Indonesia
:
Pilot dari mesin yang rusak melaporkan tidak ada masalah
Angkatan Laut Indonesia terus mencari bangkai kapal.
Foto: Agence France-Presse / Demi Sanjaya
Jakarta Dua hari setelah kecelakaan pesawat penumpang Indonesia di lepas pantai Jakarta, pihak berwenang terus dibingungkan dengan penyebab kecelakaan itu. Tapi satu hal yang jelas sekarang: pilot tidak melaporkan masalah apapun melalui radio sebelum mereka menghilang dari radar.
Detektif Norchio Otomo mengatakan kepada AFP pada hari Senin bahwa tidak ada rekaman percakapan antara pilot dan pengontrol lalu lintas udara yang menunjukkan masalah teknis atau keadaan darurat mendadak. Kedengarannya seperti pertukaran rutin biasa.
Boeing 737-500 Indonesia Airlines Sriwijaya menghilang dari radar pada hari Sabtu dengan 62 orang di dalamnya hanya empat menit setelah lepas landas. Pada hari Minggu, potongan-potongan puing serta sinyal dari perekam penerbangan ditemukan di laut, dan para penyelam sekarang berusaha untuk mengambilnya.
Pihak berwenang berharap bahwa perekam suara dengan percakapan kokpit yang direkam dan perekam data penerbangan akan memberikan informasi tentang jalannya kecelakaan. Menurut penyidik Otomo, data awal sejauh ini menunjukkan bahwa mesin itu “mungkin” utuh saat terkena air.
Penerbangan dari Jakarta ke Pontianak di pulau Kalimantan hanya setengah dipesan, dan ada sepuluh anak-anak di antara 50 penumpang. Pada Senin malam, pihak berwenang dapat mengidentifikasi korban pertama. Ini adalah pramugari berusia 29 tahun bernama Okky Bisma.
Kapten penerbangan berusia 54 tahun itu adalah mantan pilot Angkatan Udara dan, menurut laporan media lokal, memiliki pengalaman terbang selama puluhan tahun. Dia adalah ayah dari tiga anak dan seorang Muslim yang taat yang dihormati di komunitas asalnya.
Pakar penerbangan mengatakan data dari situs web pelacakan penerbangan menunjukkan Boeing membelok secara signifikan sebelum melakukan penyelaman yang dalam. Mereka melihat hujan deras yang terjadi pada saat itu, kesalahan pilot atau kegagalan teknis sebagai kemungkinan penyebab kecelakaan itu.
“Sesuatu yang sangat menarik terjadi setelah peluncuran,” kata Stephen Wright, seorang ahli di Universitas Tampere di Finlandia. Menurutnya, kecepatan penerbangan “terlalu rendah” dan mesin tidak berakselerasi ke kecepatan yang dibutuhkan untuk penerbangan terus menerus.
Pesawat yang terlibat dalam kecelakaan itu berusia 26 tahun dan sebelumnya merupakan bagian dari armada Continental Airlines dan United Airlines di AS. Ahli Michael Daniel, mantan perwakilan FAA yang sekarang menjabat sebagai konsultan, mengatakan mesin tua seperti itu perlu pemeriksaan tambahan untuk memastikan keamanannya.
“Penulis. Komunikator. Pecandu makanan pemenang penghargaan. Ninja Internet. Fanatik daging yang tak tersembuhkan.”
More Stories
Piala Dunia U17 Jerman: Perasaan bahagia di Indonesia
Werder Bremen – Akankah klub melakukan perjalanan ke Indonesia pada musim panas? | Olahraga
Gladbach: Tidak ada permintaan untuk Kejuaraan Indonesia