Spekulasi tentang Marc Marquez: Apakah Kariernya Berakhir? / MotoGP

Tim uji Eropa Honda telah memesan sirkuit Jerez-Angel Nieto selama tiga hari minggu ini untuk pembalap penguji MotoGP Stefan Bradel, tetapi cuaca badai telah menggagalkan pengujian sejauh ini. Jadi pembalap Bavaria itu mungkin hanya akan berkendara setengah hari hari ini (dengan kecepatan angin hingga 45 km/jam), ditambah besok pada hari Sabtu, tetapi kemudian hujan diperkirakan akan turun lagi.

Stefan Bradel (32), yang berada di lokasi pada Grand Prix Indonesia akhir pekan lalu sebagai ahli ServusTV, kembali ke Munich dari Lombok melalui Jakarta, Singapura dan Frankfurt pada Senin malam. Dia seharusnya kembali ke Jerez pada hari Rabu. Namun, keberangkatan ditunda hingga Jumat pagi karena cuaca hujan di Andalusia.

Bradel seharusnya melakukan tes lagi di Jerez seminggu sebelum 10 April, jadi dia membatalkan penampilannya di ServusTV di Texas pada musim dingin dan merencanakan acara GP Mandalika sebagai gantinya.

Tetapi setelah cedera baru pada Marc Marquez (diploma setelah peringkat tertinggi dalam pemanasan), Stefan Bradel menjadi Juara Dunia MotoGP setidaknya enam kali di Termas de Rio Hondo (3 April) dan di Austin (10 April) dalam campur tangan Repsol.

Bradel telah menggantikan saingan berat Moto2-nya di Grand Prix Brno 2020 pada Agustus untuk dua belas Grand Prix, dua kali tahun lalu di Doha dan pada November di Portimao. Pembalap Jerman itu memiliki hasil terbaik di atas Repsol Honda dengan kru di sekitar Santi Hernandez pada 2020 dengan menempati posisi ketujuh di GP.

Bahkan jika Honda Racing Corporation tidak mengkonfirmasi kendaraan roda dua mereka ke GP luar negeri sampai minggu depan, memilih Stefan Bradl masuk akal karena berbagai alasan.

Pertama, HRC diharuskan untuk mencalonkan pembalap pengganti dalam waktu sepuluh hari setelah menyatakan rata-rata pembalap tidak layak untuk balapan pada 20 Maret. Kedua, HRC sangat membutuhkan masukan untuk pengembangan lebih lanjut dari Honda RC213V, terutama dalam kondisi balap.

Karena setelah performa kuat dari Paul Espargaro dan Marc Marquez (kelima) di Doha, Honda menjadi satu-satunya pabrikan Mandalika yang tidak bisa menemukan solusi yang bisa diterapkan untuk masalah grip dengan kustomisasi ban baru dari Michelin (sasis lebih keras).

Marc Marquez hanya mampu finis di urutan ke-15 setelah tiga kali latihan bertabrakan di kualifikasi, dan Paul Espargaro start dari urutan ke-16 dan tidak bergeming di urutan ke-12.

Alasan lain untuk mencalonkan Bradl sebagai pembalap cadangan: Repsol membutuhkan setiap poin dalam kejuaraan tim, dan Honda tetap membutuhkannya di kejuaraan konstruktor. Di sana, Honda kembali ke urutan kelima, dan terikat poin dengan Aprilia yang berada di posisi terakhir. Awal tahun 2020, Honda, sebagai pabrikan terbesar di dunia, ditinggalkan dengan posisi kelima yang suram secara keseluruhan di Kejuaraan Dunia Konstruktor.

Sementara itu, spekulasi beredar di media Spanyol dan Italia tentang berapa lama Marc Marquez bisa absen dengan double vision ketiganya.

Dengan Honda RC213V belum menjadi motor pemenang, dan semua comeback yang terburu-buru untuk pemenang MotoGP 59 kali telah gagal sejauh ini, sepertinya istirahat panjang lainnya sudah dekat untuk sang bintang.

Tentu saja, asumsi, tebakan, dan spekulasi tentang masa depan Marc Marquez tidak berhenti di fase ketidakpastian baru ini.

