Vinfast ingin mengungguli persaingan Eropa bukan dengan mobil murah dan harga bersaing, melainkan dengan kualitas. Di belakang pendatang baru ada seorang miliarder yang kuat.
Tak seorang pun yang berjalan-jalan di Bandara Hanoi dapat lolos dari poster tersebut: deretan kendaraan berwarna-warni yang melaju ke arah penonton dengan kecepatan yang tampaknya tak terhentikan. Kelihatannya bersih, berteknologi maju, bergerak di medan datar dan berlatar belakang kota modern. Slogan periklanan: Tujuan masa depan. Sudut atas gambar menunjukkan siapa yang beriklan di sini: Vinfast.
Pabrikan mobil asal Vietnam ini memang belum menjadi merek yang dikenal secara global. Namun hal ini bisa berubah dengan cepat di tahun-tahun mendatang. Vinfast sudah mengoperasikan showroom di pusat ibu kota Jerman. Pada akhir September, kantor pusat perusahaan di Hanoi mengumumkan akan mengirimkan mobil listrik pertamanya ke pelanggan di Eropa tahun ini. Sudah ada pembicaraan mengenai beberapa ribu pesanan, namun mulai saat ini jumlah penjualan diperkirakan akan meningkat secara signifikan. Vinfast tidak meninggalkan keraguan: bagian dunia tempat mobil ditemukan kini telah terlampaui.
Kemajuan produsen mobil Vietnam ini merupakan deklarasi perang yang brilian terhadap kancah otomotif Jerman yang terkadang sepi. Bagaimanapun, pabrikan Eropa – bahkan dibandingkan dengan kompetitor mereka dari Jepang dan Korea Selatan – telah berjuang selama beberapa dekade untuk menghadapi tantangan perubahan iklim dan mengucapkan selamat tinggal pada mesin pembakaran. Dan kini terdapat persaingan serius dari negara berkembang.
Finfast agak mahal
Ada banyak hal menakjubkan tentang Vinfast: misalnya, segmen pasar di mana perusahaan ingin bersaing dengan produsen mobil paling terkenal di dunia. VF9, mobil tujuh tempat duduk, contoh pertama yang kini beredar di Eropa, berharga €60.000. Hal ini membuat model andalannya jauh lebih murah daripada Tesla, tetapi sama mahalnya dengan mobil hidrogen Mirai milik Toyota atau eVito milik Mercedes. Dan ulasan para ahli positif – meskipun tingkat harga agak tinggi. Kisaran dan garansi sepuluh tahun dipuji.
Dulu, pendatang baru di pasar otomotif cenderung memasuki pasar dengan model yang murah dan harga yang bersaing. Namun Vinfast ingin terlihat sebagai produk yang berkualitas. Ini dilakukan dengan sedikit pengalaman. Pabrikan mobil ini baru berdiri pada tahun 2017, dan mobil listrik pertama perusahaannya mulai dikenal masyarakat internasional di Paris Motor Show 2018. Vinfast kemudian menaklukkan pasar lokal dan kini berencana berinvestasi miliaran dolar di Indonesia. Dengan ekspansi ke Eropa dan Amerika, diperkirakan akan mencapai titik impas pada tahun 2024.
Vinfast adalah bagian dari perusahaan besar
Di Vietnam, Vinfast lebih dari sekedar produsen mobil. Lima puluh tahun yang lalu, ketika militer AS akhirnya mundur setelah Perang Vietnam yang berlangsung selama dua dekade, negara Asia Tenggara ini masih menjadi salah satu negara termiskin di dunia. Ketika Partai Komunis, yang berkuasa sejak itu, mengizinkan kewirausahaan swasta pada pertengahan tahun 1980-an, perekonomian nasional awalnya mulai berkembang dan segera mulai berkembang. Vietnam tidak lagi sekadar menjadi lokasi produk pertanian seperti beras atau kopi dan tekstil murah. Negara ini sedang melakukan industrialisasi dengan pesat.
Vinfast berada di garis depan perkembangan ini. Pendiri Pham Nhat Phung, yang dianggap sebagai orang terkaya di Vietnam, telah menciptakan serangkaian perusahaan dan perusahaan industri yang memimpin pasar melalui Vingroup-nya. Di Vietnam, Anda tidak dapat menghindari perusahaan yang namanya dimulai dengan awalan “Vin”. Grup ini mencapai penjualan setara dengan sekitar empat miliar euro tahun lalu, dan produsen mobil Finfast masih terbilang kecil.
Miliarder Vietnam dengan beberapa perusahaan
Vinmec adalah operator rumah sakit, dan menawarkan smartphone Vinsmart. Namun, masih banyak produk teknologi lain yang beroperasi dengan nama Vintech. Siapa pun yang bepergian melalui Vietnam dapat menginap di Vinpearl Resort. Mungkin ada taman hiburan Vinwonder di dekatnya. Dan Vinschool dan Vinuniversity hadir untuk melatih generasi penerus bangsa – lagipula, tidak hanya pariwisata yang berkembang pesat di Vietnam, namun juga sektor pendidikan. Berbicara tentang kemakmuran: Vingroup sejauh ini menghasilkan sekitar setengah dari penjualannya di sektor konstruksi.
Oleh karena itu modal tersedia di Vin untuk investasi baru. Dan juga optimisme: Pendirinya, Pham Nhat Phung, yang pernah mendapatkan tempat belajar di Moskow yang ramah komunis melalui program pertukaran, memulai karir wirausahanya saat masih muda pada tahun 1990an – dengan sebuah restoran Vietnam di Ukraina.
Ia kemudian menjadi miliarder pertama di negaranya. Sekarang dia juga bisa menjadi orang yang menunjukkan kepada orang-orang Eropa cara menjual mobil listrik dan menghasilkan uang darinya.
Pasar mempercayainya. Tak lama setelah go public pada Agustus, saham Vinfast melonjak di akhir Agustus. Perusahaan Vietnam yang baru berdiri selama setengah dekade ini telah mencapai nilai pasar sebesar $191 miliar. Dalam hal ini, tiba-tiba ia berada di posisi ketiga dalam peringkat produsen mobil global – di belakang Tesla dan Toyota.
“Penggemar twitter yang bangga. Introvert. Pecandu alkohol hardcore. Spesialis makanan seumur hidup. Ahli internet.”
More Stories
Lalu Lintas Udara – Kemungkinan 62 orang tewas setelah kecelakaan pesawat di Indonesia – Ekonomi
Indonesia mengurangi ekspor minyak sawit dan meningkatkan tekanan harga
Indonesia fokus pada pendidikan iklim – Vatican News