobil Cruze meninggalkan jalan; Sedangkan yang lainnya, dia tetap berdiri di jalan. Menurut Cruz, satu jalur jalan kemudian dibuka dan digunakan ambulans kedua juga. Namun kendaraan darurat yang membawa korban kecelakaan dikatakan adalah ambulans yang lebih besar, sehingga tidak jelas apakah tersedia cukup ruang untuk itu.
Kasus ini adalah satu dari sedikitnya 74 kasus di mana Departemen Pemadam Kebakaran San Francisco menuduh taksi robot menghalangi operasi. Sejak awal Agustus 2023, Cruise dan Waymo telah diizinkan untuk memperluas layanan mengemudi mereka di San Francisco dan menawarkannya tanpa pengemudi yang aman. Hal ini diizinkan oleh Komisi Regulasi California (CPUC), yang mengatasi penolakan dari operator kota dan beberapa penduduk.
Cruise sudah harus mengurangi jumlah kendaraan
Tampaknya polisi dan pemadam kebakaran San Francisco tidak antusias dengan kendaraan tanpa pengemudi. Tak lama setelah dirilis, Cruise terpaksa mengurangi jumlah robotaxisnya karena sebuah kecelakaan. Selain itu, sebuah mobil wisata memasuki jalan yang baru dibeton.
“Wannabe penggemar internet. Idola remaja masa depan. Guru zombie hardcore. Pemain game. Pembuat konten yang rajin. Pengusaha. Ninja bacon.”
More Stories
Perang Ukraina – Zelensky mengumumkan perolehan teritorial baru di Kursk, Rusia
Seorang ilmuwan mengaku telah menemukan pesawat yang hilang
Pasukan Putin menyerbu front Ukraina