JAKARTA – Bayangkan Anda sedang bepergian dengan pesawat di ketinggian lebih dari 10.000 meter dan tiba-tiba benar-benar “tanpa pilot”. Inilah yang terjadi pada penerbangan domestik di Indonesia baru-baru ini – dan karena alasan yang tidak dapat dijelaskan:
Airbus A320-200 Batik Air (Registrasi: PK-LUV) sedang dalam penerbangan (domestik) dari Kentari ke Jakarta-Tangerang (Indonesia). Menurut portal yang mengkhususkan diri pada insiden penerbangan, ada orang di dalam pesawat ID6723. avherald.com 153 penumpang dan enam awak. Kapten mengumumkan setengah jam setelah lepas landas ketika pesawat sedang melaju di ketinggian 36.000 kaki (hampir 11.000 meter). Istirahatlah selama kurang lebih 30 menit ingin Jadi dia meminta izin kepada co-pilotnya, seperti yang ditunjukkan dalam rekaman lalu lintas radio. Setelah Kapten menutup matanya dan tertidur.
“Setelah kapten terbangun, perwira pertama menolak istirahat, sehingga kapten terus istirahat dan kembali tidur,” lanjut laporan avherald.com. Beberapa saat kemudian, hal yang tidak terpikirkan terjadi: Setelah sekitar 20 menit — dan setelah dia melakukan beberapa percakapan lagi dengan awak kabin dan pengatur lalu lintas udara, saat cuaca semakin dekat — Co-pilot juga tiba-tiba mengangguk. Pesawatnya sudah hampir sampai sekarang Tanpa kepala Dalam perjalanan!
Itu berlangsung hampir setengah jam karena, seperti yang ditunjukkan oleh catatan lebih lanjut, Kapten terbangun hanya 28 menit setelah komunikasi radio terakhir antara kopilot dan pengatur lalu lintas udara. Sang kapten segera membangunkan rekannya. Usai berkonsultasi dengan pengatur lalu lintas udara, keduanya langsung memperbaiki jalur penerbangan yang kini melenceng jauh dari jalur yang direncanakan. Insiden yang sangat berbahaya pada akhirnya tidak berdampak apa-apa. Tak lama kemudian, pesawat mendarat dengan selamat di landasan pacu 26 Jakarta tanpa insiden dan sedikit penundaan. Berhasil Data dari flightaware.com di luar.
Kedua pilot tampaknya menderita kurang tidur
Insiden tersebut terjadi pada akhir Januari 2024, namun baru diketahui publik setelah pihak berwenang bertanggung jawab Laporan Investigasi Pendahuluan Diterbitkan. Laporan KNKT Indonesia menunjukkan bahwa kapten kapal (32 tahun) telah menyelesaikan 6.000 jam terbang dan perwira pertama (28) sekitar 1.700 penerbangan. Keduanya membenarkan tidur mereka. “Insomnia”. Hal ini juga mengundang konsekuensi. Otoritas Keselamatan Penerbangan kini telah meminta maskapai tersebut untuk melakukan pemeriksaan kabin secara berkala dan memastikan pilot dan awak kabinnya mendapatkan istirahat yang cukup.
Batik Air adalah maskapai penerbangan Indonesia yang berbasis di Jakarta dan berbasis di Bandara Soekarno-Hatta. dia Menurut Wikipedia Anak perusahaan Lion Air. Maskapai ini terbang ke tujuan nasional dari dua hubnya Seperti Balikpapan, Jayapura, Makassar, Denpasar, dan Palembang. Hingga Februari 2024, armada Batik Air terdiri dari 73 pesawat dengan usia rata-rata sembilan tahun.
mw
“Ahli web. Pemikir Wannabe. Pembaca. Penginjil perjalanan lepas. Penggemar budaya pop. Sarjana musik bersertifikat.”
More Stories
The Essential Guide to Limit Switches: How They Work and Why They Matter
Kemiskinan telah diberantas melalui pariwisata
Beberapa minggu sebelum pembukaan: Indonesia berganti kepala ibu kota baru