Bahan baku baterai: apakah nikel masih langka?

Pertama kelangkaan keping, lalu kelangkaan kayu, dan segera kelangkaan nikel? Sebagai e-mobilitas melahap sumber daya. Karena meningkatnya permintaan baterai, permintaan nikel kemungkinan akan meningkat kuat.

Pasokan logam nikel yang memadai bisa menjadi kritis dalam beberapa tahun ke depan. Badan Bahan Baku Jerman (DERA) memperingatkan hal ini dalam analisis saat ini. Hal ini dilatarbelakangi oleh meningkatnya permintaan akibat pergeseran ke arah mobilitas listrik.

“Kami berasumsi, sesuai skenario, permintaan nikel dunia akan meningkat dari sekitar 2,4 juta ton saat ini menjadi sekitar 3,4 juta ton pada 2025,” jelas Dr. Michael Szourilis, seorang ahli nikel di Institut Federal Geosains dan Sumber Daya Alam (BGR). “Secara keseluruhan, pasar nikel menghadapi titik balik dalam hal permintaan di tahun-tahun mendatang, yang akan menyebabkan perubahan signifikan dalam pangsa pasar di dalam area aplikasi.”

Sebagai departemen khusus BGR, DERA memberi nasihat kepada pemerintah federal, perusahaan, dan LSM tentang masalah bahan mentah, misalnya tentang keamanan pasokan dan konsekuensi lingkungan.

Nikel digunakan untuk baterai

Sampai saat ini, nikel digunakan terutama dalam produksi baja: sekitar 85 persen saat ini digunakan dalam produksi baja tahan karat dan paduan, tulis DERA. Penggunaan dalam baterai saat ini menyumbang sekitar lima persen. Itu akan berubah dalam waktu dekat. Karena nikel sekarang menjadi “bahan baku utama” untuk transportasi dan transformasi energi, menurut penelitian tersebut.

Mengingat permintaan yang kuat yang dihasilkan oleh ekspansi global mobilitas listrik, para ahli memperkirakan bahwa pada tahun 2025, tergantung pada skenarionya, pangsanya bisa mencapai 21 persen. Ini akan membuat baterai menjadi bidang aplikasi terbesar kedua.

Sebagian besar nikel berasal dari Indonesia

Indonesia merupakan pemasok nikel terbesar di dunia. Para ahli menulis bahwa sebagian besar produksi global baru dan kemampuan pemurnian logam diharapkan akan ada pada tahun 2025. Ini mengarah pada peningkatan yang signifikan dalam fokus pasar pada nikel – dan juga mengarah pada peningkatan kekuatan pemasok utama. Apakah harga dapat diharapkan naik di masa depan karena permintaan yang lebih tinggi tergantung pada apakah pasokan juga akan meningkat. Hal ini tidak dikecualikan.

Untuk mengurangi ketergantungan pada pemasok internasional, ekstraksi bahan baku penting – termasuk nikel – di Eropa sedang dipertimbangkan. Para ahli menegaskan bahwa rantai pasokan Eropa dapat masuk akal secara ekonomi. Pada bulan Januari, Peter Buchholz, presiden DERA, mengatakan akan baik bagi Eropa untuk juga membangun kemampuannya sendiri. Proyek hanya harus kompetitif biaya.

Daur ulang menjadi lebih penting

Industri otomotif khususnya, tetapi juga pembuat mesin dengan fokus pada tenaga surya atau angin, produsen baja atau industri TI dan teknologi medis bergantung pada pasokan bahan dasar seperti nikel secara terus menerus. Ini juga berlaku untuk apa yang disebut unsur tanah jarang – seperti kobalt atau litium, yang biasanya merupakan bahan baku utama untuk baterai pada motor listrik murni.

Penulis penelitian juga mengingat isu keberlanjutan: “Mengingat tujuan mengurangi emisi karbon dioksida yang merusak iklim melalui mobilitas listrik, di masa depan, terlepas dari pertanyaan ketersediaan, ekstraksi dan pemrosesan nikel yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan akan dilakukan. lebih penting.” .

Kita harus bertanya bagaimana lebih banyak senyawa nikel dan nikel dapat dipulihkan pada akhir siklus hidup produk dan bagaimana promosi yang adil secara sosial yang tidak terlalu berbahaya bagi lingkungan dapat dicapai. Di sisi lain, ada perkembangan teknologi menuju efisiensi yang lebih besar dan emisi yang lebih rendah. Di sisi lain, peningkatan penambangan di daerah tropis menjadi masalah karena kebutuhan lahan yang luas.