(Motorsport-Total.com) – Di sirkuit MotoGP, seruan untuk membentuk asosiasi pembalap seperti yang ada di Formula 1 semakin meningkat. Mantan pembalap MotoGP Sylvain Guintoli sedang dibicarakan sebagai presiden dan karenanya mewakili kepentingan pembalap MotoGP dalam berbagai isu. , seperti Keamanan, kalender, penggajian, dan lainnya. Menurut informasi yang diterima dari rekan-rekan kami di Motorsport.com Spanyol Guintoli saat ini sedang mengerjakan langkah-langkah yang diperlukan.
Foto grup: Seluruh pebalap dan motor untuk musim MotoGP 2023
Pada dasarnya, ide membuat liga untuk pebalap MotoGP sudah ada sejak bertahun-tahun. Namun baru pada musim 2023 saat ini topik tersebut telah mendapatkan momentum yang cukup sehingga pemberlakuan resmi federasi semacam itu hanya tinggal menunggu waktu saja.
Pertemuan pertama terkait hal ini diadakan di sela-sela akhir pekan Catalan di Barcelona pada awal September. Sebagai langkah awal, para pilot MotoGP sepakat untuk membuat grup WhatsApp di mana mereka bisa saling bertukar ide dan pendapat.
“Sejauh ini kami para pebalap adalah sebuah kelompok, tapi kami bukan sebuah asosiasi,” kata juara dunia MotoGP saat ini Francesco Bagnaia, seraya menekankan bahwa persatuan para pebalap “pasti akan berguna dalam mengkomunikasikan perasaan kami. Pada prinsipnya kami tidak memiliki masalah apa pun. , tapi terkadang lebih baik “Bicara saja bersama sebelum mengambil keputusan.”
Mencicipi di India pada hari Sabtu
Sebagai pengantar, Bagnaia melihat bagaimana mayoritas pengendara sepeda motor pada Sabtu akhir pekan di India (23 September) sepakat untuk tidak memulai balapan di tengah hujan. Sebelumnya tidak ada kemungkinan untuk mengendarai Sirkuit Internasional Buddh yang baru untuk Kejuaraan Dunia MotoGP di tengah hujan karena hujan baru mulai turun sesaat sebelum waktu mulai balapan sprint yang direncanakan.
Sebagai kompromi, sesi pelatihan pribadi selama 15 menit di jalur pengeringan telah dijadwalkan. Balapannya sendiri sempat tertunda satu setengah jam. Pada akhirnya, balapan singkat hari Sabtu diadakan di trek yang benar-benar kering. Perubahan jadwal tersebut merupakan hasil perbincangan yang terjadi di grup WhatsApp para pilot MotoGP.
Banyak hal yang diraih pebalap MotoGP India pada hari Sabtu
Itu juga merupakan akhir pekan yang sama di India ketika nama Sylvain Guintoli muncul. “Saya tidak ingat siapa yang menyarankan nama Sylvain, tapi dia adalah kandidat yang baik,” kenang Aleix Espargaro. “Dia orang yang baik, sangat berpengalaman, berbicara bahasa Inggris dengan baik dan telah memenangkan Piala Dunia.” “Dia tahu betul.”
Apa yang menjadi perhatian para pebalap MotoGP
“Dalam situasi seperti di Silverstone, saat kami berkendara di tengah hujan, kami hanya membutuhkan seseorang untuk mengatakan: ‘Ini berisiko,’” kata Fabio Quartararo. “Saat ini, sebagai pengemudi, kami terus meminta sesuatu, tapi kami tidak mengerti.” apa pun”. “Jawab. Jika di masa depan ada seseorang yang mengumumkan arah yang disetujui semua orang, itu pasti akan sangat membantu.”
“Bagi saya, pertanyaan kenapa tidak pernah muncul,” kata Aleix Espargaro tentang asosiasi bikers yang baru muncul. “Hal ini biasa terjadi di setiap cabang olahraga dimana para atlet berkumpul. Ini bukan tentang alasannya, ini hanya sebuah keharusan. Saya pikir merupakan ide bagus untuk memiliki serikat pembalap.”
