Apakah itu bertanggung jawab atas kematian 346 orang dan krisis kepercayaan terbesar dalam penerbangan sipil?
Dalam peristiwa jatuhnya Boeing 737 Max, pengadilan federal AS secara resmi mendakwa mantan pilot penguji raksasa pesawat Amerika itu dengan penipuan.
Departemen Kehakiman AS mengatakan Kamis (waktu setempat) bahwa mantan kepala pilot teknis Mark Forkner memberi Administrasi Penerbangan Federal “informasi yang tidak akurat, tidak akurat, dan tidak lengkap tentang bagian baru dari kontrol penerbangan Boeing 737 Max.”
737 Max didaftarkan pada Maret 2017. Forkner adalah kontak langsung antara pabrikan pesawat dan Administrasi Penerbangan Federal. Menurut dokumen yang dirilis pada awal 2020, dia membual tentang bisa mengelabui rekan-rekan FAA-nya untuk mendapatkan sertifikasi untuk sistem stabilisasi MCAS yang dikembangkan khusus untuk Boeing 737 MAX.
Pada Oktober 2018 dan Maret 2019, dua mobil jenis ini jatuh di Indonesia dan Ethiopia, menewaskan total 346 orang. Dalam kedua kasus, MCAS memberikan data yang salah. Pada Maret 2019, larangan penerbangan global diberlakukan pada mantan buku terlaris Boeing, yang baru dicabut pada akhir 2020 setelah peninjauan sistem.
Boeing mengakui bertanggung jawab atas kecelakaan itu awal tahun ini dan menerima denda $ 1 miliar untuk menghindari proses pidana. Perusahaan setuju untuk membayar denda dan kompensasi sebesar $2,5 miliar.
Pada bulan September, seorang hakim AS mengakui gugatan lain terhadap perusahaan. Pemegang saham menuntut dewan direksi Boeing karena mengabaikan peringatan tentang sistem keamanan MCAS setelah kecelakaan pertama.
“Wannabe penggemar internet. Idola remaja masa depan. Guru zombie hardcore. Pemain game. Pembuat konten yang rajin. Pengusaha. Ninja bacon.”
More Stories
Perang Ukraina – Zelensky mengumumkan perolehan teritorial baru di Kursk, Rusia
Seorang ilmuwan mengaku telah menemukan pesawat yang hilang
Pasukan Putin menyerbu front Ukraina