Berita Utama

Berita tentang Indonesia

Kemacetan lalu lintas tanker LNG – Pakar: ‘Kerusakan mungkin mencapai miliaran’

Kemacetan lalu lintas tanker LNG – Pakar: ‘Kerusakan mungkin mencapai miliaran’

  • keLisa Mayerhofer

    Menutup

Situasinya tidak masuk akal: karena tangki penyimpanan gas penuh, harga gas turun tajam. Pasokan gas sedang menunggu di lepas pantai. Pakar energi sangat kritis terhadap pemerintah Eropa.

Wilhelmshaven – Jerman telah melakukan upaya luar biasa untuk membebaskan diri dari ketergantungan pada gas Rusia sejak pecahnya Perang Ukraina. Tangki penyimpanan gas telah terisiIndustri dan penduduk menyerukan pelestarian dan buru-buru membangun tempat berlabuh pribadi yang ditenagai oleh gas alam cair (LNG).

Penyimpanan gas penuh: Kapal LNG menunggu di pantai

Tahap penurunan pertama dibuka di Jerman di Wilhelmshaven pada Selasa (15 November). Pekerjaan konstruksi selesai dalam beberapa bulan. Sejauh ini belum ada terminal LNG di negara ini; Gas cair masuk ke Jerman melalui feed point di Prancis atau Belanda, misalnya.

Tetapi untuk saat ini, Jerman tidak membutuhkan gas sama sekali – dan juga tidak mampu lagi: tangki penyimpanan gas sudah penuh. Pemanfaatan fasilitas penyimpanan gas di seluruh Uni Eropa lebih dari 95 persen. Spanyol, misalnya, tidak bisa lagi menyerap gas – Pengangkut LNG menunggu di lepas pantai IberiaHingga akhirnya bisa berinvestasi.

Penjual gas lainnya dengan sengaja memblokir kapal LNG mereka, membiarkan mereka berlayar di sepanjang pantai Eropa dengan harapan harga lebih tinggi. Karena harga gas alam, setelah naik ke level rekor setelah perang Ukraina, telah turun tajam akibat penurunan ringan dan permintaan yang lebih rendah.

Pakar: “Konsumsi industri tidak boleh dipotong secara dramatis”

Thierry Brosse, profesor energi di universitas terkenal Prancis Sciences Po Paris, mengkritik pemerintah Eropa sehubungan dengan situasi yang tidak masuk akal ini: “Uni Eropa telah berlebihan tahun ini dengan hamster invasif.” Cermin. Ada sedikit kapasitas yang tersisa di UE untuk menyerap gas ekstra, itulah sebabnya kapal LNG sekarang akan dicadangkan.

READ  'Tidak dapat pergi': 13.000 staf PBB masih berada di Jalur Gaza

Menurut profesor, tangki penyimpanan sebaiknya tidak terlalu banyak diisi: Bros dem Cermin. Eropa juga kalah dalam hal penghematan energi. “Konsumsi industri tidak boleh dikurangi secara drastis. Menurut majalah itu, kerugian ekonomi total kemungkinan mencapai miliaran.

Namun, dia tidak menjelaskan bagaimana politisi dan pihak berwenang dapat meramalkan situasi ini beberapa bulan sebelumnya. Mereka harus memastikan pasokan energi penduduk – mereka tidak dapat mengambil risiko – dan jika terjadi kesalahan – mereka menderita kekurangan gas.

Gas: Cuaca dingin dapat menyebabkan kenaikan harga yang signifikan

Sebab: setahu situasi gas, masih ada krisis energi. Hawa dingin bisa datang kapan saja. “Maka permintaan dan harga akan langsung naik,” kata Hans Koenig, pakar pasar di perusahaan konsultan Aurora Energy Research. Cermin. Jadi hal yang baik bahwa kapal tanker terombang-ambing di lepas pantai Eropa. “Pada prinsipnya, ini adalah volume tambahan di laut yang tidak akan padam begitu cepat,” kata Koenig kepada majalah tersebut. Lagi pula, harga LNG masih lebih tinggi di Eropa daripada di Asia, misalnya.

Dengan bahan dari dpa

Daftar aturan: © Federico Gambarini / dpa / Symbolbild