Berita Utama

Berita tentang Indonesia

Daimler: Pembuat mobil Swabia membayar dengan baik

Daimler: Pembuat mobil Swabia membayar dengan baik

Grup Stuttgart Daimler adalah salah satu perusahaan paling terkenal di Jerman. Ini karena citra bagus, gaji, dan diskon karyawan untuk mobil bintang.

Stuttgart – Daimler adalah salah satu merek mobil paling terkenal di dunia. Produsen mobil Jerman yang berbasis di Stuttgart itu menghasilkan laba bersih empat miliar euro pada 2020 meskipun terkena Corona. Ini mewakili peningkatan laba 48 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Kelompok itu membayar bonus Corona kepada karyawannya. Karena: “Tanpa kerja keras dan dedikasi karyawan, Daimler tidak akan keluar dari gelombang pertama pandemi dengan baik dan berhasil,” kata Ketua Dewan Pekerjaan Umum, Michael Brecht.

Daimler Jerman: Karyawan yang melakukan tawar-menawar kolektif menerima bonus Corona

Sekitar 300.000 orang bekerja untuk Daimler di seluruh dunia – dari Afrika Selatan hingga Indonesia. Produsen mobil itu memiliki 178.000 karyawan di Jerman saja. Karyawan yang melakukan tawar-menawar kolektif dibayar sesuai dengan perjanjian kolektif IG Metall – tergantung pada aktivitas, negara, dan afiliasi perusahaan. Semuanya dimulai dengan biaya pelatihan kejuruan hanya di bawah 1.000 euro. Karyawan perundingan bersama jangka panjang dapat memperoleh lebih dari 6.000 euro per bulan pada tingkat tertinggi menurut kesepakatan bersama. 160.000 karyawan perundingan bersama mendapat satu ditambah gaji mereka pada tahun 2020 Bonus korona hingga 1000 euro. Grup mengumumkan ini di halaman utamanya.

Dengan penghargaan Corona ini, kami ingin mengucapkan terima kasih kepada semua rekan kerja atas komitmennya. Dengan melakukan itu, Anda telah memberikan kontribusi besar bagi kesuksesan kami.

Michael Brecht, Ketua Dewan Pekerjaan Umum untuk Daimler AG

Daimler: Diskon karyawan 21,5% untuk pembelian mobil

Ditambah lagi, setiap karyawan mendapat diskon 21,5 persen. Diskon ini selalu berlaku jika karyawan membeli dan menyimpan Mercedes selama enam bulan atau lebih. Perusahaan juga sangat mementingkan menyediakan penuaan dan juga memperkenalkan apa yang disebut Perjanjian T-Zug. Antara lain, ini memberi karyawan delapan hari ekstra libur yang bisa mereka gunakan untuk menjaga kerabat. Ini merupakan keuntungan tambahan bagi banyak orang, terutama di saat-saat Corona.

Tetapi ada juga kritik atas jalan sukses Daimler: bagiannya telah berlipat ganda sejak dimulainya krisis Corona. Para pemegang saham tidak hanya mendapat keuntungan dari kenaikan harga saham, tetapi mereka juga menerima dividen sebesar € 1,35 per saham. Dividen untuk tahun 2020 adalah 1,4 miliar euro. Keputusan itu ditanggapi dengan kritik, dan Daimler menghemat sekitar 700 juta euro di seluruh grup melalui keuntungan bisnis jangka pendek. “Secara moral tercela,” kelompok advokasi Finanzwende yakin.

Manajer Daimler menerima sekitar satu juta euro

Di Daimler, kategori gaji dibagi menjadi beberapa tingkat kinerja. Di puncak ada sekitar 100 direktur yang bekerja langsung di bawah direksi. Artinya, misalnya, manajer pabrik. Diperkirakan mereka mengumpulkan sekitar 140.000 euro dan mobil perusahaan setiap tahun. Jumlah direktur di dewan yang diperbesar berjumlah satu juta euro – sekitar 300 ribu euro dengan gaji tetap. Sisanya dihitung dengan bonus.

CEO Ola Källenius, misalnya, menghasilkan € 5,9 juta pada tahun 2020. Ada juga pembayaran lain – untuk pensiun pensiun, misalnya. Dalam kasus pendahulunya Dieter Zetsche, jumlah itu akhirnya mencapai 42 juta euro. Di bawah slogan “Say on Pay”, pemegang saham di seluruh Uni Eropa memiliki hak untuk berpartisipasi dalam remunerasi direktur. Gaji maksimal Kalenius adalah dua belas juta.

Kelas gaji di Daimler: dari siswa magang hingga insinyur pengembangan

Di Daimler, gaji diurutkan berdasarkan kinerja kategori – gaji bervariasi menurut senioritas dan aktivitas. Siswa yang bekerja, misalnya, menerima gaji kotor 12.500 euro per tahun, dan magang menerima 16.500 euro. Akuntan menghasilkan lebih dari 39.000 euro dan asisten penjualan dengan total 42.800 euro. Insinyur sangat diinginkan oleh pabrikan mobil, menerima rata-rata sekitar 82.000 euro. Manajer akun utama dan pemimpin tim mencetak hanya di bawah enam angka dengan rata-rata 92.600 dan 95.600 euro. Kepala TI (€ 112.900) dan manajer mendapatkan lebih dari 100.000 € dengan gaji kotor rata-rata di bawah € 114.00 per tahun.