Perusahaan yang berbasis di Florida, Evlomo, telah mengumumkan pabrik baterai di Thailand – bekerja sama dengan Rojana Industrial Park Public setempat. Evlomo baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka juga akan menyiapkan jaringan pengiriman DC di Thailand.
Untuk membangun pabrik baterai baru, Amerika bekerja sama dengan Rojana Industrial Park Public untuk membuat usaha patungan, di mana Rojana memiliki 55 persen dan 45 persen di Evlomo. Pabrik tersebut akan dibangun di Nong Yai di Provinsi Chonburi, Thailand selatan, dan setelah selesai, akan memiliki kapasitas 8 gigawatt jam. Pekerjaan konstruksi tahap ekspansi pertama, berkapasitas 1 gigawatt-jam, dijadwalkan dimulai tahun ini. Evlomo telah mengidentifikasi hingga US $ 1,06 miliar (sekitar € 876 juta) sebagai volume investasi untuk proyek tersebut.
Baterai dari pabrik akan digunakan di banyak mobil listrik di Thailand dan luar negeri, antara lain. Namun, dari siaran pers California, tidak jelas apakah sel atau unit / paket harus diproduksi di pabrik.
Sedangkan Rojana merupakan perusahaan Thailand yang mengkhususkan diri pada pengembangan kawasan industri. Kedua mitra berasumsi bahwa pabrik baru tersebut dapat menciptakan lebih dari 3.000 pekerjaan dan memberikan otonomi pada produksi baterai dalam negeri “yang sangat penting untuk rencana EV Thailand yang ambisius.”
Evlomo menyinggung rencana yang diumumkan pemerintah Thailand beberapa hari lalu. Karenanya, hanya mobil listrik murni yang akan dijual di negara ini mulai tahun 2035. Sebagai tahap di jalur ini, tujuannya adalah agar kendaraan listrik mencapai 50 persen dari semua pendaftaran mobil baru pada akhir dekade ini – bukan 30 persen seperti sebelumnya. berencana.
Negara berharap dengan posisi yang jelas ini akan semakin menarik minat investor. Pada dasarnya, Thailand ingin menempatkan keahliannya dalam produksi mobil dalam skala besar. Industri otomotif adalah salah satu sektor terpenting di Thailand. Menurut sebuah artikel baru-baru ini di Bloomberg, mereka membentuk sekitar 10 persen ekonomi dan mempekerjakan 850.000 pekerja. Sekitar setengah dari mobil buatan Thailand diekspor ke negara-negara seperti Filipina, Indonesia, dan Malaysia. Dari Pusat Produksi Mobil Konvensional Asia Tenggara, Thailand sekarang ingin menjadi pusat mobil listrik – “karena kami sudah memiliki rantai pasokan saat ini,” Kaoin Tangsubanic, penasihat Komite Kebijakan Nasional Departemen Energi, baru-baru ini mengatakan kepada Bloomberg.
Evlomo sekarang adalah investor yang disambut baik. Selain pabrik baterai, perusahaan juga ingin membangun jaringan pengisian DC di seluruh Thailand dan akan menghabiskan sekitar $ 50 juta. Pembangunannya akan dilakukan bekerja sama dengan mitra seperti pabrikan terminal pelayaran Australia Tritium dan EAST Group. Amerika telah mendirikan anak perusahaan Thailand bernama Evlomo Technologies untuk mengkoordinasikan proyek tersebut. Perusahaan sedang merumuskan target untuk memasang lebih dari 1.000 perangkat pengisian cepat DC di Thailand selama periode lima tahun.
Ngomong-ngomong, pada kesempatan pengumuman jaringan pelayaran tersebut, perusahaan asal Amerika Serikat tersebut membenarkan bahwa salah satu alasan berani pindah ke Thailand adalah karena pemerintah secara aktif menggalakkan mobilitas listrik. Badan Investasi Thailand, badan pemerintah yang berafiliasi dengan Kementerian Perindustrian, meluncurkan serangkaian insentif baru untuk kendaraan listrik dan memperkuat produksi dan rantai pasokan lokal, kata Evlomo pada awal Maret.
Sebagai imbalannya, badan pembangunan ekonomi negara puas dengan pengumuman ganda dari jaringan pengisian daya dan produsen baterai: “Investasi akan merangsang industri kendaraan listrik di Thailand. Thailand adalah pusat global untuk penelitian dan pengembangan, pembuatan dan penggunaan peralatan canggih. teknologi penyimpanan energi dan kendaraan listrik di Asia Tenggara. “
prnewswire.com
– Tampilan teks –
Pengumpan putar operasi untuk produksi baterai blok berkelanjutan: Solusi teknis andal yang memastikan kualitas produk tinggi secara konsisten: Katup putar seri ZZB dirancang khusus untuk bahan keras yang sulit ditangani dalam proses produksi berkelanjutan.
www.coperion.com
More Stories
Pasar Saham Menjanjikan: Indonesia yang Diinginkan
Lalu Lintas Udara – Kemungkinan 62 orang tewas setelah kecelakaan pesawat di Indonesia – Ekonomi
Indonesia mengurangi ekspor minyak sawit dan meningkatkan tekanan harga