Fincantieri rayakan kemenangan di Indonesia dan Korea Selatan

Grup Fincantieri Italia telah mendapatkan kontrak untuk memasok enam kapal perang kelas Fremm di Indonesia, untuk memodernisasi dan memasarkan dua kapal perang kelas Mastrell, dan untuk memberikan dukungan logistik untuk kedua sistem tersebut. Modernisasi dua kapal kelas Mastrell, yang akan diambil alih oleh Fincantieri dari angkatan laut Italia setelah dipindahkan, akan dilakukan di Italia. Angkatan Laut Italia saat ini memiliki empat kapal perang jenis ini yang dibangun antara tahun 1983 dan 1985 dalam pelayanan.

Angkatan Laut Indonesia antara lain mengoperasikan dua kapal perang modern kelas Mardinata (desain Sigma pembuatan kapal angkatan laut Damon) dan lima kapal bekas angkatan laut Belanda dari kelas Van Spieze. Unit permukaan besar terdiri dari sepuluh korvet keturunan Belanda dan Inggris. Selain itu, ada 14 divisi Parchim I-Class bekas Angkatan Laut Rakyat GTR, yang diklasifikasikan sebagai korvet tempur anti-kapal selam.

Untuk memperluas dan memodernisasi armada, Jakarta mengikuti apa yang disebut ‘Rencana Kekuatan Esensial Minimum’, yang pada tahun 2024 akan memiliki setidaknya 151 kapal, 220 kapal standar, atau 274 kapal dalam kondisi sangat baik. Sebagai bagian dari perluasan lebih lanjut armada Angkatan Laut di jajaran Frigate, ‘daftar pendek’ dari empat desain diketahui awal tahun ini: varian yang ditingkatkan dari desain Sigma 10514, Damon, kelas 30FFM baru, yang dikembangkan oleh pembuat kapal Jepang. Mitsui untuk pembangunan Angkatan Laut Jepang (ESuT melaporkan), Arohead 140 oleh Babcock dan Fincantieris Fremm.

Kapal bingkai baru akan dibangun di Italia. Fincantieri bertujuan untuk bekerja sama dengan galangan kapal PT-PAL lokal (Jawa).

Tidak ada yang diketahui tentang biayanya. Harga kapal perang kelas Fremm bervariasi di negara pengguna lain. Italia diperkirakan sekitar 800 juta euro, sementara Prancis menelan biaya 860 juta per unit. Angkatan Laut AS melaporkan kepada Kongres AS 714,5 juta ($ 870 juta), yaitu 98.985,5 juta ($ 1,2 miliar) per unit biaya (Kantor Anggaran Kongres, Oktober 2020). ).

Fincantieri telah memasukkan Daewoo ke dalam desain kapal induk Korea Selatan

Daewoo Shipping & Marine Engineering (DSME) akan bekerja dengan Fincondier pada desain konseptual kapal induk baru CVX untuk Angkatan Laut Korea Selatan. Kontrak, yang sekarang ditandatangani, menawarkan untuk meningkatkan desain dasar untuk kapal utama mulai paruh kedua tahun 2021, dengan desain dan konstruksi terperinci yang akan dimulai pada tahun-tahun mendatang. DSME Fincantieri akan merancang kapal pengangkut air terjun tipe LHD (Landing Helicopter Dock) “Trieste”. Fincantieri sudah berkolaborasi dengan anak perusahaannya di Asia Timur Seaastema dan Sistem Manajemen Platform Terpadu (IPMS) untuk membangun total delapan kapal perang Tagu Glass (FFX-II) melalui ‘SEASNavy’.

Kedua proyek tersebut penting bagi Fincantieri di kawasan strategis Pasifik Barat ini. Mereka memperkuat posisi galangan kapal asal Italia itu, apalagi Jakarta semula berencana membeli enam unit kelas Martadinata, yakni rival Belanda. Ada informasi tambahan tentang kontrak, yang akan berakhir pada 2020, yang menurutnya varian dari kelas Iver Hoodfeld Denmark akan dikembangkan. Niat ini, yang belum dikonfirmasi secara publik, sekarang mungkin menjadi usang.

Fincantieri baru-baru ini memperoleh pengakuan internasional dengan mengirimkan dua kapal perang kelas Fremm ke Mesir dan memilih desainnya untuk kapal perang FFG (X) Angkatan Laut AS di masa depan. Pada Mei 2021, anak perusahaan AS dari Trieste Group menerima pesanan dari Angkatan Laut AS untuk memasok Freeboat kedua seharga $ 553,9 juta (sekitar 5 455 juta).

Hans-Uwe Mergener