Berita Utama

Berita tentang Indonesia

Sebuah analisis yang bagus untuk Indonesia

Setelah dua hari pengujian di Yerusalem pada bulan November dan dua hari di Sebang pekan lalu, MotoGP memulai debutnya di Sirkuit Jalanan Mandalay di Indonesia dari Jumat hingga Minggu akhir pekan ini. Meskipun tes dimulai pada jalur yang tidak dapat diterima pada hari pertama, pengemudi, kru, dan pabrikan akhirnya dapat melakukan pengembangan yang signifikan. Motorsport-Magazine.com Alci menelusuri daftar akhir untuk mencari tahu siapa yang bisa dengan senang hati meninggalkan Indonesia. Analisis:

Kecepatan kualifikasi

Paul Espercaro adalah yang tercepat di bidang motoGP 24 pembalap di Tes Zona 2022. Dia menetapkan waktu terbaik di hari pertama dan ketiga dan memuncaki timesheet terintegrasi dalam 1:31.060 menit di pangkuannya pada hari Minggu. Namun, lap cepat keduanya hampir sepersepuluh lebih lambat. Oleh karena itu, waktu terbaik pengemudi Repsol-Honda harus ditangani dengan hati-hati.

Juara dunia Fabio Guardarro saat ini membuat penampilan yang kuat di lap cepat. Dia hanya seperempat seperseribu lebih lambat dari Espercaro, tetapi tidak seperti pembalap Spanyol itu, dia bisa mendapatkan kembali momentum ini tanpa gagal. Lima dari sepuluh putaran kecepatan tinggi di Qatar disebabkan Quartarro menjadi satu-satunya pembalap yang muncul lebih dari sekali dalam daftar ini.

10 Jam Lipat Tercepat di Indonesia:

B Sopir Waktu lipat
1. Seperti Espercaro 1: 31.060
2. Fabio Guardarro 1: 31,074
3. Fabio Guardarro 1: 31.275
4. Luca Marini 1: 31.289
5. Fabio Guardarro 1: 31.293
6. Fabio Guardarro 1: 31.335
7. Alex Espergo 1: 31.385
8. Franco Morpitelli 1: 31.416
9. Fabio Guardarro 1: 31.423
10 Francesco Bagnoya 1: 31.436

Quartero mengatakan pada hari Sabtu bahwa dia telah melihat sedikit potensi dalam kualifikasi untuk Yamaha M1 2022. Ban baru praktis tidak membawa perbaikan dibandingkan ban bekas. Sebuah teori yang tidak mendukung penampilannya di hari terakhir persidangan. Satu hal yang pasti: sesi kualifikasi mungkin menjadi kunci sukses Guardarro di 2022. Jika dia tidak secara konsisten lolos dari posisi terbaik, peluangnya dalam balapan akan buruk. Juara bertahan selalu menghadapi tenaga mesin yang lebih baik yang secara signifikan lebih cepat di lintasan lurus daripada Yamaha-nya.

READ  Sebuah foto dari Indonesia menyiagakan para aktivis lingkungan

Analisis Tes MotoGP: Pemenang dan Pecundang: (15:17 menit)

Kecepatan balap

Karena kondisi jalan yang sulit, simulasi balap kurang tersedia di Indonesia. Namun, beberapa pengemudi bisa berlari lebih lama, yang setidaknya memungkinkan mereka untuk mengklasifikasikan kecepatan mereka. Mark Marquez adalah orang tercepat di industri, rata-rata 1: 32.806 menit. Namun, ia melaju relatif singkat sepuluh lap. Taruhan berjalan lebih dari 27 putaran. Alex Rins, sepuluh lap lambat 66 ribu detik dalam satu lap, mendarat di belakang Marquez.

Banyak, termasuk Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia dan Maverick Vinales, maju di paruh kedua balapan. Quartarro adalah yang tercepat dari ketiganya dan rata-rata 1:33,107 setelah 15 lap, sepertiga lebih lambat dari Marquez. Vinales (19 ronde, rata-rata 1: 33,753) dan Bagnaia (14 ronde, 1: 34.018) tertinggal secara signifikan. Berbeda dengan rekan-rekannya yang mengandalkan ban belakang lunak, Pacna berada di tengah. “Itu jelas bukan ide yang bagus,” bintang Ducati itu kemudian tertawa. Dengan ban yang tepat, Pacna bisa lebih cepat.

Long Run Terpilih di Indonesia:

Sopir Bulat Memotong
Mark Marquez 10 1: 32.806
Alex Rins 10 1: 32.872
Fabio Guardarro 15 1: 33.107
Maverick Vinols 19 1: 33,753
Francesco Bagnoya 14 1: 34.018

Lipat keseimbangan

Pria paling rajin di Indonesia adalah Johann Sarko yang berhasil melibas sirkuit Mandalay Street sepanjang 4.310 kilometer sebanyak 252 kali dalam tiga hari. Dia diikuti oleh Jack Miller, Miguel Oliveira, Fabio Quartarro dan Francesco Pagnaya. Di bawah peringkat ini adalah Suzuki Ace John Mir. Juara 2020 itu absen di hari terakhir karena sakit perut dan hanya mampu menjalani 105 ronde. 295 putaran untuk Suzuki GSX-RR baru, bersama dengan rekan setimnya Alex Rins – yang terendah dari semua pabrikan. Sebagai perbandingan: Ducati Desmosedic GB22 – melakukan tepat 1000 putaran dengan lima pembalap, Bacchon, Miller, Martin, Sargo dan Marini.

READ  Ibu Kota Baru Indonesia: "Kota Paling Hijau, Paling Berkelanjutan di Dunia"

Kecepatan tinggi

Ducati mendarat pada 2022 langsung dari kalender MotoGP. Johann Sarko dan Eno Bastianini mencatat waktu 314,8 km / jam di mesin tahun lalu di Indonesia. Rata-rata, delapan Ducati mencapai kecepatan 311,4 km/jam. Secara mengejutkan, Suzuki berada di posisi kedua dengan 309,9, disusul Aprilia 309 dan Honda 308,1. KTM (305.7) dan di atas segalanya, Yamaha harus mengejar ketertinggalan dengan rata-rata 304. Franco Morbidelli berada di daftar kecepatan tertinggi dengan 301,6 km / jam.