Skandal korupsi Airbus: Inggris membebaskan proses pidana

AAirbus kemungkinan akan lolos dari tuntutan pidana dalam salah satu skandal korupsi terbesar di perusahaan global. Otoritas pengatur di Prancis, Inggris, dan Amerika Serikat memerintahkan pembuat pesawat untuk membayar rekor 3,6 miliar euro pada tahun 2020 dan memberlakukan masa percobaan tiga tahun. Namun, jika korupsi, penipuan, atau pelanggaran lainnya terjadi lagi, ada risiko tindakan kriminal dengan konsekuensi yang tidak terduga.

Menurut penelitian WELT, Observation with Deferred Trial kini telah dihentikan, setidaknya oleh Britania Raya. Saat ditanya, Airbus berbicara tentang “tonggak sejarah yang sangat penting”.

Masih menunggu keputusan resmi dari otoritas Prancis (Parquet National Financier – PNF) dan Departemen Kehakiman AS bahwa Airbus telah memenuhi persyaratan dan uji coba akan diselesaikan sesuai dengan persyaratan prosedural di Prancis dan Amerika Serikat.

Lebih lanjut tentang topik penerbangan

“Tidak ada sistem pembayaran”

Menyerang radar pengintaian AWACS

Orang dalam industri mengharapkan ini. Mereka mengatakan akan menjadi sensasi jika Paris dan Washington tidak juga menahan diri dari tuntutan pidana. Namun, mungkin ada persyaratan lain untuk perilaku yang benar.

Baca juga

Iklan saya Investasi digital

Dalam kesepakatan kebuntuan yang disepakati antara Airbus, otoritas penegak hukum, dan penyelidik korupsi pada awal tahun 2020, dakwaan secara resmi ditunda terhadap ketentuan tersebut. Para ahli berbicara tentang Perjanjian Klaim yang Ditangguhkan – DPA. Ini adalah kombinasi dari pengujian dan perbandingan. Di Airbus, dugaan masa percobaan dengan moratorium penuntutan berlangsung hingga 31 Januari 2023.

Dari sudut pandang Jerman, prosedurnya istimewa. Di Inggris Raya, Prancis, dan Amerika Serikat, tidak hanya orang yang dapat dituntut dan dihukum secara pidana, tetapi juga korporasi.

Ini adalah risiko besar bagi Airbus. Grup pesawat dapat dikecualikan dari pasar. Kelompok tersebut diduga memperkirakan potensi risiko sekitar €200 miliar. Bahaya ini sekarang telah dicegah, setidaknya oleh otoritas Inggris.

Skandal Airbus mengguncangnya hingga ke akarnya

Tuduhan secara resmi ditarik dan perusahaan dianggap tidak bersalah atas tindak pidana. Ketika ditanya oleh WELT di SFO Inggris (Kantor Penipuan Serius), dengan sungguh-sungguh dikatakan: “Penundaan proses telah berakhir setelah kesepakatan untuk menunda persidangan telah berakhir.”

Skandal korupsi mengguncang Airbus hingga ke fondasinya. Manajer diganti dan budaya perusahaan baru dipromosikan. Sebagai syarat perjanjian penangguhan, tidak hanya terjadi perubahan pimpinan grup dari Tom Enders Jerman menjadi Guillaume Faury dari Prancis dan penggantian direktur keuangan.

Di atas segalanya, jaringan perantara, terutama yang mewakili kepentingan negara Prancis dalam bisnis sipil dan militer dan mengatur kesepakatan, dibongkar dan ditutup. Enders berulang kali menegaskan bahwa dia membantu mengungkap korupsi. Setelah pengungkapan diri pada tahun 2016, grup tersebut menjadi sorotan otoritas antikorupsi.

Baca juga

Empat tahun penyelidikan intensif diikuti oleh pasukan pengacara. 30,5 juta dokumen dipindai. Otoritas Anti-Korupsi Inggris telah berbicara tentang penipuan, penyuapan, dan korupsi, khususnya di divisi penerbangan sipil Airbus. Airbus membayar jutaan melalui perantara dan saluran gelap untuk memenangkan pesanan.

Menurut penyelidik, penyuapan atau penyembunyian dilakukan di hampir setiap benua. Caranya pun beragam, seperti membayar jutaan kepada klub sepak bola di Asia sebagai pelumas pesanan pesawat. Jutaan dolar mengalir ke manajer atau pemilik maskapai penerbangan.

Rekor denda 3,6 miliar euro yang dikenakan oleh otoritas antikorupsi di London, Paris, dan Washington pada akhir Januari 2020 terdiri dari beberapa komponen. Keuntungan dipotong dan penalti dikenakan. Porsi terbesar mengalir ke Prancis sekitar 2,1 miliar euro, diikuti Inggris Raya sekitar 984 juta euro, dan Amerika Serikat sekitar 526 juta euro. Airbus masih memasukkan pembayaran denda pada neraca 2019 dan karena itu masuk ke posisi merah.

Baca juga

Bagi penyelidik korupsi, kasus Airbus itu istimewa karena merupakan kolaborasi transatlantik pertama. Di akhir proses, ACA memuji “kemitraannya yang efektif” dengan penegak hukum/otoritas korupsi di Amerika Serikat dan Prancis.

Bisnis Airbus terutama diperiksa di Uni Emirat Arab, Cina, Korea Selatan, Nepal, India, Taiwan, Rusia, Arab Saudi, Vietnam, Jepang, Turki, Meksiko, Thailand, Brasil, dan Kuwait. Penyelidik Inggris fokus pada Korea Selatan, Indonesia, Sri Lanka, Malaysia, Taiwan, Ghana, Kolombia, dan Meksiko.

Airbus berkomitmen untuk koreksi berlebihan

Sebagai akibat dari skandal korupsi, Airbus sekarang memiliki kursus pelatihan ekstensif untuk urusan bisnis yang tepat (kepatuhan), dan departemen hukum terlibat dalam berbagai operasi dan komite khusus. Beberapa peraturan cukup berlebihan, menurut departemen Airbus.

Kelompok tersebut menunjukkan kepada pihak berwenang bahwa mereka akan terus bekerja sama. “Kami bangga dengan apa yang telah kami capai, tetapi kami tidak puas dengan masa depan,” katanya dalam sebuah pernyataan. Grup tersebut sekarang ingin menampilkan dirinya sebagai sangat valid. Secara harfiah, dikatakan: “Kami tetap berkomitmen untuk menjunjung tinggi standar etika dan kepatuhan tertinggi dalam semua operasi kami di seluruh dunia dan menjadikannya keunggulan kompetitif dari waktu ke waktu.”

“It’s All in Stocks” adalah cuplikan stok harian dari tim editorial bisnis WELT. Setiap pagi dari jam 7 pagi bersama para jurnalis keuangan dari WELT. Untuk pakar pasar saham dan pemula. Berlangganan podcast di SpotifyDan Podcast apelDan Musik Amazon Dan Deezer. atau langsung melalui Umpan RSS.