Honda N7X Concept: SUV tujuh tempat duduk untuk Indonesia

Pergerakan pribadi di Indonesia terutama terjadi di atas roda dua. Atau dengan becak otomatis – kendaraan yang dikenal di seluruh dunia sebagai Tuck Tuck karena suatu alasan. Lagi pula, itu juga merupakan nama tujuan liburan populer di pulau Sumatera, Indonesia. Tapi setidaknya Honda ingin mengubah negara kepulauan Asia Tenggara itu menjadi SUV berikutnya. Konsep N7X merayakan penampilan pertamanya di sebuah acara di ibu kota Jakarta – meski hanya virtual – tanpa apa-apa.

Banyak elemen gaya dari SUV Honda lainnya

N7X adalah singkatan dari “New 7 Seat Excitement”. Jadi tujuh kursi baru harus menimbulkan kegembiraan (atau, tergantung pada terjemahannya, kehebohan). Studi konsep dikembangkan oleh cabang Honda untuk wilayah Asia-Pasifik. Ini harus menggabungkan keunggulan minivan dengan keunggulan SUV, yang dikatakan dapat menghasilkan mobil untuk berbagai kondisi jalan.

Menurut pabrikan, desainnya ditandai dengan “bodi tipis dengan garis-garis kuat”. Bahkan, banyak elemen gaya dari SUV Honda lainnya muncul; Khususnya HR-V baru Bisa dikenali di sini. Detail ini termasuk lampu depan yang sempit, terintegrasi dengan lampu LED daytime running yang panjang, dan gril radiator yang dicat di cover depan. Tiang logam dari bumper depan ditemukan di tepi samping dan pelindung belakang.

Ekor tipis, spoiler belakang besar

Ada ekstensi dicat hitam glossy yang memutar roda 18 inci di sekitar lengkungan roda. Menjelang bagian belakang, garis jendela atas dan tepi atap menonjol satu sama lain – elemen gaya Honda yang umum. Tailgate memanjang jauh ke bumper belakang. Toiletnya juga tetap ramping, sedangkan spoiler atapnya didesain kuat.

Honda belum mengomentari teknologinya. Konsep N7X “untuk menggabungkan pengalaman berkendara yang lebih baik dengan kenyamanan kelas satu” tidak jelas. Karena desain klasik, kami mempertimbangkan mesin pembakaran – lagi pula, pelindung belakang memiliki dua trim knalpot berdimensi dan bersudut. Selain itu, N7X Concept versi produksi akan menggantikan BR-V yang ditawarkan di negara berkembang seperti Indonesia. Saat ini tersedia dengan mesin bensin 1,5 liter 120hp. BR-V tidak tersedia di Indonesia dengan jumlah turbodiesel yang sama, tetapi hanya 100 hp.

Catatan: Foto menunjukkan studi e-prototipe SUV Honda, SUV bertenaga listrik untuk pasar Cina.

Pemilihan

Tanpa bunga, saya tidak akan membiarkan siapa pun masuk ke mobil saya

Tentu saja, saya ingin menjadi sopir bus

Baca selengkapnya

Kesimpulan

Mengingat lalu lintas yang sering semrawut di kota-kota di Indonesia, cukup mengejutkan dalam pandangan kami bahwa pembeli mobil di sana sekarang juga menuntut mobil yang lebih besar. Tapi Honda sepertinya tidak akan melihat pertumbuhan pasar Asia berikutnya setelah China dan India, tetapi Jepang ingin memposisikan diri sejak awal dengan konsep N7X.