“Fakta bahwa kami sekarang memiliki Michael van der Mark di tim menciptakan semangat kompetitif yang kuat di wilayah kami. Itulah yang kami butuhkan,” tegas Sean Muir, Ketua Tim BMW.
Shaun Muir Racing (SMR) telah melayani staf BMW di Kejuaraan Dunia Superbike sejak 2019. Di Musim 1, Marcus Ritterberger mengendarai mobil bersama Tom Sykes tahun lalu, Eugene Lafferty.
Pada 2021, Sykes akan memiliki kolega dari Belanda Michael van der Mark. Lafferty dimulai dengan BMW Satellite Team RC Squadra Corse dan Jonas Folger di Bonovo MGM.
Shawn, motor baru, pengendara familiar dan baru: Seberapa siap Anda untuk musim ini?
Sudah sangat lama absen sejak akhir musim lalu di bulan Oktober. Kami telah merencanakan untuk memulai pengujian sedikit lebih awal, tetapi ketika kalender berubah dan awal musim ditunda, kami memutuskan untuk menunda pengujian pertama kami juga. Ini terbayar karena kondisi cuaca sangat bagus di hampir setiap tes. Saya sangat senang kami melakukannya dengan cara ini. Ini juga memberi kami lebih banyak waktu untuk berkembang. Jadi secara keseluruhan kami sangat senang.
Tom Sykes memasuki musim ketiganya bersama tim, dan Michael Van Der Mark telah bergabung dengan tim. Apa ekspektasi Anda dari pasangan pengemudi ini?
Kami berasumsi bahwa Tom akan bisa lebih baik lagi, apalagi setelah musim 2020 tidak sekuat musim 2019 karena berbagai alasan. Dengan BMW M1000RR baru kami pasti akan menjembatani kesenjangan tersebut. Fakta bahwa kami sekarang memiliki Michael van der Mark dengan pengalaman dan penampilannya dalam beberapa tahun terakhir di tim juga menciptakan semangat kompetitif yang kuat di dalam kotak kami. Inilah yang kita butuhkan. Saya pikir mereka bisa mendorong satu sama lain ke level yang sangat tinggi.
BMW sekarang diposisikan dalam skala yang lebih besar dengan dua tim satelit: Bagaimana tim BMW bisa mendapatkan keuntungan dari ini?
Sangat jelas bahwa memiliki dua tim satelit dan driver sangat penting untuk program pengembangan. Saya rasa ada dua tipe driver yang sangat berbeda. Saya sangat senang Eugene tetap bersama BMW dan, yang terpenting, melihatnya sekarang di BMW M1000RR. Semua pekerjaan yang dia lakukan selama setahun terakhir sangat penting bagi seluruh tim. Lalu ada Jonas, yang jauh lebih muda tapi juga berpengalaman dan telah menghabiskan waktu bertahun-tahun di balapan GP. Umpan balik Anda penting untuk keseluruhan proyek, jadi kita semua mendapat manfaat dari kerjasama erat kita.
Apa gol Anda untuk musim 2021?
Kita harus – bersama Michael dan Tom – bisa bertarung di peron. Sangat jelas. Saya selalu berkata: Saat kita berjuang untuk podium, kemenangan selalu ada di tangan. Saya pikir setelah semua masalah yang kami hadapi dalam 14 bulan terakhir akibat Corona, semua orang menghadapi tantangan, dan ini juga berlaku untuk kami. Tapi – dan itu besar tapi – kami dalam kondisi yang baik, kami memulai dengan awal yang baik. Musim dimulai sekarang dan saya pikir Michael dan Tom dapat bersaing untuk empat besar segera dan podium akan segera terlihat.
Kalender World Superbike Championship 2021 mulai 29 April:
21. – 23. May Aragon / Spanyol
28. – 30. Mei Estoril / Portugal
11. – 13. Johnny Misano / Italia
02. – 04. Julie Donington Park
23-25 Juli Essen / Belanda
6-8 Agustus Most / Czech Republic
20. -22. August Navarre / Spanyol
03. – 05. September Magni-Cor / Prancis
17. – 19. September Barcelona / Spanyol
24. – 26. September Jerez / Spanyol
01. – 03. Oktober Portimao / Portugal
15-17 Oktober San Juan / Argentina
12. – 14. November, Lombok / Indonesia
“Penulis. Komunikator. Pecandu makanan pemenang penghargaan. Ninja Internet. Fanatik daging yang tak tersembuhkan.”
More Stories
Piala Dunia U17 Jerman: Perasaan bahagia di Indonesia
Werder Bremen – Akankah klub melakukan perjalanan ke Indonesia pada musim panas? | Olahraga
Gladbach: Tidak ada permintaan untuk Kejuaraan Indonesia