:watermark(assets.rndtech.de/gtet/watermark-plus.svg,50,50,0)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/7PIXL7DBQJGVPHMTWBLY4IFD3Q.jpg)
Baca gratis hingga pukul 10:05
DLR Göttingen membantu mencari lebih banyak kehidupan di luar angkasa
Peneliti di fasilitas pengujian unik di Göttingen.
© Sumber: DLR
Gottingen. Apakah ada kehidupan di tata surya kita selain Bumi? Bulan Yupiter, Europa, dapat memberikan jawaban atas pertanyaan ini: Dikatakan memiliki lautan air di bawah permukaannya yang sedingin es. Tapi bagaimana misi luar angkasa di sana bisa dicegah mencemari lokasi pendaratan? Untuk tujuan ini, Pusat Dirgantara Jerman (DLR) di Göttingen melakukan pengujian di fasilitas unik. Eksperimen tersebut dilakukan atas nama Jet Propulsion Laboratory (JPL) NASA.
Baca lebih lanjut setelah pengumuman
Baca lebih lanjut setelah pengumuman
Masalah dengan semua misi yang mencari tanda-tanda kehidupan adalah potensi kontaminasi dari gas buang mesin yang turun, yang disebut polusi jet dorong. Begitu mesin menyala, ia menghasilkan semburan gas buang, dan saat wahana antariksa mendarat, gas buang ini menghantam permukaan. “Jika Anda mencari komponen organik sebagai bukti kehidupan, dalam skenario terburuk itu bisa berasal dari jet propelan Anda sendiri,” jelas Martin Grabe dari DLR Institute for Aerodynamics and Flow Technology, karena jet bahan bakar berbasis hidrazin mengandung komponen seperti senyawa amonia dan karbon – zat yang dianggap sebagai tanda kehidupan.
Fasilitas pengujian unik di DLR di Göttingen
Peneliti kedirgantaraan Göttingen memiliki beberapa fasilitas pengujian unik, termasuk fasilitas simulasi Göttingen Jet Propulsion – Chemical Engine (STG-CT). “Ini adalah satu-satunya fasilitas di dunia dengan kapasitas pemompaan yang tinggi sehingga semburan impuls dari mesin yang diselidiki menyebar seperti di luar angkasa,” kata Grabe. Fasilitas pengujian konvensional harus menghadapi masalah bahwa gas buang dari mesin akan memantul ke dinding dan memalsukan pesawat yang sedang diselidiki. Sorotan Göttingen STG-CT: Dinding didinginkan hingga minus 269 derajat Celcius saat helium mendidih. Begitu sebuah pesawat baling-baling menabrak dinding, ia membeku—seperti air di kaca depan di musim dingin. Dengan demikian balok berperilaku seperti halnya di ruang yang tidak dikelilingi oleh dinding. Untuk menciptakan kondisi ideal ini, fasilitas pengujian harus didinginkan selama tiga hari. Pemanasan berikutnya memakan waktu lima hari.
Baca lebih lanjut setelah pengumuman
Baca lebih lanjut setelah pengumuman
Baca juga
Dalam STG-CT, dua aktuator berbeda dan efeknya pada lebih dari 120 sampel bahan berbeda diselidiki. Sebagian besar sampel berasal dari Jet Propulsion Laboratory, yang juga melakukan analisis kimia terhadap sampel. Mesin disediakan oleh Pusat Penerbangan Luar Angkasa Goddard NASA.
Hydrazine tidak sepenuhnya terdegradasi di jet buang
Evaluasi menunjukkan bahwa mesin yang berbeda dari jenis yang sama menyebabkan jenis polusi yang sangat berbeda. Penting untuk disadari bahwa ada perbedaan apakah mesin sudah menyala sebelum mendarat, misalnya saat melakukan manuver penerbangan. Residu hidrazin ditemukan di semburan knalpot, yang bertentangan dengan ekspektasi, ternyata tidak terurai sepenuhnya. Para peneliti Göttingen juga menemukan bahwa komponen peledak yang mengandung hidrazin memiliki efek kuat pada permukaan tembaga, yang memainkan peran penting dalam misi luar angkasa saat ini seperti Europa Clipper.
Hasil penyelidikan di DLR Göttingen membantu menilai kontaminasi dengan lebih baik dari mesin pesawat ruang angkasa masa depan. “Semakin banyak yang kita ketahui, semakin baik pesawat ruang angkasa dan misi dapat memperhitungkan polusi propelan jet yang tak terelakkan di awal tahap perencanaan,” kata Grabe.
Baca lebih lanjut setelah pengumuman
Baca lebih lanjut setelah pengumuman
Skenario untuk investigasi baru telah muncul. Karena penelitian ini, Badan Antariksa Eropa (ESA) menempatkan dua pesanan untuk Goettingen.
“Coffee pioneer. Social media ninja. Unrepentant web teacher. Friendly music fan. Alcohol fanatic.”
More Stories
Aktifkan fitur privasi baru ini
Deliverance 2 – trailer resmi dan detail pertama
Kingdom Come: Deliverance 2 – Penerus Cryengine dengan rilis kasar kini resmi