Berita Utama

Berita tentang Indonesia

Newsbild

Pembukaan kembali Laut Hitam melegakan, tetapi sementara Ukraina tetap bergejolak, data terbaru menunjukkan industri sedang menyesuaikan

Amsterdam –

Dengan berita minggu lalu tentang kesepakatan PBB untuk membuka kembali Laut Hitam, memungkinkan gandum dikirim dari Ukraina lagi, yang mengarah ke platform visibilitas rantai pasokan waktu nyata FourKites.®data baru Sebuah postingan yang menunjukkan bahwa perusahaan ekspedisi ekspres sedang mencari cara untuk menghadapi situasi yang tidak menentu.

Siaran pers ini berisi konten multimedia. Tonton iklan selengkapnya di sini: https://www.businesswire.com/news/home/20220728005469/ar/

Data FourKites menunjukkan peningkatan pengiriman ke negara-negara yang berbatasan dengan Rusia dan Ukraina (grafik: Business Wire)

Setelah menandatangani kesepakatan biji-bijian Ukraina-Rusia pada hari Jumat, FourKites mengharapkan untuk melanjutkan pengiriman biji-bijian dari pelabuhan Laut Hitam dalam beberapa hari. Perjanjian yang sama memungkinkan Rusia untuk mengekspor pupuk dan produk lain yang tidak tercakup oleh sanksi internasional.

“Saya berharap perjanjian ini akan memberikan kepercayaan kepada perusahaan pelayaran besar yang mereka butuhkan untuk memulai kembali operasi mereka di kawasan ini,” kata Philip Salles, Wakil Presiden Solusi Strategis (Laut) di FourKites. “Beberapa minggu ke depan akan sangat penting. Tetapi jika semuanya berjalan lancar, kesepakatan ini terbukti berguna dalam mencegah krisis pangan global. Dan terlepas dari serangan rudal baru-baru ini di pelabuhan Odessa, yang merupakan tanda berlanjutnya volatilitas di kawasan itu, data kami menunjukkan bahwa pengirim sangat siap untuk Prospek apa pun “.

Ukraina biasanya mengirimkan jutaan ton biji-bijian melalui laut langsung dari pelabuhan Laut Hitamnya ke negara-negara seperti Mesir, Indonesia, dan Bangladesh. Perang secara efektif menutup rute ini karena perusahaan pelayaran besar memutuskan bahwa bekerja di Laut Hitam terlalu berbahaya. Sekarang ada harapan bahwa setidaknya beberapa dari transfer itu dapat dilanjutkan.

READ  Porsche dan Michelin: Mendukung Petani Karet Indonesia - Lingkungan, Perlindungan Iklim, Keberlanjutan, CO2, Ban dan Roda | berita | mengirimkan visi

“Data kami dari beberapa minggu terakhir menunjukkan bahwa perusahaan logistik telah beradaptasi dengan situasi di Ukraina,” kata Salles. “Pengangkut Ukraina telah beralih ke jalan raya dan rel kereta api untuk mengangkut gandum ke pelabuhan laut di luar negeri, terutama ke Polandia atau melintasi Balkan ke pelabuhan Adriatik seperti Trieste dan Rijeka.”

Semua jenis pengiriman ke negara-negara yang berbatasan dengan Rusia dan Ukraina masih bagus dibandingkan dengan negara-negara Eropa lainnya. Volume pengiriman rata-rata selama 14 hari terakhir telah meningkat sebesar 20% dibandingkan dengan 21 Februari, ketika invasi dimulai. Pada saat yang sama, keterlambatan pengiriman kurang dari satu truk ke Eropa Timur telah berkurang dalam beberapa pekan terakhir. Jumlah pengiriman LTL yang tertunda sekarang hanya 15% lebih tinggi daripada ketika konflik dimulai. Ini adalah penurunan 48% dari pertengahan Juni, ketika penundaan angkutan truk 33% lebih tinggi daripada di awal konflik.

Sebelum perjanjian PBB, ratusan ribu ton biji-bijian harus diangkut melalui rute darat yang lebih panjang. Hal ini menimbulkan pertanyaan apakah kapasitas tersebut akan cukup untuk menangani ribuan perjalanan truk tambahan yang diperlukan.

“Pengirim Ukraina beroperasi dengan kapasitas penuh untuk mengekspor biji-bijian dan melanjutkan pertumbuhan ekonomi negara itu,” komentar Maciej Makoviak yang berbasis di Polandia, Direktur Pemasaran Carrier untuk Eropa di FourKites. “Sudah ada kemacetan lalu lintas besar di perbatasan Polandia-Ukraina karena Uni Eropa telah memberikan perusahaan transportasi jalan Ukraina kesempatan untuk melakukan transportasi tanpa izin sejak pertengahan Juli.”

Secara umum, transportasi barang ke atau dari Ukraina masih sulit. Volume pengiriman ke Ukraina telah sedikit pulih dari level terendah Maret, tetapi masih 65% di bawah level sebelum perang.

READ  Bisnis tata rambut sekarang positif iklim | SN.at

Tentang FourKites

Platform wawasan rantai pasokan terkemuka di dunia FourKites® memperluas visibilitas di luar transportasi ke gedung, gudang, toko, dan seterusnya. FourKites melacak lebih dari 2,5 juta pengiriman setiap hari melintasi jalan raya, kereta api, laut, udara, paket dan layanan kurir dan beroperasi di lebih dari 200 negara. FourKites menggabungkan data real-time dengan pembelajaran mesin yang kuat untuk membantu perusahaan mendigitalkan rantai pasokan mereka dari awal. Lebih dari 1.000 merek paling terkenal di dunia – termasuk 9 dari 10 produsen CPG terbesar dan 18 dari 20 perusahaan makanan dan minuman terbesar – mengandalkan FourKites untuk mengubah bisnis mereka dan menciptakan rantai pasokan yang lebih fleksibel, efisien, dan berkelanjutan. Untuk informasi lebih lanjut, lihat https://www.fourkites.com/.

Bahasa sumber di mana teks asli diterbitkan adalah versi resmi dan resmi. Terjemahan akan disertakan untuk pemahaman yang lebih baik. Hanya versi bahasa yang aslinya diterbitkan yang sah secara hukum. Oleh karena itu, bandingkan terjemahan dengan versi bahasa asli publikasi.

Sumber: Kawat Bisnis