Kontainer tersebut ditumpuk setinggi beberapa meter di pelabuhan Pulau Batam yang hanya dipisahkan dari kota Singapura oleh sebuah selat. Pengiriman dari Barat terus berdatangan ke sini, termasuk di awal minggu. Ada, atau lebih tepatnya: seharusnya ada, puluhan kontainer berisi sampah plastik.
Setibanya di pelabuhan, kontainer-kontainer tersebut ditemukan tidak hanya berisi sampah plastik yang dapat didaur ulang, tetapi juga banyak sisa sampah, serta bahan-bahan yang berpotensi berbahaya. Hal ini tidak hanya melanggar peraturan impor Indonesia, tetapi juga peraturan ekspor yang diberlakukan sendiri oleh negara-negara Barat. Indonesia kini mengirimkan 49 kontainer sampah tersebut ke negara asalnya: Australia, Perancis, Amerika Serikat – dan Jerman.
:Mueller menentang ekspor
Menteri Bantuan Pembangunan Mueller ingin mengambil pendekatan yang lebih keras terhadap ekspor limbah.
Pertama Tiongkok, lalu Malaysia dan sekarang Indonesia – semakin banyak negara yang tidak lagi menginginkan sampah dunia. Karena bukannya murni Meskipun plastik dapat didaur ulang dan dijual kembali, hal ini merupakan bisnis yang baik bagi banyak perusahaan di Asia Tenggara, namun banyak negara Barat yang juga mengirimkan sampah yang tidak dapat digunakan sama sekali. Laporan dari organisasi lingkungan menunjukkan bahwa limbah ini seringkali berakhir di alam atau dibakar secara terbuka. Tidak ada sistem daur ulang yang efektif. Banyak pelaku ilegal yang mengetahui perdagangan sampah tersebut. Sekarang negara-negara mulai membela diri.
Hal ini tidak selalu terjadi: Dua tahun yang lalu, Tiongkok merupakan pembeli sampah plastik terbesar, dengan hampir separuh perdagangan global berakhir di sana. Ratusan perusahaan telah membangun model bisnis berdasarkan wadah yogurt berisi sendok, keripik kusut, dan wadah deterjen kosong. Mereka membeli sampah dari negara bagian lain, memilah plastik yang dapat didaur ulang, mencabik-cabiknya, dan membuat apa yang disebut “pelet” dari plastik tersebut. Ini adalah lembaran plastik seukuran ibu jari yang dapat dilebur untuk menghasilkan produk baru.
Pada 1 Januari 2018, Tiongkok berhenti mengimpor sampah plastik dari luar negeri. Dalam sekejap, dunia kehilangan pembeli terpenting sampah plastik – dan mulai mencari importir baru. Negara-negara menemukan apa yang mereka cari terutama di Malaysia, yang menjadi importir sampah plastik terbesar dalam setahun, serta di Indonesia, Thailand, dan India. Jerman mengirimkan lebih dari 100.000 ton ke negara-negara tersebut tahun lalu.
Fakta bahwa Indonesia kini mengembalikan 49 kontainer sampah terkontaminasi juga karena tekanan dari para pemerhati lingkungan. Organisasi seperti Greenpeace mendorong peraturan impor yang lebih ketat di negara-negara Asia Tenggara agar tidak membebani masyarakat dan alam dengan limbah.
Kontrolnya tampaknya berfungsi – setidaknya dari satu sisi
Selain itu, baru pada bulan Mei 187 negara sepakat untuk berhenti mengekspor sampah yang sama seperti yang kini terdapat di Indonesia. Sebagai bagian dari Konvensi Basel, sebuah perjanjian lingkungan hidup internasional, mereka menyepakati peraturan baru untuk pembuangan dan ekspor plastik yang sangat berpolusi. Mereka mengatakan bahwa negara mana pun yang ingin mengekspor sampah plastik di masa depan harus menentukan terlebih dahulu komposisinya. Sebelum kemasan plastik meninggalkan pelabuhan di Asia Tenggara, sebaiknya dilakukan pemeriksaan apakah komponen-komponennya sesuai dengan informasi yang diberikan. Manfred Santen, ahli kimia di Greenpeace, segera mengatakan setelahnya: “Keberhasilan resolusi sekarang bergantung pada pengendalian yang efektif, baik di Eropa, yang mengekspor sampah plastik, di negara-negara Asia Tenggara, atau, baru-baru ini, di Turki dan India, yang mengimpor sampah plastik. limbah.” “. Resolusi Mitra Kontraktor 187 mengatakan.
Fakta bahwa negara-negara pertama kini mengembalikan limbah yang terkontaminasi menunjukkan bahwa pengendaliannya, setidaknya di Asia Tenggara, tampaknya berhasil. Sudah di akhir Mei Malaysia mengembalikan 60 kontainer dengan total 3.000 ton plastikKini ada 49 kontainer yang kembali dari Indonesia. Oleh karena itu, negara-negara menggunakan haknya untuk hanya mengizinkan masuknya barang-barang yang tidak membahayakan manusia dan lingkungan hidup. Namun pada saat yang sama, pengendalian di seluruh dunia dan di Jerman tampaknya tidak berjalan dengan baik. Entah karena sampah tersebut salah dinyatakan, atau karena tidak diteliti lebih mendalam. Harapan para pemerhati lingkungan bahwa peraturan ekspor baru ini akan menjadi larangan ekspor dalam jangka menengah belum terpenuhi.
“Penggemar twitter yang bangga. Introvert. Pecandu alkohol hardcore. Spesialis makanan seumur hidup. Ahli internet.”
More Stories
Pasar Saham Menjanjikan: Indonesia yang Diinginkan
Lalu Lintas Udara – Kemungkinan 62 orang tewas setelah kecelakaan pesawat di Indonesia – Ekonomi
Indonesia mengurangi ekspor minyak sawit dan meningkatkan tekanan harga