TEsla merilis sensor di pasar pertumbuhan di Asia. Setelah pendiri Elon Musk berhubungan dekat dengan Indonesia, Perdana Menteri Negara Bagian Karnataka India mengumumkan pada hari Minggu bahwa Tesla akan membangun pabrik mobil di sana. Itu terletak di dekat Bangalore, ibukota perangkat lunak dan teknologi India. Sesaat sebelum itu, setelah beremigrasi sepuluh tahun lalu, pihak Amerika mengumumkan akan menjual kembali di Singapura. Tidak mengherankan jika mereka ingin mengontrol bisnis Asia mereka dari sana.
Christoph Heine
Reporter bisnis untuk Asia Selatan / Pasifik yang berbasis di Singapura.
Pada bulan Januari, pabrikan kendaraan listrik mendaftarkan anak perusahaannya di Bangalore, Tesla India. Salah satu manajernya adalah David Feinstein, yang bertanggung jawab atas “pasar baru” di Amerika. Dalam proposal anggaran pemerintahnya, Perdana Menteri BS Yediyurappa mengatakan: “Tesla akan membuka pabrik kendaraan listrik di Karnataka.” Menteri Transportasi dan Jalan India, Nitin Gadkari, telah berjanji pada bulan Desember bahwa Tesla akan memulai penjualan pada musim semi dan produksi nanti. Ini dimulai di anak benua India. Musk mengumumkan pada bulan Oktober bahwa perusahaannya akan pergi ke India tahun ini.
Dapatkan akses gratis ke semua artikel di FAZ.NET selama 30 hari dengan F +.
Apakah India pasar yang tepat untuk Tesla?
“Kami telah bernegosiasi dengan Tesla selama beberapa bulan terakhir, dan kami senang mereka mendirikan perusahaan di sini. Mereka tidak hanya terkesan oleh fakta bahwa Bangalore adalah ibu kota teknologi, tetapi juga pusat perjalanan luar angkasa dan membangun pesawat, “kata Gaurav Gupta, kepala administrasi negara bagian Karnataka. Euforia, kecuali Jalan Tesla di India berbatu: Di negara terbesar kedua di dunia, Tesla seharusnya hanya melayani orang kaya. Meskipun Perdana Menteri Narendra Modi menjanjikan pertumbuhan energi hijau yang eksplosif, India hanya memiliki 5.000 mobil listrik dengan sekitar 2,4 juta mobil. Jaringan pengisian daya dan produksi baterai sejauh ini hilang. Mercedes EQC, yang memasuki pasar Oktober lalu seharga $ 136.000, sejauh ini hanya terjual 31 kali. Ini berarti bahwa orang Amerika yang optimis sekalipun tidak memiliki fondasi produksi mereka sendiri selama bertahun-tahun. Di sisi lain, Cina menyumbang sekitar sepertiga dari penjualannya.
Sementara itu, rencana Tesla untuk ekonomi terbesar di Asia Tenggara mulai terbentuk: Saat ini, pemerintah dan manajer Indonesia sedang menegosiasikan produksi baterai. Orang Amerika tertarik pada nikel dari bahan mentah, karena Indonesia adalah pemimpin pasar dunia dengan produksi tahunan sekitar 800.000 ton. Menurut pemerintah, Tesla sudah memperkenalkan rencana investasi.
Ambil masa depan digital di tangan Anda.
Saat Modi melihat produksi mobil listrik, Presiden Indonesia Joko Widodo ingin menjadikan negaranya pemimpin pasar global dalam produksi baterai. Tesla akan mengikuti CATL perusahaan Cina. Produsen aki kendaraan listrik terbesar di dunia berencana menginvestasikan $ 5 miliar di Indonesia.
Singapura meninggalkan Musk dengan marah lebih dari satu dekade lalu, menunjukkan bahwa negara kota yang kaya itu tidak berbuat cukup untuk mendukung mobilitas listrik. Singapura sekarang telah mempresentasikan rencana untuk “kota hijau” pada tahun 2030, yang juga membuka jalan bagi kembalinya Tesla.
“Penulis. Komunikator. Pecandu makanan pemenang penghargaan. Ninja Internet. Fanatik daging yang tak tersembuhkan.”
More Stories
Piala Dunia U17 Jerman: Perasaan bahagia di Indonesia
Werder Bremen – Akankah klub melakukan perjalanan ke Indonesia pada musim panas? | Olahraga
Gladbach: Tidak ada permintaan untuk Kejuaraan Indonesia