Rantai pasokan yang tegang, kenaikan biaya material, kekurangan pekerja yang memenuhi syarat, dan advokasi metode pembangunan berkelanjutan menimbulkan tantangan signifikan bagi industri konstruksi.
Industri konstruksi global menghadapi fase pertumbuhan yang kuat dan berkelanjutan, didorong oleh pengeluaran untuk infrastruktur pemerintah dan transisi ke masyarakat yang tidak memiliki iklim netral. Namun, transisi ke bangunan dan infrastruktur yang lebih berkelanjutan, perluasan fasilitas energi bersih dan pengenalan metode konstruksi modern akan mengubah lanskap risiko dan menyebabkan perubahan drastis dalam desain, bahan, dan proses.
Pengendalian risiko industri konstruksi
Menurut penulis studi “Mengelola Era Baru Risiko Konstruksi,” tantangan ini telah ditambahkan ke rantai pasokan yang ketat, kekurangan bahan dan tenaga kerja, dan peningkatan biaya, semua dengan latar belakang margin yang ketat di industri selama bertahun-tahun.
Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS), unit bisnis Allianz Group yang beroperasi sebagai perusahaan asuransi korporat global, mengkaji tren jangka panjang dan akut dan menyajikan sepuluh risiko teratas untuk sektor konstruksi umum dan konstruksi pabrik dalam laporan barunya .
Ikhtisar temuan penting dari laporan AGCS
Analisis AGCS sebesar €11 miliar dalam kerusakan struktural dan rekayasa selama lima tahun menunjukkan penyebab utama kerusakan dalam hal nilai: kebakaran dan ledakan (26%), bencana alam (20%) dan konstruksi yang cacat atau dilaksanakan dengan buruk. (12%)).
Menurut analisis, peningkatan digitalisasi dan perubahan iklim membawa risiko baru: perusahaan konstruksi perlu meningkatkan keamanan siber mereka dan melindungi lokasi konstruksi dengan lebih baik dari banjir bandang dan peristiwa cuaca ekstrem lainnya yang disebabkan oleh perubahan iklim. Kerusakan air di luar jam kerja sering menyebabkan kerusakan.
Kelemahan dari ledakan konstruksi
Selain keuntungan, ledakan yang diharapkan juga membawa sejumlah tantangan. Dalam jangka menengah, peningkatan permintaan yang tiba-tiba dapat menempatkan rantai pasokan di bawah tekanan tambahan dan memperburuk kemacetan yang ada dalam bahan dan pekerja terampil, yang dapat menyebabkan tenggat waktu dan pembengkakan biaya. Selain itu, banyak industri perlu mempercepat penerapan langkah-langkah efisiensi dan mengurangi biaya jika margin keuntungan semakin berkurang karena Covid-19; Hal ini dapat merusak kualitas dan tingkat pemeliharaan dan meningkatkan kerentanan terhadap kesalahan.
Analisis AGCS terhadap hampir 30.000 klaim industri yang diperiksa antara tahun 2016 dan akhir tahun 2020 menunjukkan bahwa cacat desain dan manufaktur yang buruk merupakan penyebab utama kerugian konstruksi dan teknik, yang menyumbang sekitar 20% dari nilai kerugian.
Rincian lebih lanjut tentang risiko dan tindakan yang diperlukan dapat ditemukan di bagian berikut:
- Tren keberlanjutan mengubah lanskap risiko di sektor konstruksi
- Pondasi yang salah menyebabkan banyak kerusakan
- Pembuatan modular – rentan terhadap kesalahan serialisasi?
- Peningkatan risiko dunia maya
- Perlindungan yang lebih baik dari lokasi konstruksi dari bahaya alam
Tren keberlanjutan mengubah lanskap risiko di sektor konstruksi
Tren keberlanjutan yang berkembang akan berdampak signifikan pada lanskap risiko saat ini di sektor konstruksi. Menurut Program Lingkungan Perserikatan Bangsa-Bangsa, operasi harian bangunan dan industri konstruksi bertanggung jawab atas 38% emisi karbon dioksida terkait energi. Untuk meminimalkan hal ini, renovasi atau perubahan penggunaan bangunan yang ada telah ditunda. Selain itu, bahan baru dan metode konstruksi harus diperkenalkan dalam waktu yang relatif singkat. Ini membawa peningkatan risiko cacat atau dapat menimbulkan konsekuensi keselamatan, lingkungan, atau kesehatan yang tidak terduga.
Sebagai bahan yang berkelanjutan dan hemat biaya, misalnya, penggunaan kayu dalam konstruksi telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir. Namun, ini berdampak pada bahaya kebakaran dan kerusakan air. Analisis AGCS tentang peristiwa kerusakan dalam asuransi teknik menunjukkan bahwa peristiwa kebakaran dan ledakan telah menyumbang lebih dari seperempat (26%) nilai kerusakan dalam lima tahun terakhir – dan dengan demikian merupakan penyebab kerusakan yang paling mahal.
Pondasi yang salah menyebabkan banyak kerusakan
Perluasan energi hijau juga menimbulkan risiko baru. Pondasi yang rusak pada kolektor dan tata surya telah mengakibatkan sejumlah besar kerusakan. “Investasi besar-besaran dalam energi hijau berarti konsentrasi nilai yang lebih tinggi, sementara pengenalan cepat teknologi prototipe, metode konstruksi, dan bahan memerlukan kolaborasi erat antara penjaminan emisi, penyelesaian klaim, dan rekayasa risiko di dalam perusahaan serta antara perusahaan asuransi dan klien mereka,” kata Lina Behringer, pakar energi hijau regional di kawasan Eropa Tengah dan Timur.
Pembuatan modular – rentan terhadap kesalahan serialisasi?