Akankah Sylvain Guintoli segera memimpin Liga Pengendara Sepeda Motor? Sepertinya begitu
Espargaro menunjuk “kalender” dan “keselamatan” sebagai poin utama yang akan dibahas di Serikat Pengendara Sepeda Motor. Johann Zarco menambahkan: “Ini tentang kemampuan kami untuk menyumbangkan ide mengenai regulasi teknis. Hingga saat ini, hal tersebut hanya dilakukan oleh tim. Ini juga tentang masalah keselamatan dan menyalip. Tahun ini, menyalip menjadi hampir mustahil.”
Zarco mengemukakan poin lain: “Kami sekarang menjalankan 40 balapan setahun dan memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk TV. Kami menginginkan gaji pokok tertentu untuk itu. Setidaknya itu menjadi masalah bagi pembalap di tim satelit.”
Mengenai isu upah minimum, Luca Marini mengatakan: “Jika itu terjadi, semua orang akan senang, tidak terkecuali saya. Saya pikir akan sangat sulit untuk menerapkan hal seperti ini. Tapi memang benar bahwa stres dan kecemasan” dan waktu yang dibutuhkan menjadi luar biasa. Sebagai seorang pembalap MotoGP, sungguh tidak mudah menjalani akhir pekan saat ini. “
Marini melanjutkan: “Jika sepeda motor berjalan dengan baik, pekerjaan akan lebih mudah. Namun jika Anda mengalami masalah dan harus menghabiskan waktu berjam-jam untuk perawatan, Anda hanya perlu empat atau lima jam saat tidak berada di pit.” menjadi sangat sulit untuk mendapatkannya sekarang.”
GPDA Formula 1 sebagai panutan
“Secara umum, ini hanyalah tentang mencapai olahraga yang lebih baik, tawaran yang lebih baik untuk semua orang,” kata Marini tentang asosiasi pembalap dan menekankan: “Ada diskusi karena ini juga merupakan kepentingan kami.”
Model asosiasi pembalap MotoGP adalah asosiasi pembalap Formula 1, GPDA (Grand Prix Drivers’ Association). Presiden GPDA adalah mantan pembalap Formula 1 Alexander Wurz sejak 2014. Perwakilan pembalap GPDA saat ini ke dunia luar adalah pembalap Mercedes George Russell.
Di Formula 1, Alexander Wurz adalah presiden asosiasi pembalap GPDA
Menyusul perpindahannya dari Formula 1 ke MotoGP, Sylvain Guintoli akan mengambil alih peran yang dipegang oleh Alexander Wurz. Meski Guintoli tak hadir pada akhir pekan MotoGP Indonesia baru-baru ini, ia berencana hadir pada akhir pekan MotoGP Malaysia di Sepang (10-12 November).
Sampai saat itu, menurut informasi rekan kami, Guintoli menginginkannya Motorsport.com Spanyol Siapkan dokumen yang menguraikan tanggung jawab dan idealnya harus ditandatangani oleh semua pebalap MotoGP.
Dalam karir aktifnya di dunia sepeda motor, Guintoli berkompetisi untuk tim Tech3-Yamaha pada musim 2007 dan bersama tim Pramac-Ducati pada musim 2008. Pembalap Prancis itu pernah bekerja sebagai test rider di Suzuki antara tahun 2017 dan 2019 dan berkompetisi di sepuluh balapan MotoGP. dalam tiga tahun ini, sebagian besar menggunakan kartu. Hasil terbaik Guintoli di MotoGP adalah yang keempat di Motegi pada 2007 untuk Tech3-Yamaha.
Guintoli merayakan kesuksesan terbesarnya sebagai pembalap di luar Kejuaraan Dunia MotoGP. Pada tahun 2014, sebagai pilot pabrikan Aprilia, ia menjadi juara dunia World Superbike Championship (WSBK). Pada tahun 2021, Guintoli memenangkan gelar FIM EWC untuk Yoshimura-Suzuki bersama Xavier Simeone dan Greg Black.
Akhir pekan MotoGP terakhir Guintoli sebagai pebalap: Motegi 2019 untuk Suzuki
“Penyelenggara. Ahli media sosial. Komunikator umum. Sarjana bacon. Pelopor budaya pop yang bangga.”
More Stories
Para migran tinggal di pulau tropis terpencil: ‘Terkadang mereka merasa sedikit kesepian’
Pekan Film Indonesia di FNCC – Allgemeine Zeitung
Seorang binaragawan meninggal setelah mengalami kecelakaan menggunakan dumbel seberat 210 kg