Dari Tobias Stahl Pagi 16.07.2021
Gambar Domain Publik/Pixabay Asam jawa digunakan sebagai bahan di sebagian besar dunia. Mereka datang dalam versi manis dan asam – tetapi segera mereka juga dapat ditemukan di superkapasitor kendaraan listrik.
Pakar kuliner mana pun mungkin pernah bersentuhan dengan asam jawa. Polong dan buah dari pohon asam digunakan dalam semua jenis masakan dari masakan India, Thailand, Indonesia, Tengah dan Selatan serta di Afrika Barat dan Selatan. Namun, di masa depan, batok asam yang selama ini banyak berakhir di tempat sampah, juga bisa digunakan pada mobil listrik. EFAHRER.com menampilkan rencana daur ulang gila mereka.
Sebuah tim ilmuwan dari Universitas Teknologi Nanyang Singapura, Universitas Ilmu Pengetahuan Terapan Norwegia dan Universitas Alagaba India mengatakan mereka telah menemukan cara untuk mengubah kulit asam yang kaya karbon menjadi lembaran nano karbon. Lembaran nano karbon adalah komponen kunci dalam membangun superkapasitor.
Superkapasitor digunakan untuk menstabilkan catu daya di beberapa aplikasi listrik dengan beban yang berfluktuasi dengan cepat atau fluktuasi yang ekstrem. Mereka sudah digunakan hari ini di laptop dan smartphone, di turbin angin, di perangkat penyimpanan data seperti RAM dan SRAM, atau dalam produksi catu daya yang tidak pernah terputus melalui apa yang disebut UPS. Dengan terobosan ilmiah di masa depan, superkapasitor juga dapat memainkan peran penting dalam penyimpanan energi di kendaraan listrik.
Baca juga
ADAC / Ralph WagnerTes Wallbox ADAC: Mobil elektronik dikirim dari Renault, VW, Nissan, dan Opel.
Tes Wallbox 2021: Tidak ada stasiun pengisian daya yang mendapat peringkat “sangat bagus”
Wallbox mana yang menjadi pemenang tes pada tahun 2021? ADAC menguji enam kotak dinding yang memenuhi syarat untuk pendanaan KfW dan ada banyak cahaya dan bayangan …
Wallbox mana yang menjadi pemenang tes pada tahun 2021? ADAC menguji enam kotak dinding KfW yang memenuhi syarat dan menemukan banyak cahaya dan bayangan. Berikut adalah hasilnya. Pada awal Mei 2021, pemerintah federal menyetujui pendanaan untuk Wallbox…
Menurut Blog Mobilitas Listrik Listrik Para peneliti percaya bahwa lembaran nano dari kulit asam jawa, jika diproduksi dalam skala yang lebih besar, dapat menjadi alternatif ramah lingkungan dari bahan sintetis sebelumnya sekaligus mengurangi limbah.
Profesor Steve Kyung Dang dari NTU School of Electrical and Electronics Engineering di Singapura, yang memimpin penelitian ini, menjelaskan pendekatan tersebut: “Kami menemukan bahwa nanosheet kami yang terbuat dari kulit asam memiliki kinerja struktur berpori dan sifat elektrokimia dengan analog yang diproduksi secara sintetis sebanding .Proses pembuatan nanosheet juga merupakan metode Standar untuk pembuatan nanosheet karbon aktif”.
Untuk menghasilkan nanosheet karbon, para peneliti terlebih dahulu harus mencuci kulit asam jawa dan kemudian mengeringkannya pada suhu 100 ° C selama enam jam sebelum digiling menjadi bubuk. Para ilmuwan kemudian memanggang bubuk yang dihasilkan selama sekitar 150 menit dalam oven pada 700 hingga 900 derajat Celcius sambil mengeluarkan oksigen untuk mengubahnya menjadi lapisan karbon yang sangat tipis, yang disebut nanosheets. Kulit asam jawa sangat cocok untuk ini karena secara alami berpori dan kaya akan karbon.
Baca juga
Universitas Teknologi ChalmersBisakah baterai masa depan terlihat seperti ini? Baterai bodi karbon-fiberglass kemungkinan tidak akan sepenuhnya menggantikan baterai yang ada – tetapi itu bisa menjadi tambahan yang bagus untuk kendaraan listrik.
Baterai masa depan terintegrasi dengan mobil: keunggulan teknologi ini
Alih-alih berada di dalam mobil, baterai masa depan bisa saja menjadi bagian dari kendaraan listrik. atau semacam itu…
Alih-alih berada di dalam mobil, baterai masa depan bisa saja menjadi bagian dari kendaraan listrik. Para ilmuwan di Chalmers University of Technology di Gothenburg, Swedia, setidaknya membayangkan ini atau sesuatu…
Profesor Dylan Philothapillai adalah pemimpin kelompok penelitian pada nanomaterial canggih untuk energi bersih dan aplikasi kesehatan di Western Norway University of Applied Sciences. Dia menjelaskan, “Karbon nanosheet terdiri dari lapisan atom karbon yang tersusun dalam segi enam yang saling berhubungan seperti sarang lebah. Rahasia di balik kemampuan penyimpanan energinya terletak pada struktur berporinya, yang menghasilkan area permukaan besar yang membantu material mempertahankan sejumlah besar energi listrik. penyimpanan biaya.”
Para peneliti sekarang berharap dapat meneliti produksi daun nano asam dalam skala yang lebih besar dengan mitra dari pertanian. Mereka juga bekerja untuk mengurangi energi yang dibutuhkan untuk proses produksi agar lebih ramah lingkungan, menurut Electric, dan mencoba meningkatkan sifat elektrokimia nanosheet.
Tidak mungkin superkapasitor asam akan dapat menggantikan baterai mobil listrik umum saat ini. Superkapasitor dapat mengisi dan mengosongkan lebih cepat daripada baterai biasa, tetapi mereka hanya memiliki sekitar 10 persen kepadatan energi baterai biasa. Ini kemungkinan akan digunakan di kendaraan listrik atau di stasiun pengisian kendaraan elektronik untuk menstabilkan aliran listrik dan memungkinkan pengisian yang lebih efisien.
Universitas elit Amerika di Massachusetts Institute of Technology (MIT), bersama dengan pembuat mobil sport Italia Lamborghini, telah mengembangkan mobil hibrida yang menggunakan superkapasitor alih-alih baterai lithium-ion tradisional: Lamborghini Cyan. Namun, dalam kondensor super limusin hibrida, bahan sintetis yang dipatenkan digunakan sebagai pengganti mangkuk buah.
“Penggemar twitter yang bangga. Introvert. Pecandu alkohol hardcore. Spesialis makanan seumur hidup. Ahli internet.”
More Stories
Hari pertama Piala Dunia di Singapura dibatalkan karena buruknya udara
Asap mematikan menyelimuti Indonesia – DW – 28 Oktober 2015
Indonesia: Situasi penyandang disabilitas intelektual masih genting