Rusia Mengancam Navigasi Internasional: Laut Hitam Vladimir Putin

Itu adalah ancaman yang membuat dunia berdiri dan memperhatikan. Setelah Kementerian Pertahanan Rusia mengumumkan pada hari Rabu bahwa mereka akan mempertimbangkan semua kapal yang berlabuh di pelabuhan Ukraina sebagai kemungkinan target militer, ketegangan meningkat di banyak negara.

Rusia ingin negara-negara di bawah kapal berbendera yang berlayar diklasifikasikan sebagai pihak yang berkonflik bersama dengan Ukraina. Deklarasi Moskow sulit, karena memiliki potensi eskalasi yang besar.

itu Amerika Serikat sudah memperingatkan serangan Rusia terhadap kapal sipilPresiden Ukraina Volodymyr Zelensky menyerukan lebih banyak dukungan untuk melindungi pelabuhan di negaranya.

Bagaimana cara mengatasi intimidasi?

Tujuan Presiden Rusia Vladimir Putin jelas: Dia ingin menciptakan ketidakpastian. “Putin meningkat, bukan karena dia mencari konfrontasi dengan Barat, tetapi karena dia dengan takut mengandalkan kami untuk mundur dalam mendukung Ukraina,” kata Joachim Krause, direktur Institut Kebijakan Keamanan di Universitas Keele.

Joachim Krause Ilmuwan politik dan mengepalai Kiel Institute for Security Policy.

Tapi apa arti ancaman Rusia bagi pelayaran internasional? Apa konsekuensi dari blokade pasokan global biji-bijian Ukraina? Dan apa selanjutnya di Laut Hitam?

Siapa pun yang melihat rute pelayaran kawasan itu pada peta laut online hari Kamis akan segera melihat satu hal: Hampir tidak ada kapal kargo yang tersisa di lepas pantai Ukraina.

“Pengiriman internasional terbatas pada ekspor di bawah perjanjian biji-bijian dan praktis berhenti selama tiga hari,” kata Johannes Peters, yang melakukan penelitian maritim di Universitas Keele.

“Bahkan sebelum perang, Ukraina tidak memiliki armada dagang besar sendiri, dan sangat sedikit unit angkatan laut kecil.” Oleh karena itu, sulit bagi Ukraina untuk mengamankan perdagangan maritim dengan kapal perangnya.

John Peters Kepala Departemen Strategi dan Keamanan Maritim di Institut Kebijakan Keamanan, Universitas Keele.

“Pertanyaan kritisnya adalah bagaimana Amerika Serikat, yang akan menangani masalah kebebasan navigasi, bereaksi terhadap ini,” kata Krause. “Pengawal hanya akan berfungsi jika kapal perang Barat bisa memasuki Laut Hitam – Türkiye saat ini memblokir Selat Bosphorus untuk semua kapal perang.

Dalam Perjanjian Montreux tahun 1936, Ankara diberikan hak untuk menguasai Selat Istanbul. Sejauh ini, tidak ada indikasi bahwa pemerintah Turki akan mengizinkan kapal perang Barat lewat untuk melindungi Ukraina.

itu Pakar perkapalan Peters saat ini melihat Moskow memiliki keuntungan. “Pada prinsipnya, Rusia memiliki banyak peluang untuk mengganggu pelayaran karena memiliki kontrol maritim di Laut Hitam bagian utara,” ujarnya. Penggunaan ranjau laut bisa dibayangkan.

Mungkin juga Angkatan Laut Rusia akan menghentikan dan menggeledah kapal sehubungan dengan kemungkinan penyelundupan senjata. itu Semacam perang psikologis, yang bertujuan untuk membatasi lalu lintas barang sampai berhenti. “Menurut pendapat saya, tindakan militer yang konkret tidak diperlukan, tetapi ancaman yang meluas sudah cukup,” kata Peters.

Apa arti blokade terhadap kelaparan dunia?

Untuk itu, Eropa sudah mencari jalur darat alternatif yang bisa digunakan untuk mengekspor gandum dan jagung Ukraina, misalnya. Menteri Luar Negeri Analina Berbock mengatakan di Brussel bahwa “ratusan ribu orang, belum lagi jutaan, sangat membutuhkan biji-bijian dari Ukraina.”

Memang, organisasi bantuan seperti Program Pangan Dunia PBB (WFP) prihatin. Karena selain bisnis ekspor Dengan blokade angkatan laut, pengiriman biji-bijian dari Program Pangan Dunia melalui koridor Laut Hitam ke titik-titik kelaparan juga ditahan..

“Sejauh ini, lebih dari 700.000 ton biji-bijian telah dikirim dengan cara ini, antara lain ke Somalia, Afghanistan, Ethiopia, dan Yaman,” kata Martin Rentsch, juru bicara kantor WFP Berlin.

“Saya pikir tidak menutup kemungkinan bahwa Rusia akan menyetujui negosiasi.”

John Peters Kepala Departemen Strategi dan Keamanan Maritim di Institut Kebijakan Keamanan, Universitas Keele.

Benar bahwa WFP dapat mengubah orientasi dirinya dan membeli biji-bijian di tempat lain di pasar global. “Namun, ini berarti transfer lebih lama dan lebih mahal, sehingga kami dapat menjangkau lebih sedikit orang dengan sumber daya langka yang sama,” kata Rentsch.

Lebih serius lagi, banyak orang yang berada di ambang kelaparan tidak mampu membayar lebih di tempat lain. “Meningkatnya harga pasar global berarti piring kosong bagi mereka – dan pada akhirnya juga Lebih banyak orang kelaparan di seluruh dunia. “

Bagaimana seharusnya masyarakat internasional melanjutkan sekarang?

Kemungkinan besar solusi untuk masalah tersebut akan datang dari Turki. “Dari semua aktor potensial, Rusia kemungkinan akan menerimanya sebagai ‘penjamin’ ekspor biji-bijian,” kata Peters. Namun, keanggotaan NATO Turki menghalangi di sini, karena membawa risiko “eskalasi yang tidak diinginkan”.

Pertanyaan utamanya adalah bagaimana Amerika Serikat akan merespons.

Joachim KrausePresiden Institut Kiel untuk Kebijakan Keamanan

Oleh karena itu, inisiatif internasional untuk mengakhiri blokade laut Rusia kemungkinan besar diperlukan. Peters berkata:Resolusi PBB akan “bersih” di bawah hukum internasionalyang menyerukan dan memungkinkan komunitas internasional untuk melindungi pengiriman biji-bijian.”

Namun, ini mungkin tidak diperlukan, dan Rusia akan menyerah dengan sendirinya. Karena dengan berakhirnya kesepakatan biji-bijian, negara itu merugikan dirinya sendiri, “karena tidak ada lagi dasar untuk mengizinkan Rusia mengekspor biji-bijian dan pupuknya sendiri melintasi Laut Hitam,” kata Peters.

Oleh karena itu, saya pikir tidak menutup kemungkinan bahwa Rusia akan menyetujui negosiasi.