Pada akhirnya, metode konstruksi dan produksi modern berpotensi mengubah industri konstruksi secara mendasar dengan mengalihkan risiko dari lokasi konstruksi dan mengandalkan teknologi baru. Secara khusus, konstruksi modular atau prefab menawarkan banyak keuntungan, seperti. NS. Manajemen kualitas terkontrol berbasis pabrik, lebih sedikit limbah konstruksi, separuh waktu konstruksi dibandingkan dengan metode tradisional dan lebih sedikit kerusakan lingkungan.
Namun, ada juga kekhawatiran tentang risiko kerusakan berulang. “Dengan metode standar, ada peningkatan risiko kerusakan berurutan, karena bagian yang sama dapat digunakan di banyak proyek sebelum kesalahan terdeteksi,” jelas Robert Maurer.
Peningkatan risiko dunia maya
Kekurangan pekerja terampil di industri konstruksi kemungkinan akan memperburuk tren menuju konstruksi modular dan otomatisasi. Pada saat yang sama, digitalisasi membawa serta risiko siber yang harus dilindungi oleh perusahaan-perusahaan teknik dan konstruksi. Saat ini, peserta di lokasi konstruksi besar terhubung satu sama lain melalui banyak platform TI, yang meningkatkan kerentanan mereka.
Risiko konstruksi dunia maya dapat berkisar dari upaya jahat untuk mengakses data sensitif, gangguan kontrol situs dan pencurian terkait, gangguan rantai pasokan, dan kemungkinan korupsi data desain proyek.
Perlindungan yang lebih baik dari lokasi konstruksi dari bahaya alam
Efek dari peristiwa terkait iklim seperti kebakaran hutan, banjir dan tanah longsor juga harus lebih diperhatikan di lokasi konstruksi. Analisis kerusakan AGCS menunjukkan bahwa bahaya alam sudah menjadi penyebab kerusakan paling mahal kedua dalam industri konstruksi dan menyumbang 20% dari nilai kerusakan dalam lima tahun terakhir.
Kerusakan air masih menjadi salah satu penyebab utama kerusakan selama tahap konstruksi. AGCS telah mencatat sejumlah kebocoran besar yang mengejutkan dalam air bertekanan atau sistem pemadam kebakaran yang tidak terdeteksi atau terjadi pada saat personel lokasi tidak ada. Sistem deteksi dan pemantauan kebocoran air dapat membantu mengurangi frekuensi dan tingkat keparahan kerusakan air, serta menghindari perbaikan yang mahal dan penundaan proyek.
Era baru industri konstruksi telah dimulai
“Covid-19 menandai dimulainya era baru dalam industri konstruksi,” kata Robert Maurer, kepala asuransi teknis di AGCS di Eropa Tengah dan Timur. Meskipun sebagian besar proyek konstruksi terus berlanjut selama pandemi dan lebih banyak pertumbuhan dapat diharapkan, lingkungan secara keseluruhan telah berubah secara mendasar.
“Industri menghadapi tantangan baru: ada kemacetan pengiriman, bahan dan staf langka, biaya meningkat, dan di atas semua itu ada fokus yang berkembang pada keberlanjutan,” kata Maurer. Selain itu, penerapan langkah-langkah penghematan yang cepat dan pengenalan teknologi dan konstruksi baru dapat meningkatkan risiko bagi perusahaan konstruksi dan juga perusahaan asuransi. Dengan demikian, pemantauan risiko dan pengendalian manajemen yang berkelanjutan akan menjadi sangat penting di masa depan.
Prospek pertumbuhan yang kuat untuk industri konstruksi dan rekayasa pabrik didasarkan pada tujuan pengurangan CO2 yang dipercepat di semua bidang ekonomi yang memerlukan investasi signifikan dalam bentuk energi alternatif, sistem penyimpanan dan transmisi listrik, sistem produksi baterai atau infrastruktur pengisian daya. Bangunan tidak hanya diharapkan memiliki emisi yang lebih rendah, tetapi juga diharapkan lebih terlindungi dari peristiwa cuaca ekstrem. Diperlukan fasilitas perlindungan pantai dan banjir yang lebih baik serta sistem pembuangan kotoran dan drainase, terutama di daerah rawan bencana.
Investasi besar selama sepuluh tahun ke depan
Pemerintah di banyak negara berencana untuk berinvestasi besar-besaran dalam proyek infrastruktur besar untuk merangsang kegiatan ekonomi setelah pandemi dan mendorong transisi ke ekonomi rendah karbon. Amerika Serikat sedang menyusun paket infrastruktur senilai lebih dari $1 triliun, mulai dari jembatan dan jalan raya hingga broadband serta sistem air dan listrik negara itu.
Pada saat yang sama, Amerika Serikat mengumumkan bahwa mereka akan berinvestasi dalam sejumlah proyek infrastruktur besar di seluruh dunia pada tahun 2022 sebagai tanggapan terhadap Inisiatif Sabuk dan Jalan China yang ambisius. Empat negara – Cina, India, Amerika Serikat, dan Indonesia – diperkirakan akan menyumbang hampir 60% dari pertumbuhan konstruksi global selama dekade berikutnya. Kesepakatan Hijau UE bertujuan untuk memobilisasi rencana investasi senilai sekitar €1 triliun selama sepuluh tahun ke depan.
Anda mungkin juga tertarik dengan:
Kenaikan Harga Riil Hampir 10 Persen untuk Bangunan – Mitigasi pada 2022?
Harga bahan kimia bangunan sedang naik
Korban Malware: Industri Konstruksi Sebelum Industri Manufaktur
More Stories
Wanita kaya merangsang pariwisata kesehatan
Hari pertama Piala Dunia di Singapura dibatalkan karena buruknya udara
Asap mematikan menyelimuti Indonesia – DW – 28 Oktober 2015