Sementara beberapa tim rival sudah mempertanyakan apakah Marquez akan kembali ke mesin MotoGP, pembalap Spanyol berusia 29 tahun itu kini bisa beristirahat sejenak dan kemudian kembali bekerja pada tes musim dingin 2022/2023. Kontrak SDM-nya tidak akan habis hingga akhir tahun 2024.

Tetapi jelas bahwa para manajer tingkat tinggi HRC akhirnya memikirkan kesehatan jangka panjang dari tokoh mereka, yang mantra pabrik “semua atau tidak sama sekali” telah membawa lebih banyak kekecewaan dan kemunduran daripada kesuksesan sejak Juli 2020.

Marquez telah menjalani dua operasi bahu, tiga operasi humerus, transplantasi tulang, infeksi sumsum tulang, dan dua diplopia karena beberapa jatuh selama tiga setengah tahun terakhir.

Biasanya, orang dalam di Spanyol dan Italia telah mendengar bahwa Tim HRC telah memanggil kembali Kejuaraan Dunia MotoGP 2020 Joan Mir.

HRC sebenarnya ingin menurunkan Juara Dunia Moto3 berbakat dari 2017 dan Kejuaraan Dunia Moto2 keenam dari 2018 untuk musim MotoGP 2019, tetapi hanya HRC yang menawarkan Joan Mir tempat di tim pelanggan LCR pada saat itu, jadi Mallorquin yang berusia 24 tahun dengan marah menandatangani kontrak dengan Suzuki Ecstar, Dia memenangkan gelar kejuaraan dunia di musim keduanya di divisi pertama pada tahun 2020.

Kebetulan: Kontrak Fabio Quartararo dengan Yamaha juga akan habis di akhir musim. Tetapi orang Jepang yakin mereka dapat meyakinkan pemain Prancis yang luar biasa untuk bertahan dan, dengan kegigihan mereka, dapat memperjuangkan gelar pada tahun 2022.

Hasil MotoGP Mandalika/IND:

1. Miguel Oliveira, KTM, 20 lap 33: 27.223 menit
2. Fabio Quartararo, Yamaha + 2.205 detik
3. Johann Zarco, Ducati +3.158
4. Jack Miller, Ducati +5.663
5. Alex Raines, Suzuki +7.044.0000
6. Joan Mir, Suzuki +7.832
7. Franco Morbidelli, Yamaha +21.115
8- Brad Bender, KTM, +32.413
9. Alex Espargaro, Aprilia, +32,586
10. Darren Bender, Yamaha, +32.901
11. Inia Bastianini, Ducati +33.116
12. Paul Espargaro, Honda, +33.599
13. Alex Marquez – Honda +33.735
14- Luca Marini – Ducati +34.991
15- Pico Bagnaia, Ducati +35.763
16. Maverick Vinales, Aprilia, +37.397
17. Raul Fernandez, KTM, +41.975
18. Fabio Di Gianantonio, Ducati +47.915
19. Takaaki Nakagami, Honda, +49.471
20 Marco Pizzi, Ducati, +49.473
21- Remy Gardner, KTM, +55,964
Jorge Martin, Ducati
Andrea Dovizioso, Yamaha

Status kejuaraan setelah 2 dari 21 Grand Prix:

1. Bastianini 30 poin. 2 Brad Binder 28 3 Quartararo 27 4 Oliveira 25 5 Zarco 24 6 Pol Espargaró 20 7 Aleix Espargaró 20 8 Rins 20 9 Mir 20 10 Morbidelli 14 11 Miller 13 12 Marc Marquez 11 13 Darryn Binder 6 14 Nakagami 6 15 Marini 5 16 Viñales 4 17 Alex Marquez 3 18 Dovizioso 2 19 Gardner 1 20 Bagnaia 1.

Kejuaraan Kreator:

1. KTM 45 poin. Ducati II 41 Yamaha 27 Keempat Suzuki 21 Kelima Honda 20 Apr 6 20

Piala Dunia Tim:

1. Pabrik KTM Red Bull 53 poin. 2 Monster Energy Yamaha 41 3 Suzuki Ecstar 40 4 Repsol Honda 31 5 Gresini Racing 30 6 Pramac Racing 24 7 Aprilia Racing 24 8 Ducati Lenovo 14 9 LCR Honda 9 10. Dengan Yamaha RNF 8th 11th Mooney VR46 Racing 5th 12th Tech3 KTM Factory 1