Berita Utama

Berita tentang Indonesia

Sirkuit Jalanan Mandalay: Indonesia-GB Scan 2021? / MotoGP

Negara ITDC menginvestasikan hingga US$ 1 miliar di Mandalay Resort baru di pulau Lombok (Indonesia). Lintasan balap untuk MotoGP dan SBK akan menjadi bagian dari konsep mewah.

Latar belakang event MotoGP yang direncanakan pada 2021 di Indonesia dihadirkan pada Maret 2019 di GP Qatar. Pada Januari 2019, Indonesian Tourism Development Corporation (ITDC), perusahaan pariwisata terbesar di Indonesia (yang merupakan BUMN) dan Dorna Sports SL sepakat untuk tampil di Indonesia untuk Kejuaraan Dunia FIM Superbike dan Kejuaraan Dunia MotoGP FIM. 2021.

Namun karena keterlambatan konstruksi, Sirkuit Jalan Idlik Mandalika hanya ada di kalender sebagai lokasi cadangan untuk tahun 2021. Bos Torna Carmelo Espeleta tidak merahasiakan bahwa orang Indonesia bisa masuk jika ingin membatalkan salah satu dari empat event di Asia (Buriram, Motegi, Sebang) atau di Filipina/Australia.

Piste GP baru di Pulau Lombic tidak dirancang untuk menjadi trek balap permanen, tetapi sebagai pelajaran jalanan, sehingga bisa dikatakan, hanya akan ditutup untuk angkutan umum untuk dua balapan motor setiap tahun. Tetapi tindakan pencegahan keamanan, ruang jatuh dan infrastruktur masih akan memenuhi standar tertinggi. Homologasi FIM Grade A harus dikonfirmasi.

IDTC telah menciptakan, merancang dan membangun Resor Nusa Dua yang megah di Bali. Ini terdiri dari 19 hotel dengan 5.000 kamar hotel. Kontes Kecantikan Dunia 2016 berlangsung di sana.
Dua tahun lalu, Mandalay Resort baru ditangani di pulau tetangga Lombok, yang sudah memiliki bandara megah dengan tujuan internasional dan banyak penerbangan langsung (ke Australia). Lombok dapat dicapai dalam 45 menit dengan kapal dari Bali. Pada tahun 2019, IDTC menginvestasikan lebih dari $25 juta di Lombok di resor liburan baru.

READ  KTT G20 2022 di Indonesia: Putin Konfirmasi Partisipasi Rusia

Jalur GB yang baru memiliki panjang 4,3 km dan memiliki 19 tikungan. Untuk memastikan bahwa infrastruktur tidak terbengkalai selama 50 minggu dalam setahun, kotak-kotak itu dilampirkan ke sebuah pusat kongres yang gedungnya disediakan untuk olahraga motor selama acara MotoGP dan SPK. Sirkuit ini akan dirancang dan dirancang oleh perusahaan Inggris dengan pengalaman 20 tahun.

15.000 kursi dan 100.000 penonton tambahan direncanakan. Sirkuit yang mencakup area seluas 1.095 hektar dan sebelas hotel dengan total 1900 kamar ini dijadwalkan akan dibangun di Mandalika Resort pada tahun 2021. Pemerintah Indonesia sepenuhnya berada di belakang proyek tersebut, dengan setidaknya empat kementerian terlibat. Kontrak konstruksi diberikan kepada VINCI, sebuah perusahaan konstruksi dengan lebih dari 194.000 karyawan. Proyek infrastruktur terpenting di Lombok diharapkan selesai pada Juni atau Juli 2021. Sebanyak US$ 1 miliar akan diinvestasikan di Mandalay Resort selama 15 tahun. “Ketika Anda datang ke Grand Prix, Anda merasa seperti berada di trek balap permanen,” jelas arsitek trek balap Inggris di MRK Consulting.

“Pada tahun-tahun menjelang 2019, saya melihat proyek lain di Indonesia, Sentinel dekat Jakarta, dan kemudian di Pelumbang, tetapi Lombok akan menjadi tempat yang unik,” kata CEO Torna Carmelo Espeleta.

Setahun lalu, pembangun sirkuit di Lombok mengalami kemunduran. Penggalian situs bangunan sebagian besar selesai pada November 2019. Namun lahan seluas 6000 meter persegi di tengah lahan masih milik petani Kema Lucardi, yang terlibat aksi duduk bersama dengan beberapa petani lain di daerah tersebut. Sebab, dia khawatir IDTC akan membiarkan buldoser menggempur tanahnya sebelum pemilik lintasan membayar tanahnya.

Lucerne mengklarifikasi dengan tanda bahwa ia memiliki 60 hektar, atau 6.000 meter persegi, tanah, menurut daftar tanah.

READ  MotoGP Indonesia - FP4: Suzuki Rins terbakar, Morbidelli unggul

Direktur Olahraga Torona Carlos Espeleta mengawal Valencia GB di Indonesia setahun lalu. Petani itu menghentikan perjuangan duduknya untuk waktu yang lama dan menandatangani kontrak dengan IDTC.

Anda bisa menanyakan apakah GB Indonesia 2021 di Toronto akan berlangsung akhir pekan sebelum GB Sebang.

Alasan: Landasan pacu di Bandara Internasional Lombok hanya sepanjang 2.075 meter. Hal ini memungkinkan kargo jumbo Boeing 747 untuk mendarat setelah penerbangan panjang, dengan sedikit bahan bakar dari Jepang atau Australia.

Namun Jumbo tidak mampu terbang jarak jauh ke Eropa dengan bahan bakar yang cukup di landasan sepanjang 2 km. Namun, untuk perjalanan 3 jam ke Kuala Lumpur, berat lepas landas yang diizinkan untuk pengiriman dan keberangkatan bahan bakar sudah cukup.

“Orang Indonesia harus memberi tahu kami pada bulan Juni apakah mereka dapat mengadakan Grand Prix di musim gugur,” kata CEO Torna Carmelo Espeleta.

Dan di Kejuaraan Dunia Superbike, Sirkuit Jalanan Mandalay hanya masuk daftar tunggu sebagai lokasi alternatif untuk tahun depan.

Jika Argentina dan Texas (11 dan 18 April) dibatalkan, kalender GB sementara 2021 akan terlihat seperti ini:

28 Maret: Doha / K *
04. April: Doha / *
25. April: Portimao / P***
02. Tidak pernah kaus / e
16. Mei. Le Mans / F
30. Tidak Pernah: Mugello / I
06 Juni: Barcelona / e
20 Juni: Saxenering / D
27. Juni Assen / NL
11 Juli: KymiRing / P **
18 Juli: Igora Drive / RUS ***
15. Agustus: Cincin Banteng Merah / A
29. Agustus: Silverstone / GB
12. September: Aragon / e
19. September: Mizano / I
03. Oktober: Modeki / J
10. Oktober: Puriram / TH
24 Oktober: Pulau Philip / AUS
31. Oktober: Sepang / MAL
14. November: Valencia / e

* Balapan malam
** Path masih menunggu homologasi
*** Kontrak belum ditandatangani

READ  Pertarungan Akerter di Indonesia - moto.ch
Uji coba pramusim:

kelas MotoGP
Tes Shakedown Sepang: 14-16 Februari
Sepang-Test: 19. Bus 21. Februari
Tes Qatar: 10-12 Maret
Kelas Moto2 dan Moto3
Ujian Yerusalem: 16-18 Maret